Ragazzi, ancora un mese e poi: Alfa Romeo 4C GTA

[valvonauta_distratto]

Mah a me della 4c mi interessa la guida.. niente full optional. Solo i tecnici e al massimo l'impianto stero base e il clima base. Per il resto niente altro. I gpl-isti con le alfa non mi sono mai piaciuti neanche a me.

E allora, prendi il prezzo di listino della vettura senza IVA e dividilo per il numero di mesi, il meccanismo di calcolo, non è così semplice, ma ho visto che così facendo non sbagli di molto, ci vai abbastanza vicino.

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili, assetto regolabile, mappatura corta, mappatura lunga. una radio con 4 casse normali, la chiusura centralizzata, i vetri elettrici, 2 manopole per un clima manuale che faccia o ghiaccio o caldo senza tanti schermetti e pippoli difficili da capire. Ed ovviamente, se c'è DB Killer estraibile. cambio o manuale a innesti frontali o coi comandi al volante senza la possibilità di usarlo in automatico

 

[chassis_engineer]

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili

Hai dimenticato il Weber 40 DCOE...

Appuntamento dopo il 15 settembre a Francoforte per la versione definitiva che andrà in produzione.

Hai troppa fretta...

 

[valvonauta_distratto]

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili

Hai dimenticato il Weber 40 DCOE...

Appuntamento dopo il 15 settembre a Francoforte per la versione definitiva che andrà in produzione.

Hai troppa fretta...

Non sarebbe mica una brutta idea un paio di quelli Te lo immagini poi quanto consuma :lol: Però ad ogni apertura goduria a sentirli aperti!!

 

[MultiJet150]

Mi sa che di sconti non ne praticano punti.
Ho visto che danno la G10 m-jet2 a 380 + iva x 36 mesi.. verrebbe poco meno di 16500 euri comprese le varie spese dei tagliandi, gomme, rca, kasco, fo'o, rubo, soccorso stradale. Alla fine per viaggiare senza pensieri non è una spesaccia. Se si pensa che costa ben oltre i 20.000 in più c'è da pagare l'assicurazione che con fo'o rubo e kasco costa sicuramente un botto + tagliandi + gomme + bollo comprandosela da soli...
La palla è che non puoi modificare la macchina per incrementare la resa del motore e dell'assetto. :?

spendi un po di più di canone e prendi il motore più potente e l'assetto sportivo...

ESATTAMENTE !!!

Infatti, anziché Alfa 159 SW 136 CV come avrebbe voluto il mio capo, mi sono preso la 170 CV .......... Tanto i grandi capi, non sono furbi, altrimenti non sarebbero dove sono. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Poi, gli ho fatto anche credere che il Bose faceva parte del pack comfort ......

Purtroppo, sul pack comfort, non erano proprio compatibili i cechi da 18" o da 19", altrimenti, gli dicevo che erano di serie. :shock:

 

[MultiJet150]

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili

Hai dimenticato il Weber 40 DCOE...

Appuntamento dopo il 15 settembre a Francoforte per la versione definitiva che andrà in produzione.

Hai troppa fretta...

Conto sul fatto che Sergio, in questo periodo è gasato per l'Alfa e poi, soprattutto, non si può più aspettare. I tempi sono maturi, prima che la gente tagli il superfluo, vista l'aria che tira, bisogna fare un po' di cassa.

Diglielo a Marchionne, io è un po' che non lo vedo ...........

Per i Weber ................ intendevi questi ??

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[Nevermore80]

Mah a me della 4c mi interessa la guida.. niente full optional. Solo i tecnici e al massimo l'impianto stero base e il clima base. Per il resto niente altro. I gpl-isti con le alfa non mi sono mai piaciuti neanche a me.

E allora, prendi il prezzo di listino della vettura senza IVA e dividilo per il numero di mesi, il meccanismo di calcolo, non è così semplice, ma ho visto che così facendo non sbagli di molto, ci vai abbastanza vicino.

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili, assetto regolabile, mappatura corta, mappatura lunga. una radio con 4 casse normali, la chiusura centralizzata, i vetri elettrici, 2 manopole per un clima manuale che faccia o ghiaccio o caldo senza tanti schermetti e pippoli difficili da capire. Ed ovviamente, se c'è DB Killer estraibile. cambio o manuale a innesti frontali o coi comandi al volante senza la possibilità di usarlo in automatico

Boh...io la vedrei diversamente. Niente assetto regolabile, niente mappature corta/lunga. Solo condizionatore, vetri elettrici e radio (come dici tu, con 4 casse normali - niente tamarrate con sub-woofer e simili). ESP disinseribile. Cambio manuale a cloche e basta.
Stile Lotus, per intenderci.

Ma che ci faresti con l'ABS disinseribile ?!?

 

[MultiJet150]

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili

Hai dimenticato il Weber 40 DCOE...

...ma coi tromboncini, però... :lol:

Ovviamente !!!

Filtro dell'aria ??? Non serve, si butta, quando le farfalle si aprono, noi dobbiamo sentire il soave rumore del risucchio della miscela ............

 

[fpaol68]

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili

Hai dimenticato il Weber 40 DCOE...

Appuntamento dopo il 15 settembre a Francoforte per la versione definitiva che andrà in produzione.

Hai troppa fretta...

Dunque va almeno al 2012.
Ci confermi che verrà davvero fatta?

 

[Punto83]

Mah a me della 4c mi interessa la guida.. niente full optional. Solo i tecnici e al massimo l'impianto stero base e il clima base. Per il resto niente altro. I gpl-isti con le alfa non mi sono mai piaciuti neanche a me.

E allora, prendi il prezzo di listino della vettura senza IVA e dividilo per il numero di mesi, il meccanismo di calcolo, non è così semplice, ma ho visto che così facendo non sbagli di molto, ci vai abbastanza vicino.

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili, assetto regolabile, mappatura corta, mappatura lunga. una radio con 4 casse normali, la chiusura centralizzata, i vetri elettrici, 2 manopole per un clima manuale che faccia o ghiaccio o caldo senza tanti schermetti e pippoli difficili da capire. Ed ovviamente, se c'è DB Killer estraibile. cambio o manuale a innesti frontali o coi comandi al volante senza la possibilità di usarlo in automatico

Boh...io la vedrei diversamente. Niente assetto regolabile, niente mappature corta/lunga. Solo condizionatore, vetri elettrici e radio (come dici tu, con 4 casse normali - niente tamarrate con sub-woofer e simili). ESP disinseribile. Cambio manuale a cloche e basta.
Stile Lotus, per intenderci.

Ma che ci faresti con l'ABS disinseribile ?!?

con questi 4 accessori ne venderebbero 4,ad essere di manica larga...

 

[Nevermore80]

Mah a me della 4c mi interessa la guida.. niente full optional. Solo i tecnici e al massimo l'impianto stero base e il clima base. Per il resto niente altro. I gpl-isti con le alfa non mi sono mai piaciuti neanche a me.

E allora, prendi il prezzo di listino della vettura senza IVA e dividilo per il numero di mesi, il meccanismo di calcolo, non è così semplice, ma ho visto che così facendo non sbagli di molto, ci vai abbastanza vicino.

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili, assetto regolabile, mappatura corta, mappatura lunga. una radio con 4 casse normali, la chiusura centralizzata, i vetri elettrici, 2 manopole per un clima manuale che faccia o ghiaccio o caldo senza tanti schermetti e pippoli difficili da capire. Ed ovviamente, se c'è DB Killer estraibile. cambio o manuale a innesti frontali o coi comandi al volante senza la possibilità di usarlo in automatico

Boh...io la vedrei diversamente. Niente assetto regolabile, niente mappature corta/lunga. Solo condizionatore, vetri elettrici e radio (come dici tu, con 4 casse normali - niente tamarrate con sub-woofer e simili). ESP disinseribile. Cambio manuale a cloche e basta.
Stile Lotus, per intenderci.

Ma che ci faresti con l'ABS disinseribile ?!?

con questi 4 accessori ne venderebbero 4,ad essere di manica larga...

Probabilmente hai ragione. Dipende da come si vuol vedere la cosa: a me piace pensare alla 4C come ad una sportiva "dura e pura", senza orpelli vari. Se si vuol viaggiare comodi e coccolati, con la musica diffusa da un impianto bang&olufsen, ci si può rivolgere ad altre auto sul mercato.

 

[Punto83]

Be per la musica,credo metterebbero il Bose direi... :lol: :lol: a parte queste sottilezze,al giorno d'oggi,anche le dure e pure,devono garantire un adeguato confort,i modelli nudi se ci fai caso sono ormai mosche bianche...

 

[MultiJet150]

Be per la musica,credo metterebbero il Bose direi... :lol: :lol: a parte queste sottilezze,al giorno d'oggi,anche le dure e pure,devono garantire un adeguato confort,i modelli nudi se ci fai caso sono ormai mosche bianche...

OVVIAMENTE E RIGOROSAMENTE BOSE !!!!!!! 8)

 

[Nevermore80]

Be per la musica,credo metterebbero il Bose direi... :lol: :lol: a parte queste sottilezze,al giorno d'oggi,anche le dure e pure,devono garantire un adeguato confort,i modelli nudi se ci fai caso sono ormai mosche bianche...

OVVIAMENTE E RIGOROSAMENTE BOSE !!!!!!! 8)

OT: Bang&Olufsen ovviamente era solo un esempio di impianto di qualità (tra l'altro, migliore del Bose).

Visto il tuo modo di pensare non puoi comunque magnificare le doti degli impianti Bose (marchio non italiano quindi sporco, cattivo e puzzolente).

 

[MultiJet150]

Gli optionals che dovrebbero essere sulla 4C per accontentarmi dovrebbero essere: servosterzo disinseribile, elettronica ed abs disinseribili

Hai dimenticato il Weber 40 DCOE...

Appuntamento dopo il 15 settembre a Francoforte per la versione definitiva che andrà in produzione.

Hai troppa fretta...

Dunque va almeno al 2012.
Ci confermi che verrà davvero fatta?

Si si SI CONFERMA !!!!!

Guarda che dopo la presentazione a Francoforte, il 2012 è dietro l'angolo.

 

[autofede2009]

Mi sa che di sconti non ne praticano punti.
Ho visto che danno la G10 m-jet2 a 380 + iva x 36 mesi.. verrebbe poco meno di 16500 euri comprese le varie spese dei tagliandi, gomme, rca, kasco, fo'o, rubo, soccorso stradale. Alla fine per viaggiare senza pensieri non è una spesaccia. Se si pensa che costa ben oltre i 20.000 in più c'è da pagare l'assicurazione che con fo'o rubo e kasco costa sicuramente un botto + tagliandi + gomme + bollo comprandosela da soli...
La palla è che non puoi modificare la macchina per incrementare la resa del motore e dell'assetto. :?

spendi un po di più di canone e prendi il motore più potente e l'assetto sportivo...

ESATTAMENTE !!!

Infatti, anziché Alfa 159 SW 136 CV come avrebbe voluto il mio capo, mi sono preso la 170 CV .......... Tanto i grandi capi, non sono furbi, altrimenti non sarebbero dove sono. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Poi, gli ho fatto anche credere che il Bose faceva parte del pack comfort ......

Purtroppo, sul pack comfort, non erano proprio compatibili i cechi da 18" o da 19", altrimenti, gli dicevo che erano di serie. :shock:

beh, dopo questo curriculum vitae... non devi più dire nulla contro chi nel forum ti accuserà di essere uno che... spara CAZZATE... :lol: :lol: :lol:

va però detto che sei stato sincero... almeno con noi...