Quotazioni Honda Civic 1.7 CDTI: possibile siano cosi basse?

[Luigigeo]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

 

[agricolo]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

Un'auto di dieci anni quanto vuoi pagarla?

 

[arizona77]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

Un'auto di dieci anni quanto vuoi pagarla?

.....manco fosse una Peugeot

 

[givemefive]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

A me sembra anche cara a quel prezzo.
Prova a cercare di permutarla e vedrai quanto vale.
Non discuto i gusti personali, le ultime 2 serie di civic hanno un design particolare, moderno direi piacevole, ma il modello in oggetto non mi sembra particolarmente innovativo.

 

[manuel46]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

Il detto recita "ogni giorno nasce un cucco, beato chi lo cucca.....
se c'è gente che è disposta a dare via per poco (e ti hanno detto bene, 3000-3500? è il prezzo con il guadagno dei commercianti, altrimenti sono pure 2000?) un'auto solo perchè ha 10 anni e magari è perfetta, solo perchè hanno voglia di cambiare, o peggio per complesso d'inferiorità ecc, i prezzi crollano per forza di cose!

 

[automoto3]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.
...
Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Il prezzo su una auto usata lo fà il livello min/max di manutenzione messo in atto dal proprietario. Se non è mai stato sostituito nulla di nulla, allora l'auto - una volta acquistata - sarà oggetto di numerose sostituzioni di pezzi, tipo .. un "mega tagliando".
Sul Diesel, poi, c'è un ulteriore deprezzamento dovuto proprio al tipo di motore (morchie sulle valvole, condotti di scarico, candelette, ecc) nonchè sul tipo di abbattitore del particolato, Egr, centralina, ecc.

Sul fatto che esista "solo" Civic: a livello di meccanica, credo che ci sia di meglio.
Infatti al retrotreno ha un asse torcente che la rende sportiveggiante al pari di una ClasseA :shock:

 

[manuel46]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.
...
Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Il prezzo su una auto usata lo fà il livello min/max di manutenzione messo in atto dal proprietario. Se non è mai stato sostituito nulla di nulla, allora l'auto - una volta acquistata - sarà oggetto di numerose sostituzioni di pezzi, tipo .. un "mega tagliando".
Sul Diesel, poi, c'è un ulteriore deprezzamento dovuto proprio al tipo di motore (morchie sulle valvole, condotti di scarico, candelette, ecc) nonchè sul tipo di abbattitore del particolato, Egr, centralina, ecc.

Sul fatto che esista "solo" Civic: a livello di meccanica, credo che ci sia di meglio.
Infatti al retrotreno ha un asse torcente che la rende sportiveggiante al pari di una ClasseA :shock:

Leggendoti mi vien da sorridere, secondo te i commercianti stanno a guardare quando e quanta manutenzione gli hai fatto ad un auto quando la dai dentro?
quando la dai dentro se è perfetta ti danno poco, se è sfruttata e tenuta male ti danno niente....
poi le cose cambiano dal momento che sono loro a piazzarle,
quella tenuta bene, la si elogia come un'auto seminuova poco sfruttata, tenuta maniacalmente ecc e si cerca di prendere almeno il doppio,
invece il cesso si cerca di presentarlo il meglio possibile per ingannare l'occhio, gli tirano giù quei 70-80.000km di troppo, gli fanno un tagliandino e via!

 

[Luigigeo]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

Un'auto di dieci anni quanto vuoi pagarla?

.....manco fosse una Peugeot

Le 206 e 307 dello stesso anno si trovano a prezzi ben più alti di quelli della Civic...

 

[Luigigeo]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

Un'auto di dieci anni quanto vuoi pagarla?

Bhè quasi tutte le sue dirette rivali contemporanee come la 307 e la Golf IV, si trovano (a parità di km e condizioni) a prezzi ben più alti.
Per un Civic bastano 3.500 euro, per una 307 ce ne vogliono almeno 4.500 o 5.000...
Per una Golf IV addirittura, molti chiedono anche 7.000 euro :shock:

 

[elancia]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.
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Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Il prezzo su una auto usata lo fà il livello min/max di manutenzione messo in atto dal proprietario. Se non è mai stato sostituito nulla di nulla, allora l'auto - una volta acquistata - sarà oggetto di numerose sostituzioni di pezzi, tipo .. un "mega tagliando".
Sul Diesel, poi, c'è un ulteriore deprezzamento dovuto proprio al tipo di motore (morchie sulle valvole, condotti di scarico, candelette, ecc) nonchè sul tipo di abbattitore del particolato, Egr, centralina, ecc.

Sul fatto che esista "solo" Civic: a livello di meccanica, credo che ci sia di meglio.
Infatti al retrotreno ha un asse torcente che la rende sportiveggiante al pari di una ClasseA :shock:

O di una Catheram (Ponte Dion, è un ponte).

 

[elancia]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.

Il modello in questione è la 1,7 CDTI 101 cv del 2004, versione a 3p.

Possibile che moltissime di queste auto, comprese tutte tra i 90.000 e 120.000 km percorsi, si trovino a soli 3.000 o 3.500 euro????

Non è troppo poco? Sapete se ha avuto problemi di affidabilità quel motore?

Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Tutto il resto è noia.

Un'auto di dieci anni quanto vuoi pagarla?

Bhè quasi tutte le sue dirette rivali contemporanee come la 307 e la Golf IV, si trovano (a parità di km e condizioni) a prezzi ben più alti.
Per un Civic bastano 3.500 euro, per una 307 ce ne vogliono almeno 4.500 o 5.000...
Per una Golf IV addirittura, molti chiedono anche 7.000 euro :shock:

Pensa che iella , la mia è un 2.2 (motore Honda no Isuzu) e credo, essendo del 2007 e con 175.000 km, che valga pure meno o supergiù la stessa cifra.
Sarà anche la forma a pantegana, risulta veramente invendibile. 8)

Scherzi a parte non mi sembra una quotazione bassa per QUELLA Civic. Ma il mondo dell'usato ha regole proprie.

 

[Jambana]

Ciao ragazzi, stavo consultando Autoscout24, in quanto sto provando sempre più interesse ad acquistare una Honda Civic usata.
...
Se quelle fossero davvero le reali quotazioni, ben venga: tra le berline medio-compatte, per me, esiste solo Civic.

Il prezzo su una auto usata lo fà il livello min/max di manutenzione messo in atto dal proprietario. Se non è mai stato sostituito nulla di nulla, allora l'auto - una volta acquistata - sarà oggetto di numerose sostituzioni di pezzi, tipo .. un "mega tagliando".
Sul Diesel, poi, c'è un ulteriore deprezzamento dovuto proprio al tipo di motore (morchie sulle valvole, condotti di scarico, candelette, ecc) nonchè sul tipo di abbattitore del particolato, Egr, centralina, ecc.

Sul fatto che esista "solo" Civic: a livello di meccanica, credo che ci sia di meglio.
Infatti al retrotreno ha un asse torcente che la rende sportiveggiante al pari di una ClasseA :shock:

Veramente, la Civic considerata da Luigigeo cioè la settima serie, al posteriore ha le classiche, eccellenti sospensioni posteriori a ruote indipendenti tipiche delle serie precedenti delle Civic.

Il ponte torcente verrà introdotto con la serie successiva, e da come ne parli penso che tu non abbia guidato né le Civic FN-FK, Type R compresa, né le Renault Megane R26R o RS, o Clio RS che pure hanno il ponte torcente...

 

[agricolo]

Per una Golf IV addirittura, molti chiedono anche 7.000 euro :shock:

Chiedere è lecito, rispondere è cortesia, mandarli a cagare è logica conseguenza....

 

[renexx]

Bhè quasi tutte le sue dirette rivali contemporanee come la 307 e la Golf IV, si trovano (a parità di km e condizioni) a prezzi ben più alti.
Per un Civic bastano 3.500 euro, per una 307 ce ne vogliono almeno 4.500 o 5.000...
Per una Golf IV addirittura, molti chiedono anche 7.000 euro :shock:

Considerato che un'auto di 10 anni ha una quotazione sempre piuttosto opinabile, la valutazione dell'usato segue spesso il successo che un'auto ha avuto da nuova.
La Golf IV è stata la serie di maggior successo di un'auto che è la più venduta in Europa, ed ancor oggi è molto richiesta (poi magari certe cifre sono eccessive), mentre la Civic, ancor oggi, è una delle meno vendute della categoria. E questo è un fatto.

 

[elancia]

Bhè quasi tutte le sue dirette rivali contemporanee come la 307 e la Golf IV, si trovano (a parità di km e condizioni) a prezzi ben più alti.
Per un Civic bastano 3.500 euro, per una 307 ce ne vogliono almeno 4.500 o 5.000...
Per una Golf IV addirittura, molti chiedono anche 7.000 euro :shock:

Considerato che un'auto di 10 anni ha una quotazione sempre piuttosto opinabile, la valutazione dell'usato segue spesso il successo che un'auto ha avuto da nuova.
La Golf IV è stata la serie di maggior successo di un'auto che è la più venduta in Europa, ed ancor oggi è molto richiesta (poi magari certe cifre sono eccessive), mentre la Civic, ancor oggi, è una delle meno vendute della categoria. E questo è un fatto.

Ah, beh... se glie li danno fan bene! :shock: