Questione di sbalzi.......

[marcobeggi]

Lo stesso motivo per il quale le TP come bmw e mercedes hanno uno sbalzo posteriore esagerato.
Con la differenza però che la 159 è agile, reattiva, ha una tenuta laterale fantastica ma anche molto stabile mentre mercedes e bmw oltre a non avere i livelli direattività e tenuta della 159 non possono nemmeno vantare nemmeno lontanamente una stabilità simile a quella dell'Alfa Romeo.

Goldrake tu vuoi sempre farti male
Prove dinamiche 4R

Stabilità in curva su asciutto
Alfa 159 2.0 jtdm 170 cv = km/h 102
Seat Exeo 2.0 Tdi 170 cv = km/h 102
Bmw 320d Touring Futura 170 cv = 108
MB C220 CDI SW Avantgarde = 104

Cambio di corsia su bagnato
Alfa 159 2.0 jtdm 170 cv = km/h 90
Seat Exeo 2.0 Tdi 170 cv = km/h 94
Bmw 320d Touring Futura 170 cv = 90
MB C220 CDI SW Avantgarde = 85

Note: la "Futura" non ha assetto sportivo, la "Avantgarde" sì; gommatura differenziata ant post per bmw (225/45/17" - 255/40/17"), exeo unica con i 18" /40 (ma non si sa che larghezza, dalle foto sembra che non sia oltre i 225), 159 con i 225/50/17", Mb con 225/45/17"; 159 e Exeo berline, Bmw e Mb S.W. (quindi con maggiore inerzia e sfavorite rispetto alle berline)

Fonti: 4R 09/2009 pag. 146 per 159 e Exeo; n.12/2008 pag. 172 per Bmw e MB

Ma queste sono le prove di Quattroruote dopo le famose 22 pagine consecutive di pubblicità Bmw e oltre 18 pagine consecutive di pubblicità VW-Audi-Skoda. Ma nel più reqalistico master test del 2005 la 159 risultò sempre migliore della serie 3 e la A4 tra le peggiori. Ora se con la A4 rimarchiata Seat Exeo hann cambiato le carte in tavola dovresti domandarti perchè..... Io l'ho spiegato, tutti quei soldi di pubblicità hanno d'incanto sovvertito i valori. Solo i gonzi ci credono, o i ifosi ciechi che non vogliono ammettere di guidare dei cessi pagati uno sproposito.

P.S. Nota che a seconda delle ondate di pubblicità arrivano di conseguenza test e prove ottime. Solo non mi spiego perchè poi salgo su una Exeo e noto che su strada fa cagare. Bhooo

 

[75TURBO-TP]

Lo stesso motivo per il quale le TP come bmw e mercedes hanno uno sbalzo posteriore esagerato.
Con la differenza però che la 159 è agile, reattiva, ha una tenuta laterale fantastica ma anche molto stabile mentre mercedes e bmw oltre a non avere i livelli direattività e tenuta della 159 non possono nemmeno vantare nemmeno lontanamente una stabilità simile a quella dell'Alfa Romeo.

Goldrake tu vuoi sempre farti male
Prove dinamiche 4R

Stabilità in curva su asciutto
Alfa 159 2.0 jtdm 170 cv = km/h 102
Seat Exeo 2.0 Tdi 170 cv = km/h 102
Bmw 320d Touring Futura 170 cv = 108
MB C220 CDI SW Avantgarde = 104

Cambio di corsia su bagnato
Alfa 159 2.0 jtdm 170 cv = km/h 90
Seat Exeo 2.0 Tdi 170 cv = km/h 94
Bmw 320d Touring Futura 170 cv = 90
MB C220 CDI SW Avantgarde = 85

Note: la "Futura" non ha assetto sportivo, la "Avantgarde" sì; gommatura differenziata ant post per bmw (225/45/17" - 255/40/17"), exeo unica con i 18" /40 (ma non si sa che larghezza, dalle foto sembra che non sia oltre i 225), 159 con i 225/50/17", Mb con 225/45/17"; 159 e Exeo berline, Bmw e Mb S.W. (quindi con maggiore inerzia e sfavorite rispetto alle berline)

Fonti: 4R 09/2009 pag. 146 per 159 e Exeo; n.12/2008 pag. 172 per Bmw e MB

Ma queste sono le prove di Quattroruote dopo le famose 22 pagine consecutive di pubblicità Bmw e oltre 18 pagine consecutive di pubblicità VW-Audi-Skoda. Ma nel più reqalistico master test del 2005 la 159 risultò sempre migliore della serie 3 e la A4 tra le peggiori. Ora se con la A4 rimarchiata Seat Exeo hann cambiato le carte in tavola dovresti domandarti perchè..... Io l'ho spiegato, tutti quei soldi di pubblicità hanno d'incanto sovvertito i valori. Solo i gonzi ci credono, o i ifosi ciechi che non vogliono ammettere di guidare dei cessi pagati uno sproposito.

P.S. Nota che a seconda delle ondate di pubblicità arrivano di conseguenza test e prove ottime. Solo non mi spiego perchè poi salgo su una Exeo e noto che su strada fa cagare. Bhooo

Sei patetico nemmeno di fronte all'evidenza ......come i QA della serie 5 anche con le foto negavi!!!!

 

[vanguart]

Lo stesso motivo per il quale le TP come bmw e mercedes hanno uno sbalzo posteriore esagerato.
Con la differenza però che la 159 è agile, reattiva, ha una tenuta laterale fantastica ma anche molto stabile mentre mercedes e bmw oltre a non avere i livelli direattività e tenuta della 159 non possono nemmeno vantare nemmeno lontanamente una stabilità simile a quella dell'Alfa Romeo.

Goldrake tu vuoi sempre farti male
Prove dinamiche 4R

Stabilità in curva su asciutto
Alfa 159 2.0 jtdm 170 cv = km/h 102
Seat Exeo 2.0 Tdi 170 cv = km/h 102
Bmw 320d Touring Futura 170 cv = 108
MB C220 CDI SW Avantgarde = 104

Cambio di corsia su bagnato
Alfa 159 2.0 jtdm 170 cv = km/h 90
Seat Exeo 2.0 Tdi 170 cv = km/h 94
Bmw 320d Touring Futura 170 cv = 90
MB C220 CDI SW Avantgarde = 85

Note: la "Futura" non ha assetto sportivo, la "Avantgarde" sì; gommatura differenziata ant post per bmw (225/45/17" - 255/40/17"), exeo unica con i 18" /40 (ma non si sa che larghezza, dalle foto sembra che non sia oltre i 225), 159 con i 225/50/17", Mb con 225/45/17"; 159 e Exeo berline, Bmw e Mb S.W. (quindi con maggiore inerzia e sfavorite rispetto alle berline)

Fonti: 4R 09/2009 pag. 146 per 159 e Exeo; n.12/2008 pag. 172 per Bmw e MB

Ma queste sono le prove di Quattroruote dopo le famose 22 pagine consecutive di pubblicità Bmw e oltre 18 pagine consecutive di pubblicità VW-Audi-Skoda. Ma nel più reqalistico master test del 2005 la 159 risultò sempre migliore della serie 3 e la A4 tra le peggiori. Ora se con la A4 rimarchiata Seat Exeo hann cambiato le carte in tavola dovresti domandarti perchè..... Io l'ho spiegato, tutti quei soldi di pubblicità hanno d'incanto sovvertito i valori. Solo i gonzi ci credono, o i ifosi ciechi che non vogliono ammettere di guidare dei cessi pagati uno sproposito.

P.S. Nota che a seconda delle ondate di pubblicità arrivano di conseguenza test e prove ottime. Solo non mi spiego perchè poi salgo su una Exeo e noto che su strada fa cagare. Bhooo

Infatti la veccia A4 divento quinta mi sembra, e sulla EXEO hanno cambiato + o - solo il marchio, non hanno speso soldi ha cambiare sospensioni.

E adesso uno mi deve spiegare come fa un auto cosi a stare davanti alla 159.
:?: :?:

 

[alexmed]

E adesso uno mi deve spiegare come fa un auto cosi a stare davanti alla 159.
:?: :?:

Cambiano i tempi, cambiano gli investimenti pubblicitari...

 

[75TURBO-TP]

Cambiano i tempi, cambiano gli investimenti pubblicitari...

Oppure cambiano gli assetti,su una Seat piu' sportivi,in pratica e' quello che dicevo l'Audi ha altre priorita',seat adotta' sospensioni e assetti piu' sportivi.
Quello che fa Alfa rispetto a Fiat.

 

[alexmed]

Cambiano i tempi, cambiano gli investimenti pubblicitari...

Oppure cambiano gli assetti,su una Seat piu' sportivi,in pratica e' quello che dicevo l'Audi ha altre priorita',seat adotta' sospensioni e assetti piu' sportivi.

Guarda nutro veramente scarsa considerazione nei giudizi della stampa specializzata ed è per questo che non compro più nemmeno il giornale che qui mi ospita.

 

[75TURBO-TP]

Qunidi Sasa Goldrache immagina cosa ti fara' la nuova Audi quando la ricarrozzera' Seat,comincia a tremare con la tua 159,devi temere Seat e non Audi vedi che come dicevano sono riusciti a fare l'Antialfa :XD: :XD: :XD:

 

[75TURBO-TP]

Cambiano i tempi, cambiano gli investimenti pubblicitari...

Oppure cambiano gli assetti,su una Seat piu' sportivi,in pratica e' quello che dicevo l'Audi ha altre priorita',seat adotta' sospensioni e assetti piu' sportivi.

Guarda nutro veramente scarsa considerazione nei giudizi della stampa specializzata ed è per questo che non compro più nemmeno il giornale che qui mi ospita.

Va bene ma se ogni volta che vanno male si mette in dubbio e quando vanno bene si accettano :?

 

[75TURBO-TP]

Il mastertest va in giro ancora oggi,sai quanti anni sono passati. :lol:

 

[alexmed]

Il mastertest va in giro ancora oggi,sai quanti anni sono passati. :lol:

Mai commentato, né me ne ha mai fregato nulla di quel test.

 

[75TURBO-TP]

Il mastertest va in giro ancora oggi,sai quanti anni sono passati. :lol:

Mai commentato, né me ne ha mai fregato nulla di quel test.

Non mi riferivo a te,pochi giorni fa e' stato di nuovo tirato fuori da chi oggi giudica la stampa corrotta.

 

[75TURBO-TP]

Anzi e' presente anche nel post di sasa' poco sopra.........l'ho visto ora. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Maxetto]

Qunidi Sasa Goldrache immagina cosa ti fara' la nuova Audi quando la ricarrozzera' Seat,comincia a tremare con la tua 159,devi temere Seat e non Audi vedi che come dicevano sono riusciti a fare l'Antialfa :XD: :XD: :XD:

Allora non sono veramente interessati all'Alfa.

 

[75TURBO-TP]

Qunidi Sasa Goldrache immagina cosa ti fara' la nuova Audi quando la ricarrozzera' Seat,comincia a tremare con la tua 159,devi temere Seat e non Audi vedi che come dicevano sono riusciti a fare l'Antialfa :XD: :XD: :XD:

Allora non sono veramente interessati all'Alfa.

SI con il marchio Seat non vendono abbastanza,300.000 auto anno,con Alfa raggiungerebbero le 500.000 solo in europa,300 di seat piu' 100 di Alfa e ci ho messo quelli che sapendo che non le costruisce piu' fiat tornerebbero a comprarle,poi tutto il mondo..... :lol: :lol: :lol:

 

[vanguart]

Cambiano i tempi, cambiano gli investimenti pubblicitari...

Oppure cambiano gli assetti,su una Seat piu' sportivi,in pratica e' quello che dicevo l'Audi ha altre priorita',seat adotta' sospensioni e assetti piu' sportivi.
Quello che fa Alfa rispetto a Fiat.

Non hanno cambiato un bel niente.