Question 4 Modus 72 ma non solo...

[lippe1976]

Ciao Modus, com'è?
Ascolta, posso chiederti un parere competente? Che ne pensi spassionatamente del GPL su 1.2 16 della Clio III Restyling (e anche di Modus, credo)?
Pensi sia affidabile a sufficienza, o richieda particolari accorgimenti a determinati chilometraggi? Punti di forza e debolezza?
Grazie della risposta, e scusa se abusa della tua pazienza
A buon rendere

Max

 

[modus72]

Ciao Modus, com'è?
Ascolta, posso chiederti un parere competente? Che ne pensi spassionatamente del GPL su 1.2 16 della Clio III Restyling (e anche di Modus, credo)?
Pensi sia affidabile a sufficienza, o richieda particolari accorgimenti a determinati chilometraggi? Punti di forza e debolezza?
Grazie della risposta, e scusa se abusa della tua pazienza
A buon rendere

Max

Spassionatamente io non prenderò una Renault 1.2 a GPL fino a quando non mi si mostreranno delle testate di D4F alimentato a gas con 150000km senza sedi mangiate e valvole a fungo bruciate.
Mi dispiace...

 

[lippe1976]

Ciao Modus, com'è?
Ascolta, posso chiederti un parere competente? Che ne pensi spassionatamente del GPL su 1.2 16 della Clio III Restyling (e anche di Modus, credo)?
Pensi sia affidabile a sufficienza, o richieda particolari accorgimenti a determinati chilometraggi? Punti di forza e debolezza?
Grazie della risposta, e scusa se abusa della tua pazienza
A buon rendere

Max

Spassionatamente io non prenderò una Renault 1.2 a GPL fino a quando non mi si mostreranno delle testate di D4F alimentato a gas con 150000km senza sedi mangiate e valvole a fungo bruciate.
Mi dispiace...

Perfetto, breve ma efficace :!:
Ma che tu sappia il discorso da te fatto (peraltro ampiamente rilevato anche da 4ruote su una Modus TCE..) vale anche per gli impianti montati direttamente da Renault in catena di montaggio, come quello della Clio III Restyling, o soprattt per quelli installati dalla concessionaria?

 

[modus72]

:!:
Ma che tu sappia il discorso da te fatto (peraltro ampiamente rilevato anche da 4ruote su una Modus TCE..) vale anche per gli impianti montati direttamente da Renault in catena di montaggio, come quello della Clio III Restyling, o soprattt per quelli installati dalla concessionaria?

L'unico impianto a GPL montato in catena è quello della Clio storia 8v, che ha dato e da rogne di suo, mentre gli altri sono TUTTI Landi Omegas montati dalle concessionarie in preconsegna, quello delle Clio, Modus, Megane, Scenic.... A meno che con la Clio3 restyling non abbiano cambiato qualcosa ma non credo..
Sempre spassionatamente, se cercassi qualcosa a Metano o GPL penso mi fionderei in qualche concessionaria del gruppo Fiat, hanno dimostrato di saperci fare in questo campo.

 

[lippe1976]

Ciao Modus, com'è?
Ascolta, posso chiederti un parere competente? Che ne pensi spassionatamente del GPL su 1.2 16 della Clio III Restyling (e anche di Modus, credo)?
Pensi sia affidabile a sufficienza, o richieda particolari accorgimenti a determinati chilometraggi? Punti di forza e debolezza?
Grazie della risposta, e scusa se abusa della tua pazienza
A buon rendere

Max

Spassionatamente io non prenderò una Renault 1.2 a GPL fino a quando non mi si mostreranno delle testate di D4F alimentato a gas con 150000km senza sedi mangiate e valvole a fungo bruciate.
Mi dispiace...

Perfetto, breve ma efficace :!:
Ma che tu sappia il discorso da te fatto (peraltro ampiamente rilevato anche da 4ruote su una Modus TCE..) vale anche per gli impianti montati direttamente da Renault in catena di montaggio, come quello della Clio III Restyling, o soprattt per quelli installati dalla concessionaria?

L'unico impianto a GPL montato in catena è quello della Clio storia 8v, che ha dato e da rogne di suo, mentre gli altri sono TUTTI Landi Omegas montati dalle concessionarie in preconsegna, quello delle Clio, Modus, Megane, Scenic.... A meno che con la Clio3 restyling non abbiano cambiato qualcosa ma non credo..

Che io sappia con la Clio III Restyling arriva l'auto con l'impianto già su, non installato in preconsegna...
Il problema delle sedi valvole mangiate mi han detto esser presente già sul 1.6 16 v della Scénic, problema annoso purtroppo: ora sarebbe interessante sapere se tale problema magari sia stato risolto con l'installazione di un impianto appositamente adattato in catena di montaggio, nagari tramite qualche modifica anche alle sedi della valvole o ale valvole stesse...
Siccome so di Modus Restyling col TCE che già hanno avuto problemi col GPL, volevo sapere qualche infos in più e ho pensato di chiedere a te, che dal cilindro tiri fuori sempre qualcosa di interessante 8)

 

[modus72]

Che io sappia con la Clio III Restyling arriva l'auto con l'impianto già su, non installato in preconsegna...
Il problema delle sedi valvole mangiate mi han detto esser presente già sul 1.6 16 v della Scénic, problema annoso purtroppo: ora sarebbe interessante sapere se tale problema magari sia stato risolto con l'installazione di un impianto appositamente adattato in catena di montaggio, nagari tramite qualche modifica anche alle sedi della valvole o ale valvole stesse...
Siccome so di Modus Restyling col TCE che già hanno avuto problemi col GPL, volevo sapere qualche infos in più e ho pensato di chiedere a te, che dal cilindro tiri fuori sempre qualcosa di interessante 8)

L'impianto centra poco con il problema alle valvole che si risolve solo con particolari lavorazioni e materiali applicati alla testata. Le Logan e Sandero ordinate con il GPL ne dispongono, le Renault pare di no, sicuramente non le 1.2 16v...