99octane ha scritto:
Lo sviluppo tecnologico non c'entra assolutamente niente ... Basterebbe utilizzare pacchi batterie standard che si sostituiscono... la raccolta e riciclaggio delle batterie usurate sarebbe molto più semplice e meno costosa...
Non sarà di natura strettamente tecnologica, ma pur sempre di sviluppo si tratterebbe: ideazione e messa in pratica di nuove metodologie.
...Resta sempre il problema di come produrre l'energia per ricaricare questi milioni e milioni di batterie...
Beh, non è che le batterie sarebbero immediatamente milioni e milioni. Intanto si potrebbe cominciare a fare qualcosa di concreto, a mettere in moto la questione, magari realizzando finalmente qualche esempio pratico rivolto non all'esibizionista pieno di soldi (o di debiti) che vuole vantarsi con gli amici dei suoi 300cv "elettrici" ma del comune mortale che chiede soltanto di fare i suoi 30km al giorno a 40km/h di media.
Qui, se non sbaglio, si tratta proprio di sviluppo tecnologico il quale, come è noto (basta pensare ai motori diesel per autovetture che 35 anni fa erano considerati insormontabilmente impossibilitati a superare le commoventi prestazioni di allora), ha tanto maggiori probabilità di successo quanto maggiori sono gli investimenti che vi vengono dedicati.
Non sono un amante delle visioni estremiste, anzi, ma mi sembra abbastanza verosimile che oggi (così come negli ultimi decenni) ci sia in giro più di qualcuno, seduto su poltrone di un certo rilievo, che
non ha molto interesse a favorire questo tipo di ricerche e di sviluppi.
Si trovano soldi per introdurre sul mercato macchinoni "ibridi" ultra costosi e lussuosi o "sportivi" inequivocabilmente rivolti ad una cerchia ristrettissima di potenziali clienti e non si trovano soldi per proporre, usando tecnologie già esistenti, qualche veicolo ibrido "vero" (seriale) oppure elettrico medio-piccolo, con motore termico specificamente approntato o con pacchi batterie intercambiabili, che susciterebbe senza dubbio l'interesse di una cerchia di clienti più ampia e che permetterebbe inoltre di dare il via ad una effettiva, seppure lenta e graduale, evoluzione commerciale e tecnica in questo senso?
