<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Questa auto è ufficialmente importata? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Questa auto è ufficialmente importata?

gatling ha scritto:
negli USA costa schifosamente poco, qui da noi ci marciano gli importatori, non li biasimo affatto, anzi]costasse anche 80000 euro, ci sarebbero comunque dei bifolchi che l'acquisterebbero per girare in centro città...

caro gatling, disse la volpe all'uva.......tanto è acerba.
L'invidia è na brutta bestia.
Saluti
 
Anche io non stimo molto quelli che girano in centro a milano e roma (o altre città) con i Suv...sono enormi, poco maneggevoli, consumano tantissimo e per parcheggiare spostano le altre auto...o bloccano bus e tram...

Se fossi su un tram, e un Cayenne, una X5 o una Q5, o una di queste toyota fosse parcheggiata sulle rotaie...o ne invadesse una piccolissima porzione, tale da ostruire il passaggio del tram, come definiresti il propietario?

Ora...so che anche una Punto o una Panda male utilizzate portano alla stessa conclusione, ma...perchè sono molte molte meno dei suv a creare questi casini?

Personalmente ritengo che chi va in giro con una Range Rover in centro, lo faccia solo per farsi vedere...per ostentare qualcosa...non per eccessivo bisogno di una fuoristrata.
Per questo non li amo

E poi...parliamo di chi ha una di queste auto, con gomme del 19 estive, e appena nevica si pianta in mezzo alla strada, mentre io con la Puntina vado via molto molto meglio?
 
A mio modestissiomo avviso, chi pur vivendo in città congestionate acquista una di queste vetture è, nella migliore delle ipotesi, uno stupido, perchè altro non fa che complicare la vita a sè ed agli altri utenti della strada, i milionari intelligenti nelle civiltà avanzate usano il Metrò...
 
gatling ha scritto:
A mio modestissiomo avviso, chi pur vivendo in città congestionate acquista una di queste vetture è, nella migliore delle ipotesi, uno stupido, perchè altro non fa che complicare la vita a sè ed agli altri utenti della strada, i milionari intelligenti nelle civiltà avanzate usano il Metrò...

Come dice il ranzani: se sei in giro con la Smart puoi sempre dire che a casa hai il Cayenne...
 
Davide330621 ha scritto:
gatling ha scritto:
A mio modestissiomo avviso, chi pur vivendo in città congestionate acquista una di queste vetture è, nella migliore delle ipotesi, uno stupido, perchè altro non fa che complicare la vita a sè ed agli altri utenti della strada, i milionari intelligenti nelle civiltà avanzate usano il Metrò...

Come dice il ranzani: se sei in giro con la Smart puoi sempre dire che a casa hai il Cayenne...
...Cayenne Turbo S 549cv
 
gatling ha scritto:
A mio modestissiomo avviso, chi pur vivendo in città congestionate acquista una di queste vetture è, nella migliore delle ipotesi, uno stupido, perchè altro non fa che complicare la vita a sè ed agli altri utenti della strada, i milionari intelligenti nelle civiltà avanzate usano il Metrò...

senza offesa, tu hai la macchina?
Saluti
 
una micra 1300cc S del 1993 :lol:
per gli spostamenti urbani utilizzo uno scooter 125 Honda, 10000km/anno, con ogni meteo, tranne in caso di neve, con 10 euro di verde percorro in media 320-340km.
 
Nano86 ha scritto:
Esternamente è una delle più belle SUV ceh io abbia mai visto. Dentro, invece,decisamente insufficiente. E lo dice uno che nn è abituato a macchinono costosi, ma ad una semplice Opel Astra. La plancia è visibilmente in materiale economico,
...ovvero semplice, chi compra un 4x4 da usare come tale non fa molta attenzione alla "plastica morbida" ...

Nano86 ha scritto:
....e il climatizzatore mamuale stona sulla categoria di veicolo.
Va benissimo cosi' .... a che ti serve il bizona automatico su un mezzo del genere?
Poi, non dimenticare che laddove nasce, negli States, la "categoria" del veicolo e' animale da fango/gironzolare per il college/mall crawler.
Non e' certamente un rivale di suv di rango ... infatti anche importato in Italia (con un pesante ricarico) finisce nella stessa fascia i prezzo di mezzi 'duri e puri' come Wrangler, Defender, e volendo anche l'H3 (altro concorrente).

Nano86 ha scritto:
Inoltre, gardado la foto dove è mostrato l bagagliaio, vedo che il retro dei sedili posteriori non è rivestito.
... giustamente, dato che cosi' diventa facilissimo pulire la zona di carico (pensa a una binda oppure a delle strops piene di fango). Tu non puliresti l'interno della tua Astra con la canna dell'acqua .... :D
 
gatling ha scritto:
una micra 1300cc S del 1993 :lol:
per gli spostamenti urbani utilizzo uno scooter 125 Honda, 10000km/anno, con ogni meteo, tranne in caso di neve, con 10 euro di verde percorro in media 320-340km.
Vedo quindi che le tue esigenze di trasporto (tanto persone o cose). sono minime.
Dare dell'imbecille in modo generalizzato a chi ha esigenze diverse e pertanto fa scelte diverse - che tu non "approvi" - la dice lunga .... :rolleyes:
Rimaniamo in tema, meglio!

Pur costruito in Giappone, questo strano mezzo un po' retro' e sicuramente giocattoloso e' venduto ufficialmente soltanto negli States e nel Canada'. Non ci sono piani di 'espansione', anzi, gia' il fatto che sia in commercio e' quasi puramente per caso, dato che e' nato come 'concept' in un salone e solo in un secondo tempo, dato l'enorme feedback positivo ricevuto, Toyota ha dato il via libera per la sua realizzazione.
Come altri mezzi della casa, come il Fortuner, il Highlander, e i monstre pick-up Tundra e la versione "suv" Sequoia, non credo li vedremo "ufficialmente" ... ma esistono tutti dai paralleli.
Il Highlander offre un'interessante versione ibrida.
 
HIGHLANDER: (MI SEMBRA UN RAV 4 INGRANDITO)
63203.jpg


FORTUNER: ANONIMO E SPROPORZIONATO
toyota-fortuner-front.jpg


TUNDRA: IMPROPONIBILE
toyota-tundra.jpg


SEQUIOA: VEDI SOPRA....
2008.toyota.sequoia.20188446-396x249.jpg
 
Back
Alto