prima di dirti che la devi sostituire, chiedo, hai controllato che la batteria non sia solo scarica.
Questo evento, potrebbe manifestarsi ad es. con molti avviamenti e pochi chilometri percorsi.
Se ti accorgi che è solamente scarica, la ricarichi e dovresti aver risolto.
Se la vuoi comunque sostituire, controlla se è un auto che riconosce la batteria, ci sono ultimamente molti veicoli ad es. bmw e audi che riconoscono la batteria installata, in questo caso devi attenerti scrupolosamente alle note del costruttore per la sostituzione, i dati della batteria sono memorizzati nella centralina che la riconosce.
Riguardo all' avviamento con batteria ausiliaria, il primo suggerimento è di attenersi scrupolosamente a quanto previsto dal costruttore del veicolo nel libretto uso&manutenzione alla voce avviamento in emergenza.
Il collegamento con una batteria ausiliaria, quando non espressamente vietato, solitamente va fatto:
1) a motori spenti collegare mediante il cavo i poli positivi delle due batterie.
2) avviare il motore dell'auto di soccorso
3) collegare il secondo cavo prima al negativo della batteria dell'auto di soccorso, poi alla carrozzeria dell'auto in panne, magari vicino al motorino di avviamento (comunque lontano da sostanze infiammabili: potrebbe nascere qualche scintilla)
4) avviare il motore dell'auto in panne, con l'altro motore un pò su di giri. Lasciare stabilizzare il motore appena avviato
5) staccare i cavi in ordine rigorosamente inverso: prima il negativo dalla carrozzeria dell'auto ricevente, poi il cavo positivo.
saluti
