<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quello che qualcuno non &#34;vuole&#34; fare | Il Forum di Quattroruote

Quello che qualcuno non &#34;vuole&#34; fare

...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?

Per chi invece si interessa della miglior tecnologia offroad si nota l'assenza delle mezze marce, di un automatico a convertitore (cvt che noia) e la grave assenza di un trasmissione aut sul diesel.

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/subaru-forester-20-xt-le-nostre-impressioni-di-guida?comeFrom=forum_QRT
 
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?
Amico mio,
sono già stati spesi fiumi di parole al riguardo...

...è il risultato quello che conta, più che il mezzo con il quale si ottiene.

Non capisco poi la tua ossessione della "ghisa pesante".
Da bambino ti è caduto per caso il coperchio di una stufa su un piede ?
:D
 
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?

Per chi invece si interessa della miglior tecnologia offroad si nota l'assenza delle mezze marce, di un automatico a convertitore (cvt che noia) e la grave assenza di un trasmissione aut sul diesel.

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/subaru-forester-20-xt-le-nostre-impressioni-di-guida?comeFrom=forum_QRT

Senza cambio automatico se lo possono attaccare....... ;)
 
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?

Per chi invece si interessa della miglior tecnologia offroad si nota l'assenza delle mezze marce, di un automatico a convertitore (cvt che noia) e la grave assenza di un trasmissione aut sul diesel.

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/subaru-forester-20-xt-le-nostre-impressioni-di-guida?comeFrom=forum_QRT

finalmente arriva il TB...
 
Non capisco tutta questa ossessione per il boxerdiesel, però la versione turbo a benzina dovrebbe essere una vera Subaru da sogno ;)
 
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?
No beh, aspetta, sarà meglio la tecnologia del BiDè in alluminio che non tira una sega sino ai 2000 e arriva a malapena a 150cv rispetto a quella di un ghisone che tira come una bestia da 1000 giri e segna 220cv... Non metto in dubbio la tua competenza sui differenziali ma sui motori mi sa che te ne manca parecchia....
Dimmi piuttosto una cosa, sarai informato immagino... Visto che per passare dall'euro4 all'euro5 hanno rivoltato come una calza un motore di 4 anni di vita progettuale (per mantenerlo a 150cv peraltro...), dici che questo BiDè arriva all'euro6 o devono rifarlo daccapo? :lol: :lol:
 
Nevermore80 ha scritto:
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?
Amico mio,
sono già stati spesi fiumi di parole al riguardo...

...è il risultato quello che conta, più che il mezzo con il quale si ottiene.

Non capisco poi la tua ossessione della "ghisa pesante".
Da bambino ti è caduto per caso il coperchio di una stufa su un piede ?
:D

A me no ma pensa se cade il monoblocco dalla gru al tuo meccanico in sede di intervento...un cratere :D
Naaa se posso evito quella roba...se posso eh?
e se la macchina la pago io, ed è un costo per me, si rompe a me, e la manutenzione ordinaria e surtout straordinaria è a mio carico, e se la guido io con acqua neve e e sole.
Se invece paga badoglio vai di lusso con tutto quel che vuoi te :D
 
zero c. ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?
Amico mio,
sono già stati spesi fiumi di parole al riguardo...

...è il risultato quello che conta, più che il mezzo con il quale si ottiene.

Non capisco poi la tua ossessione della "ghisa pesante".
Da bambino ti è caduto per caso il coperchio di una stufa su un piede ?
:D

A me no ma pensa se cade il monoblocco dalla gru al tuo meccanico in sede di intervento...un cratere :D
Naaa se posso evito quella roba...se posso eh?
e se la macchina la pago io, ed è un costo per me, si rompe a me, e la manutenzione ordinaria e surtout straordinaria è a mio carico, e se la guido io con acqua neve e e sole.
Se invece paga badoglio vai di lusso con tutto quel che vuoi te :D
A proposito di manutenzione , pensa al povero meccanico che deve tirare giù l'accessibilissimo boxer...ed alla relativa fattura :rolleyes:
 
Nevermore80 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?
Amico mio,
sono già stati spesi fiumi di parole al riguardo...

...è il risultato quello che conta, più che il mezzo con il quale si ottiene.

Non capisco poi la tua ossessione della "ghisa pesante".
Da bambino ti è caduto per caso il coperchio di una stufa su un piede ?
:D

A me no ma pensa se cade il monoblocco dalla gru al tuo meccanico in sede di intervento...un cratere :D
Naaa se posso evito quella roba...se posso eh?
e se la macchina la pago io, ed è un costo per me, si rompe a me, e la manutenzione ordinaria e surtout straordinaria è a mio carico, e se la guido io con acqua neve e e sole.
Se invece paga badoglio vai di lusso con tutto quel che vuoi te :D
A proposito di manutenzione , pensa al povero meccanico che deve tirare giù l'accessibilissimo boxer...ed alla relativa fattura :rolleyes:

non mi sembra così grave visto che lo fai ogni 100k...
 
matteomatte1 ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
zero c. ha scritto:
...preferiscono la ghisa pesante, MT, e un bel giunto haldex in linea col differenziale.
Schemi vincenti mica pizza e fichi
E poi il boxerdiesel ...com'è vuoto sotto :XD: vuoi mettere gli " altri"?
Amico mio,
sono già stati spesi fiumi di parole al riguardo...

...è il risultato quello che conta, più che il mezzo con il quale si ottiene.

Non capisco poi la tua ossessione della "ghisa pesante".
Da bambino ti è caduto per caso il coperchio di una stufa su un piede ?
:D

A me no ma pensa se cade il monoblocco dalla gru al tuo meccanico in sede di intervento...un cratere :D
Naaa se posso evito quella roba...se posso eh?
e se la macchina la pago io, ed è un costo per me, si rompe a me, e la manutenzione ordinaria e surtout straordinaria è a mio carico, e se la guido io con acqua neve e e sole.
Se invece paga badoglio vai di lusso con tutto quel che vuoi te :D
A proposito di manutenzione , pensa al povero meccanico che deve tirare giù l'accessibilissimo boxer...ed alla relativa fattura :rolleyes:

non mi sembra così grave visto che lo fai ogni 100k...
Non mi sembra così grave nemmeno la pesantezza del mio monoblocco in ghisa...visto che la probabilità che il meccanico debba sollevarlo con una gru credo sia piuttosto scarsa...
 
Chi disprezza o nun ce capisce una ceppa e tutt'una o...
Vuol comprare... :D
castenaso sai dov'è?
http://interauto.subaru.it/thumbs/900x150/docs/home/12/img_azienda.jpg

Dì che ti manda Augusto ma anche no :D
 
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