Qubo metano o diesel?

[valleandona]

considerando che hanno usato il pianale della grande punto .........e che dovrebbero essere le estremita' del pianale a deformarsi e ad assorbire l'urto se non hanno fatto della cavolate pazzesche almeno 4 stelle li dovrebbe avere o forse 4 stelle sono un sogno per un furgone :

 

[valleandona]

considerando che hanno usato il pianale della grande punto .........e che dovrebbero essere le estremita' del pianale a deformarsi e ad assorbire l'urto se non hanno fatto della cavolate pazzesche almeno 4 stelle li dovrebbe avere o forse 4 stelle sono un sogno per un furgone :

 

[giuliogiulio84]

Dipende anche da quali accessori vuoi, se vuoi il cambio automatico lo puoi avere solo sul diesel, se vuoi l'ESP solo sul diesel, in Fiat sanno come far scappare i clienti.

non mi sembra che su mercato sia pieno di auto con il cambio automatico e l'alimentazione a metano...quanto all'esp, certo...ma il fiorino è anche abbastanza unico nel suo genere...

 

[TFC]

Valuta bene il metano.
Consumi irrisori (revisione bombole si ammortizza tranquillamente), inquini niente, non sei legato al prezzo del petrolio (ricordi il diesel a 1,5!?), motore più fluido da guidare nessuno blocco del traffico da qui a penso per molti anni.

Ci sono anche molti contro: se viaggi di notte molti distributori sono chiusi, la potenza è decisamente minore, auto leggermente più pesante e meno prestazionale, carenza di distributori ad eccezione di alcuni regioni ben fornite.

Purtroppo in Italia nessuno incentiva bene questa alimentazione, per me nel Lazio sarebbe più lo stress di trovare un rifornitore che il vantaggio di consumare meno. Se abitassi in Emilia Romagna farei subito l'auto a metano.
In Germania ci stanno puntando, la VW ha già fatto trasformato il 1.4 TSI a metano per Passat e Touran...prestazioni ed economicità...speriamo che anche Fiat prima o poi possa mettere a mettano il T-jet

 

[punto216]

Ciao a tutti....devo acquistare un Qubo per mia moglie, sono entrato in conce deciso per il diesel m ami hanno proposto il metano, versione che verrebbe anche 1.500 euro in meno.....ma sono molto indeciso...cose mi consigliate? grosso modo mia moglie farà 15.000 km all'anno, forse anche meno....
Grazie a tutti e ciao!

ciao.. Noi ormai quasi un'anno possediamo il cubo.. 1.3multijet. . Buona come macchina.. Neccessiterebbe di qualche cavallo in più dato che essendo una macchina da famiglia è soggetta più volte a viaggiare a pieno carico.. In quanto alla scelta non saprei.. Io fosse ti farei orientare più su mj.. Comunque migliorano le prestazioni.. Poi se abiti in strade di montagna a maggior ragione .. Il 1.4è abbastanza fiacco.. Infatti ancora non ho visto un cubo benzina.. Tutti multijet! Poi con il peso del bombolone le prestazioni si penalizzano ulteriormente.. E x di più se non sbaglio non puoi avere la ruota di scorta ma il classico kit fix e go che a seconda di come buchi non ti serve proprio a nulla.. Poi cos'altro dire.. Devi rinunciare in fattore di sicurezza e praticità.. Come l'esp o il cambio dualogic. . Questi ultimi due accessori infatti son disponibili (optional)solamente sulla multijet.. L'esp(sperando non debba mai intervenire)te lo consiglio.. Son soldi comunque spesi bene.. E soppratutto son accessori che se un giorno la rivendi fanno conto.. Quanto all'allestimento ti consiglio il dinamic.. Che ha gia tutto il necessario di serie.. Clima fendi..la nostra in più ha i cerchi in lega,barre nel tetto(davvero simpatiche)blu e me,e vetri scuri.. Era un modello in pronta consegna.. Peccato x l'esp al tempo non disponibile.. Sperando di esserti stato d'aiuto,se hai altre domande chiedi pure. facci sapere miraccomando!luca 92

 

[Clipper240176]

Il metano "ti ammazza il motore",nel senso che perdi anche 15 CV e 3/4 Kgm di coppia,l'impianto ti aumenta il peso di 150/200 Kg e ti toglie molto volume di carico.
Inoltre, in quasi tutta Italia,fuori dalle autostrade i distributori di metano sono molto rari.
Attualmente il metano conviene solo a chi fa tantissimi chilometri,e quindi cerca solo ed esclusivamente il massimo risparmio economico.

Se , come hai detto,con il cubo ci farai 15000 Km scarsi chi te lo fà fare...

O è disponibile la versione a GPL (non sò) , oppure vai sul buon 1300 multijet,brillante e che comunque ha costi chilometrici abbastanza bassi.

 

[Ligos]

Ma si, vai di diesel, che poi se il metano lo prendono tutti, inizia a salire pure lui di prezzo e non va bene

 

[enzog70]

Dipende anche da quali accessori vuoi, se vuoi il cambio automatico lo puoi avere solo sul diesel, se vuoi l'ESP solo sul diesel, in Fiat sanno come far scappare i clienti.

non mi sembra che su mercato sia pieno di auto con il cambio automatico e l'alimentazione a metano...quanto all'esp, certo...ma il fiorino è anche abbastanza unico nel suo genere...[/quote

Ma come l'esp sulla punto lo danno di serie. tra due anni sarà obbligatorio su tutte le vetture e Fiat non lo mette nemmeno come accessorio su altre versioni??? Mah!!

 

[bettefriscu]

ieri ho sfogliato l'edizione domenicale del quotidiano isolano "l'unione sarda"...
mi è saltato all'occhio il riquadro pubblicitario di una concessionaria fiat di cagliari che segnalava interessanti offerte per il fiat fiorino KUBO

 

[valleandona]

ieri ho sfogliato l'edizione domenicale del quotidiano isolano "l'unione sarda"...
mi è saltato all'occhio il riquadro pubblicitario di una concessionaria fiat di cagliari che segnalava interessanti offerte per il fiat fiorino KUBO

ciao interessant i offerte. ma le solite 3910 euro per il fiorino e 9950 per il qubo o altri prezzi?

 

[bettefriscu]

ieri ho sfogliato l'edizione domenicale del quotidiano isolano "l'unione sarda"...
mi è saltato all'occhio il riquadro pubblicitario di una concessionaria fiat di cagliari che segnalava interessanti offerte per il fiat fiorino KUBO

ciao interessant i offerte. ma le solite 3910 euro per il fiorino e 9950 per il qubo o altri prezzi?

ciao..ho visto solo ora.. non ho più con me quella copia, mi dispiace.