<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qubo metano o diesel? | Il Forum di Quattroruote

Qubo metano o diesel?

Ciao a tutti....devo acquistare un Qubo per mia moglie, sono entrato in conce deciso per il diesel m ami hanno proposto il metano, versione che verrebbe anche 1.500 euro in meno.....ma sono molto indeciso...cose mi consigliate? grosso modo mia moglie farà 15.000 km all'anno, forse anche meno....
Grazie a tutti e ciao!
 
rikijimmy ha scritto:
Ciao a tutti....devo acquistare un Qubo per mia moglie, sono entrato in conce deciso per il diesel m ami hanno proposto il metano, versione che verrebbe anche 1.500 euro in meno.....ma sono molto indeciso...cose mi consigliate? grosso modo mia moglie farà 15.000 km all'anno, forse anche meno....
Grazie a tutti e ciao!

vai di metano...il kilometraggio è troppo basso per giustificare il diesel..

poi dipende da quanti distributori ci sono nella tua zona..
 
rikijimmy ha scritto:
Ciao a tutti....devo acquistare un Qubo per mia moglie, sono entrato in conce deciso per il diesel m ami hanno proposto il metano, versione che verrebbe anche 1.500 euro in meno.....ma sono molto indeciso...cose mi consigliate? grosso modo mia moglie farà 15.000 km all'anno, forse anche meno....
Grazie a tutti e ciao!

a parte i distribuori come hanno suggerito gli altri secondo me ci sarebbero altre cose da considerare

pro diesel .........- motore piu' duraturo ed affidabile senza manutenzione

contro diesel ....- particolato possibilita' di avere limitazioni della circolazione
... ........................- maggior costo 1500 euro

pro metano .........- circolerai liberamente dappertutto per anni
...............................- esenzione bollo (in alcune regioni)

contro metano ....- revisione delle bombole ogni 4 anni
...............................- maggior peso del veicolo con conseguente meno ripresa
...............................- bagagliaio con rialzo (che e' un bell'ingombro)
...............................- meno affidabilita' del motore e soprattutto verifica ogni 30.000 km del gioco delle valvole!

P.s. qualcuno ha visto il Qubo natural power da vivo ........... io non ci sono riuscito e vorrei proprio vedere quanto e' realmente la diduzioen del bagagliaio!
 
Sull'affidabilità del motore , non ci giurerei. Se il motore non è fracese ma è il 1.4 fire, col metano ci fai almeno 200.000 km senza problemi.
 
per la manutenzione del metano, essendone totalmente privo di conoscenze, il concessionario mi ha detto che c'è solo da cambiare la bombole ogni 4 (o 5, non ricordo) anni, non mi ha parlato della registrazione delle valvole....
non vorrei che il risparmio del metano poi si disperda in manutenzione...
la bombola mi hanno detto che fa alzare il piano di carico di un 10cm rispetto al normale
 
Dipende anche da quali accessori vuoi, se vuoi il cambio automatico lo puoi avere solo sul diesel, se vuoi l'ESP solo sul diesel, in Fiat sanno come far scappare i clienti.
 
rikijimmy ha scritto:
per la manutenzione del metano, essendone totalmente privo di conoscenze, il concessionario mi ha detto che c'è solo da cambiare la bombole ogni 4 (o 5, non ricordo) anni, non mi ha parlato della registrazione delle valvole....
non vorrei che il risparmio del metano poi si disperda in manutenzione...
la bombola mi hanno detto che fa alzare il piano di carico di un 10cm rispetto al normale

per quello che ne so io le bombole del metano sono garantite a vita e devono essere smontate e collaudate presso un centro specializzato, unico onere a carico del proprietario del veicolo e' la manodopera per lo smontaggio e l'invio delle bombole al centro............ si parla di 300 euro se tutto va bene. per quanto riguarda la manutenzione ho trovato il manuale del fiorino natura power a questo link http://aftersales.fiat.com/elum/main.aspx?nodeID=100010520&languageID=1&markID=5&modelID=225000000&valID=225000000&prodID=99&isExaminer= e indica una serier di controlli extra rispetto alla versione benzina.. la piu' onerosa sicuramente e' il controllo gioco delle punterie ed eventuale ripristino si dtutti dicono che e' un motore semplice e che costa poco ma nessuno m ha detto quanto e' onerosa la cosa.

per quanto riguarda l'ingombro a me alcuni hanno detto 6 cm altri 10 altri addirittura 20 .............. fai tu che razza di venditori ci sono in giro che credibilita' possono avere.......
buona giornata
 
enzog70 ha scritto:
Dipende anche da quali accessori vuoi, se vuoi il cambio automatico lo puoi avere solo sul diesel, se vuoi l'ESP solo sul diesel, in Fiat sanno come far scappare i clienti.

eh dove servirebbe di piu' non c'e la possibilita' di avere l'esp sono proprio dei fenomeni questi di fiat .............. a meno che la zavorra di 190 kg di bombole lo rende piu' stabile? :-D
 
a proposito del Qubo ho appena guardato sul sito euro ncap ma la prova di sicurezza non c'e' ancora! alla fine sara' pure un trappolone in fatto di sicurezza!
 
valleandona ha scritto:
a proposito del Qubo ho appena guardato sul sito euro ncap ma la prova di sicurezza non c'e' ancora! alla fine sara' pure un trappolone in fatto di sicurezza!

Sicuramente!! Se non c'è ancora la prova vuol dire che Fiat ha pagato euroncap per non far fare la prova!!
 
valleandona ha scritto:
a proposito del Qubo ho appena guardato sul sito euro ncap ma la prova di sicurezza non c'e' ancora! alla fine sara' pure un trappolone in fatto di sicurezza!

Dove le trovi le sfere di cristallo? Al supermercato o su ordinazione?
:D :D :D
 

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