<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quattroporte o Genesis? | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Quattroporte o Genesis?

a_gricolo ha scritto:
gallongi ha scritto:
penso a una berlinona mi viene in mente la classe S ,la serie 7, l'A8 ,la bentely ,ecce ecce ;)

Le recenti Bentley e soprattutto Rolls non mi piacciono proprio per niente. La Phantom sembra disegnata apposta per facilitare il compito ai clonatori cinesi....

Gusti ,non li critico....Io non comprerei di certo una equus ,potrei farlo se scegliessi un'usato del genere perché magari mi tengo in tasca quei 20.000? di quotazione rispetto a una inglese equivalente ma al celeberrimo bar dico che è un ripiego ,non mi pavoneggerei di certo ;)
 
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Perchè non capiscono un cazzo di macchine......

Fermatevi un secondo. Ho bisogno di certezze : un'intenditore di auto per essere tale deve comprare hyundai? :?: :rolleyes: :?:
non un intenditore...uno furbo...uno che guarda al rapporto qualitá prezzo. Peró, IMHO, l'auto é anche passione per cui, sempre per me, potendo, compro Maserati e lascio ai furbi la Genesis. :D
 
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Perchè non capiscono un cazzo di macchine......

Fermatevi un secondo. Ho bisogno di certezze : un'intenditore di auto per essere tale deve comprare hyundai? :?: :rolleyes: :?:

Io ho parlato di commendatori ipotricotici e largilinei e relative consorti e assimilate, mica di intenditori.....
 
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Perchè non capiscono un cazzo di macchine......

Fermatevi un secondo. Ho bisogno di certezze : un'intenditore di auto per essere tale deve comprare hyundai? :?: :rolleyes: :?:
non un intenditore...uno furbo...uno che guarda al rapporto qualitá prezzo. Peró, IMHO, l'auto é anche passione per cui, sempre per me, potendo, compro Maserati e lascio ai furbi la Genesis. :D

A questo punto, sempre potendo, comprerei una Maserati d'epoca.
 
bumper morgan ha scritto:
non un intenditore...uno furbo...uno che guarda al rapporto qualitá prezzo. Peró, IMHO, l'auto é anche passione per cui, sempre per me, potendo, compro Maserati e lascio ai furbi la Genesis. :D

Si ma anche li ..se posso spendere centinaia di migliaia di euro ,perché lesinare sul prezzo ? ;)
 
elancia ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Perchè non capiscono un cazzo di macchine......

Fermatevi un secondo. Ho bisogno di certezze : un'intenditore di auto per essere tale deve comprare hyundai? :?: :rolleyes: :?:
non un intenditore...uno furbo...uno che guarda al rapporto qualitá prezzo. Peró, IMHO, l'auto é anche passione per cui, sempre per me, potendo, compro Maserati e lascio ai furbi la Genesis. :D

A questo punto, sempre potendo, comprerei una Maserati d'epoca.
figurati....son giá d'epoca io ;)
PS: peró non ho capito cosa c'entra l'auto d'epoca
 
bumper morgan ha scritto:
elancia ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Perchè non capiscono un cazzo di macchine......

Fermatevi un secondo. Ho bisogno di certezze : un'intenditore di auto per essere tale deve comprare hyundai? :?: :rolleyes: :?:
non un intenditore...uno furbo...uno che guarda al rapporto qualitá prezzo. Peró, IMHO, l'auto é anche passione per cui, sempre per me, potendo, compro Maserati e lascio ai furbi la Genesis. :D

A questo punto, sempre potendo, comprerei una Maserati d'epoca.
figurati....son giá d'epoca io ;)
PS: peró non ho capito cosa c'entra l'auto d'epoca

Dipon. economica + blasone + autenticità del marchio, ormai sotto Fiat. I veri fattori che nessuna Genesis può avere.
 
bumper morgan ha scritto:
elancia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
oh, non fate i malmostosi per una battuta eh? :p

alzi la mano qui dentro chi si comprerebbe la nuova Genesis al posto di una Ghibli avendo disponibilità economica

Ghibli diesel?
anche....dov'é il problema?

il problema sarebbe:
berlina sportiva con motore non sportivo (se paragonato ai benzina Ferrari che monta la Ghibli) = contraddizione :D

Questo è il ragionamento di un appassionato "purista"
 
Qualche dato

Consuntivo 2012 USA

Sono state vendute in tutto 3972 Equus, l'intero brand Maserati ha venduto 2730 auto.

La Genesis si e' piazzata al quarto posto tra le midsize luxury cars, superata solo dall'inossidabile duo Tedesco Mercedes Classe S e BMW Serie 5 e dalla Lexus ES.
Ha staccato solo di un'incollatura l'Acura TL.

Fonte: www.goodcarbadcar.net

Fece scalpore un'articolo del Wall Street Journal di un paio di anni fa intitolato "Have a Black Card? Buy a Hyundai" in cui veniva riportato che tra i brand automobilistici posseduti dai facoltosi utenti della mitica carta di credito Centurion offerta dalla American Express (colloquialmente conosciuta anche come "The Black Card") Hyundai si piazzava al settimo posto con un rispettabile 6% a pari merito di Bentley ed Audi. Al primo posto c'era BMW con il 22%, poi Mercedes con il 21%, Porsche 15%, Lexus 11%, Ferrari 8% e Acura 7%

La media di asset dei possessori della Centurion Card e' di 16.3 milioni di dollari ed un reddito medio di 1.3 milioni di dollari l'anno.
Si puo' entrare in possesso della Centurion Card solo su invitazione e come requisito minimo per ricevere l'invito bisogna aver speso non meno di 250.000 dollari l'anno con una carta di credito American Express pre-esistente.

http://blogs.wsj.com/drivers-seat/2011/07/08/have-a-black-card-buy-a-hyundai/
 
Comunque il punto di forza della Quattroporte rispetto alla concorrenza di segmento, ovvero il coinvolgimento di guida, io continuo a ritenerlo anche un lato debole per certa utenza in particolare se va a scapito del comfort assoluto e della dotazione di gadgets offerti dai migliori

Chi compra auto del genere puo' tranquillamente permettersi anche altre vetture per divertirsi.
 
Dall'interessante articolo linkato da Saturno, copio un commento:

Hyundai is getting good press because they are building good cars. It doesn?t work the other way around. And people with money know where to put it. When you have assets worth over 16 million, you don?t need a front end badge to impress!
 
saturno_v ha scritto:
Comunque il punto di forza della Quattroporte rispetto alla concorrenza di segmento, ovvero il coinvolgimento di guida, io continuo a ritenerlo anche un lato debole per certa utenza in particolare se va a scapito del comfort assoluto e della dotazione di gadgets offerti dai migliori

Chi compra auto del genere puo' tranquillamente permettersi anche altre vetture per divertirsi.

Per una volta concordo.
Per la mia ignoranza del mondo Jap, specie sul mercato USA.....
Devo citare per forza.....
Ti fai una CLS AMG e hai sia il lusso sfrenato che le prestazioni
 
Ma2 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
elancia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
oh, non fate i malmostosi per una battuta eh? :p

alzi la mano qui dentro chi si comprerebbe la nuova Genesis al posto di una Ghibli avendo disponibilità economica

Ghibli diesel?
anche....dov'é il problema?

il problema sarebbe:
berlina sportiva con motore non sportivo (se paragonato ai benzina Ferrari che monta la Ghibli) = contraddizione :D

Questo è il ragionamento di un appassionato "purista"
eh no...non puoi dire che una Maserati sia un auto sportiva come Ferrari, Porsche et similia. É sportiveggiante, una berlina sportiva ma non sportiva in senso stretto. Un pó come una Bentley Conti GT o una Panamera.
E poi, dai, anche 'sta storia che un diesel non possa essere
sportiveggiante é ormai un concetto da sfatare, hanno coppia e potenza a sufficienza per divertirti anche in pista. Certo, manca il rombo dei benzina tuttavia.... ;)
Cosí come i diesel moderni non hanno alcunché da spartire coi vecchi puzzoni aspirati.
Sempre IMHO
 
arizona77 ha scritto:
Per una volta concordo.
Per la mia ignoranza del mondo Jap, specie sul mercato USA.....
Devo citare per forza.....
Ti fai una CLS AMG e hai sia il lusso sfrenato che le prestazioni

Comunque la CLS non appartiene a quel segmento...e' una cosiddetta "coupe' 4 porte", sta sotto i 5 metri e con abitabilita interna abastanza contenuta rispetto ai tradizionali grandi barconi di lusso (Classe S, Serie 7, A8, etc...)
 
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