quasi a piedi con la 147

[blackshirt]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

 

[fpaol68]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

Benvenuto in fiat caro black. Spiace dirlo ma l'autonomia è questa, 100000 o poco più km o 3/4 anni. Se ti interessa, a parte tutti i problemi connessi al FAP e al collettore di aspirazione, ti dico tutto ciò che ho già cambiato, o sarò costretto a cambiare. La mia è di fine 2006 ed ha 116000 km. E poi ci meravigliamo che non si comprino auto italiane. :evil:

PS
Ovviamente mi spiace per te.

 

[wilderness]

Benvenuto in fiat caro black. Spiace dirlo ma l'autonomia è questa, 100000 o poco più km o 3/4 anni. Se ti interessa, a parte tutti i problemi connessi al FAP e al collettore di aspirazione, ti dico tutto ciò che ho già cambiato, o sarò costretto a cambiare. La mia è di fine 2006 ed ha 116000 km. E poi ci meravigliamo che non si comprino auto italiane. :evil:

PS
Ovviamente mi spiace per te.

Sì, ma la faccenda è un po' sospetta nel senso che da un certo punto in poi, diciamo dal 2003/2004, la qualità a Pomigliano è diminuita vistosamente...la nostra ex 156 JTD 115 cv del 2004 ha fatto 206k km senza grossi problemi apparte qualche candeletta di preriscaldo sostituita ed un manicotto dell'intercooler...poi manutenzione ordinaria...

 

[fpaol68]

Benvenuto in fiat caro black. Spiace dirlo ma l'autonomia è questa, 100000 o poco più km o 3/4 anni. Se ti interessa, a parte tutti i problemi connessi al FAP e al collettore di aspirazione, ti dico tutto ciò che ho già cambiato, o sarò costretto a cambiare. La mia è di fine 2006 ed ha 116000 km. E poi ci meravigliamo che non si comprino auto italiane. :evil:

PS
Ovviamente mi spiace per te.

Sì, ma la faccenda è un po' sospetta nel senso che da un certo punto in poi, diciamo dal 2003/2004, la qualità a Pomigliano è diminuita vistosamente...la nostra ex 156 JTD 115 cv del 2004 ha fatto 206k km senza grossi problemi apparte qualche candeletta di preriscaldo sostituita ed un manicotto dell'intercooler...poi manutenzione ordinaria...

La faccenda è più che sospetta. Diciamo che fino al 2002/2004 ancora una certa maggior cura nelle componenti e una sua autonomia l'alfa ce l'aveva, poi è avvenuto l'appiattimento completo. Considera che io ho la Brera e non è fatta a pomigliano. Il problema non è l'assemblaggio, è la scarsa qualità dei materiali.

 

[156jtd.]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

Benvenuto in fiat caro black. Spiace dirlo ma l'autonomia è questa, 100000 o poco più km o 3/4 anni. Se ti interessa, a parte tutti i problemi connessi al FAP e al collettore di aspirazione, ti dico tutto ciò che ho già cambiato, o sarò costretto a cambiare. La mia è di fine 2006 ed ha 116000 km. E poi ci meravigliamo che non si comprino auto italiane. :evil:

PS
Ovviamente mi spiace per te.

ma non dire beepp.
il suo è un caso particolare come potrebbe esserlo il mio che con la 156 ad oggi sono a 345.000 km da 1999.

 

[BufaloBic]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

quindi la mia esploderà fra meno di 2000 km???? :shock: :shock:

 

[fpaol68]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

Benvenuto in fiat caro black. Spiace dirlo ma l'autonomia è questa, 100000 o poco più km o 3/4 anni. Se ti interessa, a parte tutti i problemi connessi al FAP e al collettore di aspirazione, ti dico tutto ciò che ho già cambiato, o sarò costretto a cambiare. La mia è di fine 2006 ed ha 116000 km. E poi ci meravigliamo che non si comprino auto italiane. :evil:

PS
Ovviamente mi spiace per te.

ma non dire beepp.
il suo è un caso particolare come potrebbe esserlo il mio che con la 156 ad oggi sono a 345.000 km da 1999.

Non sono beep caro 156 è la realtà, e te lo dice uno che le Alfa le conosce da 40 anni prima quelle di famiglia e poi avendole comprate. Fatte male come quelle attuali non le ho mai avute. Io ho la brera, mio padre la 159, e pur avendo meno problemi, anche la 159 ha tutta una bella serie di magagne. La tua infatti è del 1999, se leggi l'altro post sopra vedrai come il calo della qualità costruttiva sia dal 2003/2004 in poi.
Per la cronaca con l'alfa 75, che ancora possiedo, di km ne ho fatti 280.000.

 

[blackshirt]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

quindi la mia esploderà fra meno di 2000 km???? :shock: :shock:

non lo so, ma dopo frizione e volano a 120.000 km, adesso comincio a stufarmi, dovessi pagare io gli interventi l'avrei gia' svenduta... :evil:

 

[fpaol68]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

quindi la mia esploderà fra meno di 2000 km???? :shock: :shock:

non lo so, ma dopo frizione e volano a 120.000 km, adesso comincio a stufarmi, dovessi pagare io gli interventi l'avrei gia' svenduta... :evil:

Come ti capisco!!
Io invece gli interventi me li sono pagati tutti, per 2 motivi, perchè nonostante tutto la brera mi piace e mi diverte, e perchè sto aspettando che esca la nuova serie 3

 

[alexmed]

Mi tocco la mia vecchietta va per i 12 anni... ma ha solo 94mila km... ieri mi si è bruciata una lampadina della manopola del clima.... ma è poca roba, l'ho già smontata, dopo vado a cercare il ricambio... spero di non aver mai grosse magagne!

 

[156jtd.]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

Benvenuto in fiat caro black. Spiace dirlo ma l'autonomia è questa, 100000 o poco più km o 3/4 anni. Se ti interessa, a parte tutti i problemi connessi al FAP e al collettore di aspirazione, ti dico tutto ciò che ho già cambiato, o sarò costretto a cambiare. La mia è di fine 2006 ed ha 116000 km. E poi ci meravigliamo che non si comprino auto italiane. :evil:

PS
Ovviamente mi spiace per te.

ma non dire beepp.
il suo è un caso particolare come potrebbe esserlo il mio che con la 156 ad oggi sono a 345.000 km da 1999.

Non sono beep caro 156 è la realtà, e te lo dice uno che le Alfa le conosce da 40 anni prima quelle di famiglia e poi avendole comprate. Fatte male come quelle attuali non le ho mai avute. Io ho la brera, mio padre la 159, e pur avendo meno problemi, anche la 159 ha tutta una bella serie di magagne. La tua infatti è del 1999, se leggi l'altro post sopra vedrai come il calo della qualità costruttiva sia dal 2003/2004 in poi.
Per la cronaca con l'alfa 75, che ancora possiedo, di km ne ho fatti 280.000.

ecco appunto non parlarmi della 75. quanto olio quanta benzina e quanti meccanici. Uno scricchiolio unico e inoltre pur non essendo diesel dopo 70mila km è diventato un trattore. ai semafori ti sembrava di essere su una nave in piena burrasca. :evil:
Venduta a molti meno di 200mila se non ricordo male.
Ma anche questo potrebbe essere un caso isolato

 

[BufaloBic]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

quindi la mia esploderà fra meno di 2000 km???? :shock: :shock:

non lo so, ma dopo frizione e volano a 120.000 km, adesso comincio a stufarmi, dovessi pagare io gli interventi l'avrei gia' svenduta... :evil:

non so che dirti la mia funziona bene, non ha problemi e neanche rumori o scricchiolii sarò fortunato però mi sembra tutto strano io ho visto le prove dei 100mila km e tutti i motori FTP sono usciti bene meglio della concorrenza. Poi se la tua non và non posso farci nulla

 

[156jtd.]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

quindi la mia esploderà fra meno di 2000 km???? :shock: :shock:

non lo so, ma dopo frizione e volano a 120.000 km, adesso comincio a stufarmi, dovessi pagare io gli interventi l'avrei gia' svenduta... :evil:

beh non avresti torto

 

[fpaol68]

sabato scorso rientrando dalle ferie da Pantelleria, verso casa dall'areoporto di Venezia, l'auto ferma 8 giorni e' partita subito, ma gia' a meta' strada sento uno strano rumore in accelerazione.

comincio a fare delle prove in viaggio, riprendendo ai vari regimi del motore, e man mano che proseguo il rumore si fa piu' insistente. Mi ha portato fino a casa, dove il rumore e' diventato quasi assordante in accelerazione oltre un certo regime del motore e soprattutto sotto sforzo...

secondo me dev'essere andata la turbina, ma il ragazzo che l'ha caricata sul carroattrezzi mi ha detto che potrebbe essere anche il collettore di scarico.

Fortunatamente dopo una decina di telefonate sono riuscito a farmi assegnare in poche ore un'auto sostitutiva (Golf comfortline 1.6 tdi 105cv) e sono potuto partire lunedi' per la montagna.

A quasi 130.000 km sembra stia cadendo a pezzi.... :cry: :cry: :cry:

Benvenuto in fiat caro black. Spiace dirlo ma l'autonomia è questa, 100000 o poco più km o 3/4 anni. Se ti interessa, a parte tutti i problemi connessi al FAP e al collettore di aspirazione, ti dico tutto ciò che ho già cambiato, o sarò costretto a cambiare. La mia è di fine 2006 ed ha 116000 km. E poi ci meravigliamo che non si comprino auto italiane. :evil:

PS
Ovviamente mi spiace per te.

ma non dire beepp.
il suo è un caso particolare come potrebbe esserlo il mio che con la 156 ad oggi sono a 345.000 km da 1999.

Non sono beep caro 156 è la realtà, e te lo dice uno che le Alfa le conosce da 40 anni prima quelle di famiglia e poi avendole comprate. Fatte male come quelle attuali non le ho mai avute. Io ho la brera, mio padre la 159, e pur avendo meno problemi, anche la 159 ha tutta una bella serie di magagne. La tua infatti è del 1999, se leggi l'altro post sopra vedrai come il calo della qualità costruttiva sia dal 2003/2004 in poi.
Per la cronaca con l'alfa 75, che ancora possiedo, di km ne ho fatti 280.000.

ecco appunto non parlarmi della 75. quanto olio quanta benzina e quanti meccanici. Uno scricchiolio unico e inoltre pur non essendo diesel dopo 70mila km è diventato un trattore. ai semafori ti sembrava di essere su una nave in piena burrasca. :evil:
Venduta a molti meno di 200mila se non ricordo male.
Ma anche questo potrebbe essere un caso isolato

Ma l'avevi presa usata da un rottamatore? e poi sei sicuro che fosse una 75?

 

[fpaol68]

Mi tocco la mia vecchietta va per i 12 anni... ma ha solo 94mila km... ieri mi si è bruciata una lampadina della manopola del clima.... ma è poca roba, l'ho già smontata, dopo vado a cercare il ricambio... spero di non aver mai grosse magagne!

Vai tranquillo, la tua ancora risente degli ultimi aloni di Alfa!!
Scherzi a parte il peggioramento qualitativo è successivo, dal 2003/2004, sarà un caso??