<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quanto durano i motori turbo a 2-3 cilindri? | Il Forum di Quattroruote

Quanto durano i motori turbo a 2-3 cilindri?

E' da qualche anno che questi motori da 1 litro (Renault TCE, Ford Ecoboost che da 3 anni consecutivi é il motore dell'anno), oppure 0.9 litri Fiat Twin Air, sono sul mercato e penso vendano parecchio.
Visto che la tendenza di tutte le case é buttarsi su questo genere di motore, sarebbe cosa buona e giusta che i possessori di questi motori dicessero, a noi probabili e futuri acquirenti:
- km percorsi fino ad ora
- principali inconvenienti e rotture subite
- consumi reali

4R a gennaio 2014 ha pubblicato la prova dei 100.000 km con il Twin Air e, sempre prendendo con le pinze questa prova durata solo 20 mesi e condotta da esperti, ha denunciato la rottura della turbina a 25.000 km e due cambi delle bobine valvole.
Ma niente supera l'esperienza sul campo, nella vita reale, degli automobilisti normali.
Non vi pare?
Grazie a tutti in anticipo. :)
 
francisco2010 ha scritto:
E' da qualche anno che questi motori da 1 litro (Renault TCE, Ford Ecoboost che da 3 anni consecutivi é il motore dell'anno), oppure 0.9 litri Fiat Twin Air, sono sul mercato e penso vendano parecchio.
Visto che la tendenza di tutte le case é buttarsi su questo genere di motore, sarebbe cosa buona e giusta che i possessori di questi motori dicessero, a noi probabili e futuri acquirenti:
- km percorsi fino ad ora
- principali inconvenienti e rotture subite
- consumi reali

4R a gennaio 2014 ha pubblicato la prova dei 100.000 km con il Twin Air e, sempre prendendo con le pinze questa prova durata solo 20 mesi e condotta da esperti, ha denunciato la rottura della turbina a 25.000 km e due cambi delle bobine valvole.
Ma niente supera l'esperienza sul campo, nella vita reale, degli automobilisti normali.
Non vi pare?
Grazie a tutti in anticipo. :)

Con Toyota Aygo 1.0, 3 cil. Percorsi 160.000 km. in pochi anni. Quindi permutata da qualche mese, ancora perfettamente funzionante con Yaris 1.0 3 cil. (stesso motore).
Posso dirti che non ho avuto alcun problema al motore, cambiato solo la batteria e le pastiglie freni anteriori.
 
francisco2010 ha scritto:
4R a gennaio 2014 ha pubblicato la prova dei 100.000 km con il Twin Air e, sempre prendendo con le pinze questa prova durata solo 20 mesi e condotta da esperti, ha denunciato la rottura della turbina a 25.000 km e due cambi delle bobine valvole.

Ammazza...
 
Solo una precisazione ...il,problema delle bobine e' stato risolto in garanzia da fiat perché facente parte di un problema noto alla casa madre ,chiamiamola difettosità in origine ;)
 
Jambana ha scritto:
francisco2010 ha scritto:
4R a gennaio 2014 ha pubblicato la prova dei 100.000 km con il Twin Air e, sempre prendendo con le pinze questa prova durata solo 20 mesi e condotta da esperti, ha denunciato la rottura della turbina a 25.000 km e due cambi delle bobine valvole.

Ammazza...

Inoltre, considerando il prezzo a cui viene venduto..
Ho come l'impressione che sia uno dei peggiori progetti motoristici degli ultimi tempi :shock:
 
Panda twin air metano da 10 mesi... Circa 28000 km... Fino adesso Nessun problema.... Motore estremamente parsimonioso.... vado sempre a metano... prestazioni molto superiori al 1.2 69 cv Che conosco anche molto bene... Il twin air in autostrada sembra un 1.4... parola di amici Che sono venuti con me in autostrada.... Per la durata vedremo... Prevedo Di fare alemno 150.000 km e Ho la Garantie di 5 anni... Un saluto da Riccione questa Volta in Vespa!!!
 
Io ho un 1.5 CRDI a 3 cilindri, annata 2002, se può valere qualcosa ho 233 milakm e mi fa tuttora i 21/lt, a livello di motore mai avuto problemi, salvo pulizia degli iniettori (pulizia, non sostituzione).
 
Inoltre, considerando il prezzo a cui viene venduto..
Ho come l'impressione che sia uno dei peggiori progetti motoristici degli ultimi tempi :shock: [/quote]. Impressionen che smentisco categoricamente!!! E lo faccio in virtù di proprietario del twin air E di motori ne ha più di uno.... Per me è un gioellino technologico con grandi prestazioni e consumi molto ridotti.... In autostrada ho avuto un VW Up a metano che Faceva la salita verso il brennero con me.... non cammina per niente... No Turbo niente potenza che si Potesse chiamare Tale Herms
 
francisco2010 ha scritto:
E' da qualche anno che questi motori da 1 litro (Renault TCE, Ford Ecoboost che da 3 anni consecutivi é il motore dell'anno), oppure 0.9 litri Fiat Twin Air, sono sul mercato e penso vendano parecchio.
Visto che la tendenza di tutte le case é buttarsi su questo genere di motore, sarebbe cosa buona e giusta che i possessori di questi motori dicessero, a noi probabili e futuri acquirenti:
- km percorsi fino ad ora
- principali inconvenienti e rotture subite
- consumi reali

4R a gennaio 2014 ha pubblicato la prova dei 100.000 km con il Twin Air e, sempre prendendo con le pinze questa prova durata solo 20 mesi e condotta da esperti, ha denunciato la rottura della turbina a 25.000 km e due cambi delle bobine valvole.
Ma niente supera l'esperienza sul campo, nella vita reale, degli automobilisti normali.
Non vi pare?
Grazie a tutti in anticipo. :)
Sono un pò fuori target rispetto a quelli da te citati, comunque:

1.4 TDI su Seat Ibiza
241.000 Km all'attivo
nessun inconveniente (ma proprio nessuno....sgrat sgrat :lol: )
sono sui 20,2 Km/l (i consumi sono aumentati nell'ultimo periodo)
Che dire: sono soddisfattissimo.
Ciao
 
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