Quanto consumano le vostre auto?

[gionny74]

500 L Trekking Twinair.

media generale 7l/100km dopo13.000 km. Calcolati a mano, ma CDB piuttosto preciso.

Quasi sempre in eco e clima solo quando serve.

In città sto tra i 7e gli 8l/100km, fuori tra i 6 e i 7.

 

[pilota54]

Buonanotte a tutti!
Come da titolo, qual'è il consumo medio delle vostre auto secondo il CDB?

Comincio io:
- Renault Megane II 2.0 dCi 150cv 11/2006 = 6,5L/100 km - 15,4 km/L
- Ford C-max 1.6 TDCi 110cv 9/2009 = 5,6L/100 km - 17,8 km/L

Entrambe con un uso molto variegato tra urbano, extraurbano, autostrada e collinare.

Il mio CDB (Alfa Brera 1.750 Tbi) è precisissimo. Ho fatto spesso delle verifiche e il consumo reale corrisponde esattamente a quello indicato dal computer. Peraltro l'autonomia rimanente viene calcolata in base al consumo degli ultimi km percorsi.

I consumi reali si attestano intorno ai 10 km/litro come media. Diciamo che se non si va in pianura, dove il consumo è comunque piuttosto basso, anche in città, dipende molto dalla pendenza della strada e dal senso in cui la si percorre (in salita o in discesa), dato il peso notevole. Abitando in collina, faccio spesso dei sali-scendi.

 

[Paolo2009]

Ciao Baron o Andrea,
mi dispiace che tu non mi creda, sinceramente non vedo il motivo per cui dovrei raccontare delle balle, non me ne verrebbe in tasca proprio niente. Comunque quello che ho scritto è, se abitassimo più vicino ti proporrei una scommessa (naturalmente chi perde paga), ma 800 Km. sono troppi.

Mi sono perso nel tuo ragionamento sul consumo, dei 4 litri in più e del mezzo serbatoio: dunque, tu fai 18 Km/lt che sono 5,55Lt/100Km.
io faccio 14 Km/lt che sono 7,15 Lt/100Km. Differenza 1,60Lt/100Km.
Se vuoi fare i calcoli su un pieno ti dico che la 911 tiene 64 lt, ma non vedo cosa centri.

Altra informazioni: la 911 in 7° marcia ogni 1.000 giri fa i 60 Km/h (per l'esattezza sarebbero 59,11), a 100 viaggio a 1.670 giri, circa 200 in meno di te, come vedi non è detto che un benzina, in certe condizioni, giri meno di un diesel.

Ho detto poi piede leggero, ma qualche sorpasso da libidine lo faccio e quando vado in Trentino dalle parti di Moena dove finalmente trovo delle strade lisce e senza buche, traffico permettendo mi diverto ad andare su e giù per i vari passi ingaggiando, a volte, con auto e moto. Parlo di salita, in discesa è meglio andare cauti. Sempre ricordarsi che tutti i coglioni riescono ad andare forte, basta schiacciare il gas, il difficile viene dopo, quando bisogna rallentare, e qui casca l'asino.

A me le auto e i motori piacciono tutti, mi diverto sia con la Polo che con la 911, certo le sensazioni sono diverse, ma comunque mi diverto. Viva le auto e i motori, qualsiasi cosa spingano.

Adesso vado a mangiare gli anolini.

Salute a tutti, Paolo.

 

[Baron89]

Ciao Baron o Andrea,
mi dispiace che tu non mi creda, sinceramente non vedo il motivo per cui dovrei raccontare delle balle, non me ne verrebbe in tasca proprio niente. Comunque quello che ho scritto è, se abitassimo più vicino ti proporrei una scommessa (naturalmente chi perde paga), ma 800 Km. sono troppi.

Mi sono perso nel tuo ragionamento sul consumo, dei 4 litri in più e del mezzo serbatoio: dunque, tu fai 18 Km/lt che sono 5,55Lt/100Km.
io faccio 14 Km/lt che sono 7,15 Lt/100Km. Differenza 1,60Lt/100Km.
Se vuoi fare i calcoli su un pieno ti dico che la 911 tiene 64 lt, ma non vedo cosa centri.

Altra informazioni: la 911 in 7° marcia ogni 1.000 giri fa i 60 Km/h (per l'esattezza sarebbero 59,11), a 100 viaggio a 1.670 giri, circa 200 in meno di te, come vedi non è detto che un benzina, in certe condizioni, giri meno di un diesel.

Ho detto poi piede leggero, ma qualche sorpasso da libidine lo faccio e quando vado in Trentino dalle parti di Moena dove finalmente trovo delle strade lisce e senza buche, traffico permettendo mi diverto ad andare su e giù per i vari passi ingaggiando, a volte, con auto e moto. Parlo di salita, in discesa è meglio andare cauti. Sempre ricordarsi che tutti i coglioni riescono ad andare forte, basta schiacciare il gas, il difficile viene dopo, quando bisogna rallentare, e qui casca l'asino.

A me le auto e i motori piacciono tutti, mi diverto sia con la Polo che con la 911, certo le sensazioni sono diverse, ma comunque mi diverto. Viva le auto e i motori, qualsiasi cosa spingano.

Adesso vado a mangiare gli anolini.

Salute a tutti, Paolo.

Per carità Paolo, non volevo darti del bugiardo....assolutamente!
Dato che non ho mai avuto il piacere di guidare una Porsche 911, ma ci sono salito solo da passeggero con il padre di un vecchio amico, una vecchia Porsche Cabrio anni' 80 che non guidava propriamente in "green mode", ieri quando ho letto 14km/l sono rimasto abbastanza incredulo!
Pensavo che queste auto consumassero tanto, sempre e comunque in ogni situazione.
Porsche dichiara 9km/l su Carrera, cifra a cui non ho mai creduto, come qualsiasi altro dato di consumo omologato, ma stavolta devo ricredermi! Non immaginavo... :thumbup:

 

[agricolo]

Pensavo che queste auto consumassero tanto, sempre e comunque in ogni situazione.
Porsche dichiara 9km/l su Carrera, cifra a cui non ho mai creduto, come qualsiasi altro dato di consumo omologato, ma stavolta devo ricredermi! Non immaginavo... :thumbup:

Più che i cavalli in stalla contano quelli che si tirano fuori.... Anche la mia 840, che non è certo efficiente come una moderna 911 e ha un cambio automatico a convertitore, in extraurbano riesce a stare sopra i 10 km/l. Ovviamente nel traffico e se si fa qualche allungo, la media scende, ma anche 8 km/l non è un cattivo risultato per un 4 litri V8 di vent'anni, no?

 

[Baron89]

Pensavo che queste auto consumassero tanto, sempre e comunque in ogni situazione.
Porsche dichiara 9km/l su Carrera, cifra a cui non ho mai creduto, come qualsiasi altro dato di consumo omologato, ma stavolta devo ricredermi! Non immaginavo... :thumbup:

Più che i cavalli in stalla contano quelli che si tirano fuori.... Anche la mia 840, che non è certo efficiente come una moderna 911 e ha un cambio automatico a convertitore, in extraurbano riesce a stare sopra i 10 km/l. Ovviamente nel traffico e se si fa qualche allungo, la media scende, ma anche 8 km/l non è un cattivo risultato per un 4 litri V8 di vent'anni, no?

Eh no....direi di no!

 

[Mastertanto_1613781791]

(...) Porsche 911 3.6 Carrera PDK, 10% autostrada, praticamente niente città, il resto extraurbano e montagna, piede leggero:
Km. reali 26.440, litri di benzina Blu Super 2.674,10 :shock: = 9,89 Km/lt.
In extraurbano, se non supero i 100 Km/h :shock: :shock: riesco a fare i 13/14.

I chilometri sono reali, non di contachilometri , già corretti dall'errore strumentale. :shock:

Il consumo rilevato dal cdb della Polo, dopo vari controlli, risulta stranamente esatto. E' la seconda auto in assoluto che ho avuto con questa precisione, l'altra era una Volvo 850 T5 R automatica. Tutte le altre era meglio non farci affidamento. La 911 è ottimista se dice 10Km/lt nella realtà possono essere 9 o anche 8,5 dipende da non so cosa.

I dati li ho rilevati con un block notes, una biro e una calcolatrice, scusate la banalità.
... bella !

Saluti, Paolo.

Paolo, sei sempre incredibile.... se non ci fossi dovrebbero inventarti !

Addirittura hai misurato l'errore non già del tachimetro, fin qui ok, ma del contachilometri : cosa non altrettanto semplice, mi pare.... come hai fatto, con i cartelli autostradali ?

Ma la ciliegina sulla torta è quella di non superare i 100 fuori città, con una Porsche Carrera in mano... mitica !

A parte tutto il resto, è un caso che io mi fossi affacciato in questa sezione, trovando una non banale discussione sul consumo e riportando i dati della mia iQ e della mia.... idrovora e mi ha fatto piacere vedere che, almeno ogni tanto, scrivi ancora : sempre con la consueta, affilata competenza tecnica.

Ti saluto !

Lucio

 

[Mastertanto_1613781791]

(...) Pensavo che queste auto consumassero tanto, sempre e comunque in ogni situazione.

Consumavano e consumano in media più delle altre, ma non sempre così tanto, specialmente se si vanno a vedere i risultati ottenuti con i motori sovralimentati con turbo di ultima generazione e di cilindrata ridotta rispetto a prima.

La M6 è un ottimo esempio : la mia ha un consumo nel ciclo urbano di 22,7 L/100 km, l'attuale invece (nonostante sia potenziata e più pesante) di 13,9 L che significa un calo del 38% cioè un'enormità.

Unica cosa che non so è se, negli anni intercorsi, siano cambiate le norme (ho idea di si...) che stabiliscono come deve essere un certo ciclo di prova : qualcuno, se ben ricordo, sosteneva che erano diventate ancora meno realistiche e più lontane dalla realtà trafficata di oggi... un'assurdità, se così fosse, ma insomma io non lo so se davvero sia così ; ma il risparmio in carburante (nonché naturalmente emissione di CO²) resta comunque forte in ogni caso.

Le 911 aspirate sono sempre state un po' eccezioni alla regola (intendendo con "regola" l'alto consumo delle sportive con motori aspirati di grossa cilindrata, specialmente in città e là dove il motore è molto poco impegnato (quasi sempre, insomma... :? ) vuoi perché cilindrate, potenze e frazionamento non sono state e non sono troppo estreme e vuoi - soprattutto, penso io - per una progettazione accurata, che ha sempre considerato importante la cosa.

Ciononostante, pare che la prossima generazione di 911 passerà anch'essa ai motori turbo, ahimé.... se non altro ci consoleremo pensando che la 911 turbo esiste da quarant'anni !

Lucio

 

[agricolo]

[ della mia.... idrovora

IDROVORA???????? Ma non va a benzina?

 

[francesca_m]

ehi ciao!

La mia macchina Micra 80CV fa 5,66l/100Km in media. 17,66 Km/l

Fino ad ora ho fatto circa 1000Km.

I miei percorsi sono misti di extraurbano (in cui ci sono anche dei tratti a 50 Km/h visto che alcune strade principali passano anche per i centri abitati), e urbano (dove trovo un paio di semafori, traffico poco poco). Con curve, salite e discese.

3d interessante, mi chiedevo giusto se la mia macchina consuma molto o poco. O se guido "male"

 

[Baron89]

(...) Pensavo che queste auto consumassero tanto, sempre e comunque in ogni situazione.

Consumavano e consumano in media più delle altre, ma non sempre così tanto, specialmente se si vanno a vedere i risultati ottenuti con i motori sovralimentati con turbo di ultima generazione e di cilindrata ridotta rispetto a prima.

La M6 è un ottimo esempio : la mia ha un consumo nel ciclo urbano di 22,7 L/100 km, l'attuale invece (nonostante sia potenziata e più pesante) di 13,9 L che significa un calo del 38% cioè un'enormità.

Unica cosa che non so è se, negli anni intercorsi, siano cambiate le norme (ho idea di si...) che stabiliscono come deve essere un certo ciclo di prova : qualcuno, se ben ricordo, sosteneva che erano diventate ancora meno realistiche e più lontane dalla realtà trafficata di oggi... un'assurdità, se così fosse, ma insomma io non lo so se davvero sia così ; ma il risparmio in carburante (nonché naturalmente emissione di CO²) resta comunque forte in ogni caso.

Le 911 aspirate sono sempre state un po' eccezioni alla regola (intendendo con "regola" l'alto consumo delle sportive con motori aspirati di grossa cilindrata, specialmente in città e là dove il motore è molto poco impegnato (quasi sempre, insomma... :? ) vuoi perché cilindrate, potenze e frazionamento non sono state e non sono troppo estreme e vuoi - soprattutto, penso io - per una progettazione accurata, che ha sempre considerato importante la cosa.

Ciononostante, pare che la prossima generazione di 911 passerà anch'essa ai motori turbo, ahimé.... se non altro ci consoleremo pensando che la 911 turbo esiste da quarant'anni !

Lucio

A volte mi domando che senso ha comprare ancora naftoni puzzolenti quando oggi un buon benzina moderno, se guidato bene, riesce a consumare davvero poco e offrire prestazioni più che accettabili. Dico sul serio!
Comunque beato te che non devi preoccuparti dei consumi della tua M6!

 

[maddeche!]

A volte mi domando che senso ha comprare ancora naftoni puzzolenti quando oggi un buon benzina moderno, se guidato bene, riesce a consumare davvero poco e offrire prestazioni più che accettabili. Dico sul serio!
Comunque beato te che non devi preoccuparti dei consumi della tua M6!

Me lo domando anch'io, sai.
Però quando faccio il pieno di gasolio, mediamente una volta a settimana, dopo aver percorso quei settecento km circa, e vedo che la percorrenza si attesta sui venti km/litro, mi riconsolo un pò del "naftone" che poi non é neanche tanto "one", direi naftello, non so se addirittura naftino

 

[Baron89]

A volte mi domando che senso ha comprare ancora naftoni puzzolenti quando oggi un buon benzina moderno, se guidato bene, riesce a consumare davvero poco e offrire prestazioni più che accettabili. Dico sul serio!
Comunque beato te che non devi preoccuparti dei consumi della tua M6!

Me lo domando anch'io, sai.
Però quando faccio il pieno di gasolio, mediamente una volta a settimana, dopo aver percorso quei settecento km circa, e vedo che la percorrenza si attesta sui venti km/litro, mi riconsolo un pò del "naftone" che poi non é neanche tanto "one", direi naftello, non so se addirittura naftino

Questo si! Con un pieno e mezzo c'ho fatto 1.400 km con la Megane, percorso Salerno-Fano-Siena-Salerno.
Magari con un benzina di pari cilindrata/potenza ci sarebbero voluti 2 pieni, però...a volte ci penso e mi domando se 30 euro di benzina in più, per quel percorso, meritino un bel benzina "sistemato".

 

[maddeche!]

In gioventù ho avuto una vetturetta allegra, il mio gokartino bianco... era una Uno turbo benzina.
Mi ci sono divertito un sacco, all'epoca.

Ma erano altri tempi: la benzina costava molto meno, dell'inquinamento se ne fregavano tutti, gli autovelox non erano molto numerosi....

 

[paolocabri]

Buonanotte a tutti!
Come da titolo, qual'è il consumo medio delle vostre auto secondo il CDB?

Comincio io:
- Renault Megane II 2.0 dCi 150cv 11/2006 = 6,5L/100 km - 15,4 km/L
- Ford C-max 1.6 TDCi 110cv 9/2009 = 5,6L/100 km - 17,8 km/L

Entrambe con un uso molto variegato tra urbano, extraurbano, autostrada e collinare.

Stesso motore 2.0 dCi della tua Megane, ma su Laguna Sportour, sono sui 6,9 litri/100km, badandoci un pò, riesco a scendere a 6,5 ma non di meno..