Quantio di voi sono felici con la propria auto?

[skamorza]

sono l'unico (per ora, ma temo anche in seguito conoscendo l'italiano medio) che ha votato la 4^ opzione.
la vettura che ho acquistato a febbraio mi ha deluso e non poco.
il fatto di aver fatto una prova "intorno all'isolato" non ha aiutato, infatti mi sono ripromesso di pretendere una prova di almeno un paio d'ore per il futuro acquisto.
la vettura va bene, ma non è esattamente adatta alle mie necessità. il problema principale è il cambio automatico, il famoso tiptronic, che alla faccia dell'"adattivo" cambia quando e come vuole lui, ed io non riesco proprio ad abituarmici. aggiungiamoci che la vettura è un piccolo suv, quindi con caratteristiche molto distanti da una berlina, ma anche da una monovolume (ne ho avute in passato e sono molto più guidabili su strada), ed il gioco è fatto. insomma, se potessi la cambierei subito.

skamorzone.....ma che auto hai preso? ma col tiptr non puoi fare la modalità automatica o sequenziale?

una Tiguan, auto adatta alle tue generose terga , ma dalle doti dinamiche veramente modeste. ciauz.
p.s.: può essere usata in sequenziale, ma è poco intuitiva, ed in modalità sport (anch'essa presente) tira tutte le marce al limitatore, e per una tiguan diesel è un controsenso.

Scusami se te lo dico, ma hai comprato una pessima auto, in tutti i sensi...forse la peggiore della categoria...scusami ancora...

ma perchè l'hai comprata?
cosa ti ha convinto???
cosa ti aspettavi???
doti dinamiche la Tiguan??? :?

no attenzione: che sia una pessima auto è una tua opinione, ma non lo è assolutamente. ha molti pregi, tra i quali un confort di marcia elevato, finiture ed assemblaggio molto buoni, ottime doti di accelerazione e soprattutto ripresa, un bagagliaio esuberante, spazio a volontà anche per i passeggeri, consumi discreti.
la linea può non piacere a tutti, ma io la trovo evergreen, infatti a differenza di alcune concorrenti che appena uscite sembravano bellissime ed ora sembrano gia vecchie, tiguan non è alla moda come Q5, ma ha un design che non stanca.
il grosso difetto non è dell'auto, ma mio, perchè il tiptronic è un signor automatico, solo che io non lo sopporto, del resto avendo in casa anche un touran con il dsg dovevo immaginarlo, ma questo lo uso poco e quindi non ho avuto occasione di "apprezzarne" i difetti, ovvero la logica che è pur sempre fissata a tavolino.
tornando a tiguan, le doti stradali sono a mio parere solo sufficienti, ma anche qui molto è dovuto al cambio automatico, perchè con il mio stile di guida finisco per ritrovarmi ad affrontare le curve con la marcia troppo alta in quanto l'automatico se non vai sotto un certo numero di giri non scala ed io percorrendo le curve a velocità elevata lo inganno. se metto in sport è diverso, ma poi tira tutte le mace sino al limitatore, e non mi piace per nulla, io da un diesel chiedo coppia, e la coppia non si ottiene al massimo regime. ciao.

 

[vagabond0]

Hyundai Atos-Prime.. soddisfatto si, perchè pur non essendo un auto grande e bella mi ha fatto percorrere fin ora oltre 180mila km senza dover fare manutenzione straordinaria. Buona dotazione di serie ad un prezzo basso. Consumi e costi di gestione ridotti di quest'auto mi han permesso di non rinunciare ad altro come il cinema o la pizza. In futuro potrei comprare di nuovo un auto simile magari migliorata. ki sa...

 

[agricolo]

......
il grosso difetto non è dell'auto, ma mio, perchè il tiptronic è un signor automatico, solo che io non lo sopporto, del resto avendo in casa anche un touran con il dsg dovevo immaginarlo, ma questo lo uso poco e quindi non ho avuto occasione di "apprezzarne" i difetti, ovvero la logica che è pur sempre fissata a tavolino.
tornando a tiguan, le doti stradali sono a mio parere solo sufficienti, ma anche qui molto è dovuto al cambio automatico, perchè con il mio stile di guida finisco per ritrovarmi ad affrontare le curve con la marcia troppo alta in quanto l'automatico se non vai sotto un certo numero di giri non scala ed io percorrendo le curve a velocità elevata lo inganno. se metto in sport è diverso, ma poi tira tutte le mace sino al limitatore, e non mi piace per nulla, io da un diesel chiedo coppia, e la coppia non si ottiene al massimo regime. ciao.

Credo di capire cosa intendi, perchè si comporta così anche il robotizzato della mia Auris; un po' meno quello del Rexton, ma essendo un 2.7 con 163 CV ha abbastanza coppia da reggere bene anche una marcia alta.
Purtroppo come dici tu la logica dell'automatico è frutto di una specie di "studio di settore".... magari alla maggior parte della clientela va bene così perchè non gli piace sentire il motore che urla in curva, e magari così consuma anche meno.... Io con la Toyota a volte forzo la scalata con la paletta al volante, oppure con acceleratore e freno, ma il più delle volte lascio che si arrangi. Però forse potresti rivolgerti a un rimappatore, magari c'è un modo per entrare nel software di gestione del cambio.... Comunque, mai più cambio manuale finchè vivo. L'automatico è troppo comodo, specie su un SUV

 

[99octane]

Bhe... vedo che la larga, stragrande maggioranza e' di soddisfatti e desiderosi di tenersi l'auto.

 

[lellix68]

tutto sommato si, mi soddisfa abbastanza.
Peccato x alcuni particolari tipo: chiave di avviamento fissa e non retraibile(come era la precedente con apertura a scatto ) consumi (sulla carta uguali alla macchina ke possedevo, in pratica tra le 2 auto esiste una differenza di oltre 1l/100km) e alcuni particolari nelle finiture (es luci di imgombro/cortesia nelle portiere anteriori nella mia precedente auto, neppure uno straccio di catarifrangente sulla attuale molti portaoggetti a portata di mano contro pochi.)
considerando ke questa costa notevolmente di + (oltre 8000 euri) certe cose le davo x scontate.