<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> quanti km può percorrere un diesel aspirato? | Il Forum di Quattroruote

quanti km può percorrere un diesel aspirato?

un motore diesel 2.0 aspirato, quanti km può percorrere senza grossi problemi di manutenzione straordinaria facendone un uso normale? E soprattutto gli organi di trasmissione quanto possono resistere seppur sostituendo il motore?
 
dipende sempre da come viene utilizzato innanzitutto, ed anche dal tipo di percorso.
diciamo che senza andare negli eccessi 300mila km sono fattibili. ciao.
 
da possessore di polo 9n con 1900 sdi:
fino a 210 mila km circa nessun intervento di rilievo sul blocco motore, se si esclude un consumo d'olio quantificabile tra gli 1 ed i 2 kg tra un tagliando e l'altro, solo manutenzione ordinaria.

Adesso devo sostituire il termostato e probabilmente qualcosa d'altro, il sintomo è il minimo alto e la tendenza a spegnersi in partenza alla prima accensione, come se il motore fosse soffocato.... appena la porto in officina saprò a cosa è dovuto.

Frizione e cambio ancora originali e senza problemi, uso prettamente extraurbano.

niente da dire sul motore di questa polo (eccetto il fatto che un apecar è più veloce), è tutto il resto che non è esattamente all'altezza del marchio.
 
con la giusta manutenzione un motore del genere gira all'infinito,praticamente..avevo visto un 2 e 5 mercedes 113cv,catena di distribuzione immacolata e percorrenza vicino ai 300k km...scusa,stiefin85,posso chiederti cosa non ti ha soddisfatto della tua polo?
 
Domanda un pò generica .........
Un mio collega ha una Ibiza 1.9 TDi del 2002 con 250 mila km e dice che va ancora come nuova .... niente manutenzione straordinaria...
Un mio amico ha una Focus SW 1.8D del 2001 con 250 mila km e anche lui niente di grave ..solo manutenzione ordinaria .. ancora soddisfatto ...
Il mio titolare con una mercedes 250D del 1996 ha fatto fino a dicembre 2009 900.000 km senza niente di particolare e con lo stesso motore! Considerate che non fa praticamente mai manutenzione straordinaria e porta la macchina dal meccanico (non ufficiale) solo quando si accendo qualche spia o succede qualcosa di grosso! Adesso poverina è morta e l'ha sostituita con una nuova marcedes ... una 220CDi che dopo 8000 km lo ha lasciato a piedi per rottura iniettori! :twisted:
Secondo me ........ un utente "normale" (20.000 km/anno) non riesce a finire la macchina ....... la cambia molto prima della sua "morte naturale" .... ;)
 
e' lo stesso motore MB di cui parlavo prima,un trattore..quello nuovo da lui scelto ha un'architettura diversa e piu' performante,non mi stupisce che l'abbia tradito rispetto al buon diesel aspirato...in linea di max,con la giusta manutenzione e un po' di "amor proprio",riesci a far rendere bene ogni buon motore,specie a gasolio,certo a patto che sia di buon progetto iniziale.
 
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