<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> QUANTA POTENZA MI CONSIGLIATE?? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

QUANTA POTENZA MI CONSIGLIATE??

Toruin ha scritto:
Buongiorno a tutti!
Dopo tanto guardarmi in giro, ho deciso di acquistare una bmw serie 1.
Il vero dubbio che ora mi si pone è quale motorizzazione acquistare?
La mia indecisione cade (guarda caso) su 116d o 118d.
Premesso che provengo da una opel gtc 1.7 cdti 125 cv del 2008, vorrei un'auto che percorra almeno i 17/ litro e che non ti faccia rimpiangere le prestazioni non appena accendi l'aria condizionata o hai qualche passeggero di troppo...
Condizione con la quale attualmente debbo convivere, complice la cattiva distribuzione della coppia max della mia auto a quota 2300giri...
Per ora ho provando la nuova audi a3 1.6 tdi e sono rimasto positivamente sorpreso!

Grazie per i consigli che mi darete!

Sulla base di quello che scrivi mi sento di consigliarti il 118d perchè credo possa offrirti delle sensazioni più consone a ciò che tu ti aspetti dalla macchina.
Il consiglio che ti dò è quello di girare magari 2-3 concessionarie e richiedere una prova.
 
Un autotelaio come quello merita senz'altro il 118d.. la coppia è leggermente superiore rispetto alla tua Opel 1.7 di circa 30/40Nm e ce l'hai già a 1750giri.. ma un buon 70% di questa è disponibile già a 1500giri.. cosa non da poco.

Come consumi, col piede di velluto fai a anche i 20Km/lt, ma mediamente stai sui 17Km/lt e guidando sportivamente penso sui 13Km/lt.. non direi affatto malvagi.
 
Buongiorno a tutti scrivo qui per non aprire una nuova discussione. Devo cambiare entro fine anno la mia golf del 2002 (è un 1.4 benzina con ormai 200.000 km). Inizialmente ero orientato e avevo quasi deciso per la nuova A3 sportback 1.6 tdi quando, vedendo in strada una nuova serie 1, mi sono detto "andiamo a fare un giro anche in bmw!!", così ieri sono andato in conce e con mia grande sorpresa oltre a trovare la macchina mooooolto bella esteticamente e ben rifinita mi sono stupito anche del prezzo ottimo che mi hanno fatto!!
Ora il mio cruccio è capire la motorizzazione...sarei interessato a una 116d (NO Efficent Dinamics) con cambio automatico, cosa ne dite? Percorro mediamente 20.000/25.000 km l'anno con prevalenza di strade urbane (abbastanza trafficate) poche extraurbane e quasi niente autostrada, non sono un corsaiolo e abitando in zona collinare ho spesso sali e scendi da fare...l'altrnativa sarebbe 118d con manuale...Per l'allestimento ho scoperto che c'è il nuovo pacchetto business (non offerto dal conce) che mi darebbe quello che mi serve e sarei orientato su quello
 
mae13 ha scritto:
Buongiorno a tutti scrivo qui per non aprire una nuova discussione. Devo cambiare entro fine anno la mia golf del 2002 (è un 1.4 benzina con ormai 200.000 km). Inizialmente ero orientato e avevo quasi deciso per la nuova A3 sportback 1.6 tdi quando, vedendo in strada una nuova serie 1, mi sono detto "andiamo a fare un giro anche in bmw!!", così ieri sono andato in conce e con mia grande sorpresa oltre a trovare la macchina mooooolto bella esteticamente e ben rifinita mi sono stupito anche del prezzo ottimo che mi hanno fatto!!
Ora il mio cruccio è capire la motorizzazione...sarei interessato a una 116d (NO Efficent Dinamics) con cambio automatico, cosa ne dite? Percorro mediamente 20.000/25.000 km l'anno con prevalenza di strade urbane (abbastanza trafficate) poche extraurbane e quasi niente autostrada, non sono un corsaiolo e abitando in zona collinare ho spesso sali e scendi da fare...l'altrnativa sarebbe 118d con manuale...Per l'allestimento ho scoperto che c'è il nuovo pacchetto business (non offerto dal conce) che mi darebbe quello che mi serve e sarei orientato su quello

Mi sa che quando avrai provato la Serie1 sulla tua zona collinare ti verrà naturale divenire un pò corsaiolo.. :D :D

Scherzi a parte, io ti consiglierei senz'altro di andare su un 116d che, per l'utilizzo che hai descritto, appare - a mio parere - il più adatto. Ti direi però di valutare la Efficient Dynamics poichè, oltre ad avere accorgimenti mirati al risparmio di carburante visto l'uso urbano che ne farai, è anche un 1.600 in virtù del 2litri della versione normale.. risparmieresti quindi qualcosina sull'assicurazione. L'unica pecca della versione ED è che non può montare l'automatico.

Se poi vuoi quel plus in più di coppia (260Nm vs 320Nm.. mica roba da poco) vai sul 118d ma a quel punto prendilo automatico, chè nel traffico è una mano santa.

Francesco.
 
lancista1986 ha scritto:
mae13 ha scritto:
Buongiorno a tutti scrivo qui per non aprire una nuova discussione. Devo cambiare entro fine anno la mia golf del 2002 (è un 1.4 benzina con ormai 200.000 km). Inizialmente ero orientato e avevo quasi deciso per la nuova A3 sportback 1.6 tdi quando, vedendo in strada una nuova serie 1, mi sono detto "andiamo a fare un giro anche in bmw!!", così ieri sono andato in conce e con mia grande sorpresa oltre a trovare la macchina mooooolto bella esteticamente e ben rifinita mi sono stupito anche del prezzo ottimo che mi hanno fatto!!
Ora il mio cruccio è capire la motorizzazione...sarei interessato a una 116d (NO Efficent Dinamics) con cambio automatico, cosa ne dite? Percorro mediamente 20.000/25.000 km l'anno con prevalenza di strade urbane (abbastanza trafficate) poche extraurbane e quasi niente autostrada, non sono un corsaiolo e abitando in zona collinare ho spesso sali e scendi da fare...l'altrnativa sarebbe 118d con manuale...Per l'allestimento ho scoperto che c'è il nuovo pacchetto business (non offerto dal conce) che mi darebbe quello che mi serve e sarei orientato su quello

Mi sa che quando avrai provato la Serie1 sulla tua zona collinare ti verrà naturale divenire un pò corsaiolo.. :D :D

Scherzi a parte, io ti consiglierei senz'altro di andare su un 116d che, per l'utilizzo che hai descritto, appare - a mio parere - il più adatto. Ti direi però di valutare la Efficient Dynamics poichè, oltre ad avere accorgimenti mirati al risparmio di carburante visto l'uso urbano che ne farai, è anche un 1.600 in virtù del 2litri della versione normale.. risparmieresti quindi qualcosina sull'assicurazione. L'unica pecca della versione ED è che non può montare l'automatico.

Se poi vuoi quel plus in più di coppia (260Nm vs 320Nm.. mica roba da poco) vai sul 118d ma a quel punto prendilo automatico, chè nel traffico è una mano santa.

Francesco.

Grazie per la dritta però, visto il prezzo a cui verrebbe la macchina, preferisco spendere 2000? per il cambio automatico!A settembre farò una prova comunque, avendo provato due settimane fa una a3 1.6 e trovandomi bene, penso di trovarmi ancora meglio con questa!!
 
mae13 ha scritto:
Grazie per la dritta però, visto il prezzo a cui verrebbe la macchina, preferisco spendere 2000? per il cambio automatico!A settembre farò una prova comunque, avendo provato due settimane fa una a3 1.6 e trovandomi bene, penso di trovarmi ancora meglio con questa!!

persa la decisione sulla a3? ;) auto diverse la serie 1 e la A3 ( e francamente la 1er andrebbe presa 118d almeno) ;)
 
gallongi ha scritto:
mae13 ha scritto:
Grazie per la dritta però, visto il prezzo a cui verrebbe la macchina, preferisco spendere 2000? per il cambio automatico!A settembre farò una prova comunque, avendo provato due settimane fa una a3 1.6 e trovandomi bene, penso di trovarmi ancora meglio con questa!!

persa la decisione sulla a3? ;) auto diverse la serie 1 e la A3 ( e francamente la 1er andrebbe presa 118d almeno) ;)

Si le certezze che avevo sono crollate!!
 
mae13 ha scritto:
gallongi ha scritto:
mae13 ha scritto:
Grazie per la dritta però, visto il prezzo a cui verrebbe la macchina, preferisco spendere 2000? per il cambio automatico!A settembre farò una prova comunque, avendo provato due settimane fa una a3 1.6 e trovandomi bene, penso di trovarmi ancora meglio con questa!!

persa la decisione sulla a3? ;) auto diverse la serie 1 e la A3 ( e francamente la 1er andrebbe presa 118d almeno) ;)

Si le certezze che avevo sono crollate!!

Come mai?
 
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