Quando tra sorpassante e sorpassato c'è poco da scegliere

Effettivamente...questo è un punto che andrebbe normato meglio.

Molti limiti andrebbero rivisti...
e si potrebbe introdurre"da regolamento" un certo grado di elasticità
quando necessario, se utile alla fluidità della circolazione nel suo insieme

 

Strada extraurbana a due corsie per senso di marcia e limite a 90? Se non è così, era un cretino, altrimenti era un rompiballe, ma tecnicamente aveva ragione, come giustamente spiegato da Ari.

 

Ma sì...immagino volesse dire "seguo la velocità della corsia" ...

meglio se da una opportuna e abbondante distanza, con il massimo della tranquillità (e della vista).

 

Diciamo un rompiballe,però continuo a chiedermi a che pro fare un sorpasso simile?
Fretta non doveva averne altrimenti avrebbe dato più gas,e poi la tangenziale finisce dopo un paio di km,aveva pochissimo da guadagnare secondo me.
Eppure ne incontro di sorpassanti che sembrano avere fretta ma poi vorrebbero che fossi tu a rallentare per agevolarli,ma se non vuoi accelerare significa che l'andatura che tengo ti va bene,e allora cosa sorpassi a fare?
Secondo me solo per pigrizia perchè per starti dietro ma a distanza dovrebbero rallentare leggermente e poi riprendere la velocità di crociera.
Poco tempo fa' mi è capitato uno con una Mercedes Cls che a metà del sorpasso è rientrato,in lontananza arrivava una macchina,e poi ci ha messo parecchio a superarmi.
Nonostante io non cercassi assolutamente di resistere,tenevo la destra e non aumentavo la velocità.
E poi se anche avessi voluto resistere non potevo fare molto,se con una Cls non riesci a sorpassare un'utilitaria a metano,per giunta con un brocco come me al volante,significa che c'è qualcosa che non va.