<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quando l'elettrico ti apre il cielo ... | Il Forum di Quattroruote

Quando l'elettrico ti apre il cielo ...

Con il motore elettrico si aprono tante prospettive una fra tutte, data la leggerezza dell'auto, la possibilità di creare un ibrida capace di decollare come un elicottero.

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/08/03/auto-volanti-la-terrafugia-a-decollo-verticale-in-vendita-fra-8-12-anni-foto-e-video/1914320/?utm_source=outbrain&utm_medium=widget&utm_campaign=obinsource
 
Giuro che queste "genialate" non le capisco. Per definizione l'aereo è portante, l'auto deportante. Come caspio si fa a conciliare due specifiche funzionali opposte su uno stesso veicolo?
 
economyrunner ha scritto:
Con il motore elettrico si aprono tante prospettive una fra tutte, data la leggerezza dell'auto, la possibilità di creare un ibrida capace di decollare come un elicottero.

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/08/03/auto-volanti-la-terrafugia-a-decollo-verticale-in-vendita-fra-8-12-anni-foto-e-video/1914320/?utm_source=outbrain&utm_medium=widget&utm_campaign=obinsource
Mah, la leggerezza sinora è relativa quando hai una bella serie di batterie... che, siano anche quelle leggere (ma costose) al litio, hanno un rapporto tra peso ed energia immagazzinata che è molto peggiore di quello dei carburanti liquidi.

Questa storia quindi non convince.... quanto all'auto-aereo, io l'ho anche vista dal vero, era esposta al Top Marques di Montecarlo dello scorso aprile.

In pratica è un piccolo aereo ad ali ripiegabili (ma sempre lunghe...) che consente di andare da casa ad una pista di decollo come un'automobile.

Non so se avrà successo commerciale.... io ne dubito.
 
Mastertanto ha scritto:
economyrunner ha scritto:
Con il motore elettrico si aprono tante prospettive una fra tutte, data la leggerezza dell'auto, la possibilità di creare un ibrida capace di decollare come un elicottero.

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/08/03/auto-volanti-la-terrafugia-a-decollo-verticale-in-vendita-fra-8-12-anni-foto-e-video/1914320/?utm_source=outbrain&utm_medium=widget&utm_campaign=obinsource
Mah, la leggerezza sinora è relativa quando hai una bella serie di batterie... che, siano anche quelle leggere (ma costose) al litio, hanno un rapporto tra peso ed energia immagazzinata che è molto peggiore di quello dei carburanti liquidi.

Questa storia quindi non convince.... quanto all'auto-aereo, io l'ho anche vista dal vero, era esposta al Top Marques di Montecarlo dello scorso aprile.

In pratica è un piccolo aereo ad ali ripiegabili (ma sempre lunghe...) che consente di andare da casa ad una pista di decollo come un'automobile.

Non so se avrà successo commerciale.... io ne dubito.

Credo che le batterie dovrebbero essere supportate da pannelli solari come per l'aereo elettrico che nelle scorse settimane ha fatto quella trasvolata lunghissima solo con batterie e pannelli solari.

Noi le vediamo come cose lontane perchè così ci vengono anche fatte intendere e tuttociò solo perchè non hanno trovato ancora il modo di fatturarci il consumo di energia solare. ;)
 
economyrunner ha scritto:
Credo che le batterie dovrebbero essere supportate da pannelli solari come per l'aereo elettrico che nelle scorse settimane ha fatto quella trasvolata lunghissima solo con batterie e pannelli solari.

Noi le vediamo come cose lontane perchè così ci vengono anche fatte intendere e tuttociò solo perchè non hanno trovato ancora il modo di fatturarci il consumo di energia solare. ;)

Io una riproduzione del Solar Impulse l'ho vista giusto la settimana scorsa, e se vedessi le dimensioni delle ali in rapporto a prestazioni (ridicole) e capacità di carico (un uomo) ti renderesti conto che non ci si va da nessuna parte.
Per quanto riguarda il pagamento dell'energia solare........beh, stai tranquillo che un minuto dopo che quel tipo di propulsione avesse raggiunto la giusta diffusione, il modo l'avrebbero già trovato, fidati. Non sanno fare un cazzo, ma a estrarre i soldi dalle nostre tasche non li batte nessuno.
 
......soprattutto considerando che per guidarla servirebbe il brevetto......

Ve l'immaginate due miliardi (mi sembra di aver letto da qualche parte che questo sia il numero di auto attualmente circolante sul pianeta) di deficienti che decollino ed atterrino dove più gli aggradi? Già è tosta far capire all'uomo comune come si debba circolare condividendo la strada con altri simili e con una vettura ben salda a terra, figurarsi far prendere il brevetto di volo all'ultimo arrivato, per guidare oltretutto un veicolo molto più simile ad un elicottero che ad aereo. Brrrrr, roba che la roulette russa a confronto è come fare colazione......
 
economyrunner ha scritto:
Credo che le batterie dovrebbero essere supportate da pannelli solari come per l'aereo elettrico che nelle scorse settimane ha fatto quella trasvolata lunghissima solo con batterie e pannelli solari.

Noi le vediamo come cose lontane perchè così ci vengono anche fatte intendere e tuttociò solo perchè non hanno trovato ancora il modo di fatturarci il consumo di energia solare. ;)
L'aereo a pannelli solari è come l'auto da record che fa centinaia di km con un litro : va bene, ma è un record... noi avremmo bisogno dell'aereo elettrico da 150 posti, non per una persona sola !

Tu mi sembri il tipo che crede ai miracoli, tipo l'auto ad acqua dell' Ing. Errico, ma ahimé non è così facile...
 
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