<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quando a sbagliare siamo noi... | Il Forum di Quattroruote

Quando a sbagliare siamo noi...

La colpa è sempre degli altri. Ma gli altri per gli altri siamo noi. Dopo anni di patente e un kilometraggio decisamente elevato mai mi era capitata una cosa simile: rischiare, per colpa interamente mia, un incidente. Stamani presto (ancora doveva albeggiare) andavo a lavoro percorrendo una statale abbastanza tortuosa con velocità decisamente bassa. Tra una curva e l'altra noto all'improvviso un sasso. Nel tentativo di evitarlo finisco nell'altra corsia di marcia dove giungeva abbastanza veloce un altra auto. Mi accorgo subito di essere andato troppo "in là" e l'altra vettura mi passa stretta tra me e il guardrail. Quasi mi fermo e anche lei rallenta ma poi continua. Dietro di me c'era una ruspa che prosegue come nulla fosse. riprendo così ankio la marcia. A lungo ho avuto il dubbio che avesse toccato il guardrail. Davvero una brutta esperienza, in genere sono sempre stato io a evitare signore distratte, moto impazzite, giovinotti gasati, animali e qualche pullman e tir, che, complici le nostre strade strette invadono involontariamente la corsia altrui. Questa volta però un abile conducente ha evitato me. Il sasso? lo preso comunque.
 
l'ammissione dell'errore ti fa onore, e si capisce immediatamente che ne farai tesoro (anche se l'esperienza non ti manca). più di una persona avrebbe evidenziato che "se l'altro fosse andato più piano non AVREBBE (eh sì, il rischio l'ha creato lui) dovuto compiere una manovra d'emergenza". invece hai solo fatto notare che andava abbastanza velocemente senza incolparlo. un plauso.
 
eri tu allora che mi ha sfregiato tutta la fiancata... :D :shock: :D

scherzo...hai fatto il possibile per evitare il peggio alla fine...bravì0
 
vagabond0 ha scritto:
La colpa è sempre degli altri. Ma gli altri per gli altri siamo noi. Dopo anni di patente e un kilometraggio decisamente elevato mai mi era capitata una cosa simile: rischiare, per colpa interamente mia, un incidente. Stamani presto (ancora doveva albeggiare) andavo a lavoro percorrendo una statale abbastanza tortuosa con velocità decisamente bassa. Tra una curva e l'altra noto all'improvviso un sasso. Nel tentativo di evitarlo finisco nell'altra corsia di marcia dove giungeva abbastanza veloce un altra auto. Mi accorgo subito di essere andato troppo "in là" e l'altra vettura mi passa stretta tra me e il guardrail. Quasi mi fermo e anche lei rallenta ma poi continua. Dietro di me c'era una ruspa che prosegue come nulla fosse. riprendo così ankio la marcia. A lungo ho avuto il dubbio che avesse toccato il guardrail. Davvero una brutta esperienza, in genere sono sempre stato io a evitare signore distratte, moto impazzite, giovinotti gasati, animali e qualche pullman e tir, che, complici le nostre strade strette invadono involontariamente la corsia altrui. Questa volta però un abile conducente ha evitato me. Il sasso? lo preso comunque.

Giusto per dimostrare che "tanto vado piano" non e' un criterio di sicurezza...
Felice che non sia successo niente.
E, come al solito, le nostre infrastrutture... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Si', un sasso puo' capitare ovunque. UNO.
Ma qui, tra sassi, buche che sono piu' delle voragini e segnaletica impazzita...
 
avete visto sull'a1?! c'è un cartello verde (quello ella velocità consigliata) di 100 all'ora, e subito dopo limite di 80 con tnt di autovelox... :lol:
 
vagabond0 ha scritto:
La colpa è sempre degli altri. Ma gli altri per gli altri siamo noi. Dopo anni di patente e un kilometraggio decisamente elevato mai mi era capitata una cosa simile: rischiare, per colpa interamente mia, un incidente. Stamani presto (ancora doveva albeggiare) andavo a lavoro percorrendo una statale abbastanza tortuosa con velocità decisamente bassa. Tra una curva e l'altra noto all'improvviso un sasso. Nel tentativo di evitarlo finisco nell'altra corsia di marcia dove giungeva abbastanza veloce un altra auto. Mi accorgo subito di essere andato troppo "in là" e l'altra vettura mi passa stretta tra me e il guardrail. Quasi mi fermo e anche lei rallenta ma poi continua. Dietro di me c'era una ruspa che prosegue come nulla fosse. riprendo così ankio la marcia. A lungo ho avuto il dubbio che avesse toccato il guardrail. Davvero una brutta esperienza, in genere sono sempre stato io a evitare signore distratte, moto impazzite, giovinotti gasati, animali e qualche pullman e tir, che, complici le nostre strade strette invadono involontariamente la corsia altrui. Questa volta però un abile conducente ha evitato me. Il sasso? lo preso comunque.

Tutti possono fare qualche fesseria, ogni tanto: ammetterlo è un primo passo importante, che non tutti sono in grado di fare, e quindi va apprezzato.
Naturalmente la cosa diventa utile se all?ammissione di un errore segue la sua soluzione, per esempio, nel tuo caso, una maggiore prudenza e/o attenzione alla guida e, se la tua auto ha contribuito al problema, magari la prossima la sceglierai con maggiore attenzione per la stabilità.
 
Dei verbi su forum ed sms me ne frega ben poco. In altri casi presto cura e attenzione a ciò che scrivo. Tornando al topic invece, rispondo a octane sul fatto che la velocità non è pericolosa se è relativa al tratto che stiamo percorrendo: in quell'occasione in cui andavo a soli 60 orari è perchè la strada non mi consentiva di viaggiare in sicurezza di più e credo che anche questo abbia contribuito a non farmi schiantare contro l'altra auto. 60 orari che, in una normale statale rettilinea e larga sarebbero stati pericolosi perchè troppo pochi. Un altra cosa, non è stato il sasso a farmi invadere l'altra corsia (l'ho preso di striscio ed è schizzato via) ma un mio errore istintivo a sterzare per evitare un ostacolo quando oramai era troppo vicino. L'auto è rimasta stabile e ha fatto il lavoro che gli ho imposto. L'esp non cè l'ho e mi farebbe piacere averlo nella mia prossima auto ma in un caso come ieri non avrebbe lavorato visto che l'auto è rimasta perfettamente stabile.
 
hai ragione ma ricorda...l'esp non salva le vite...anzi noi lo sopravalutiamo e ci rendiamo meno capaci alla guida perchè tanto c'è l'esp...io non ce l'ho e non vedo il motivo per cui metterlo...anzi..la mia prox auto (VISTO CHE E' OBBLIGATORIO) lo vorrò disinseribile, come quello della swift sport...
 
vagabond0 ha scritto:
Dei verbi su forum ed sms me ne frega ben poco. In altri casi presto cura e attenzione a ciò che scrivo. Tornando al topic invece, rispondo a octane sul fatto che la velocità non è pericolosa se è relativa al tratto che stiamo percorrendo: in quell'occasione in cui andavo a soli 60 orari è perchè la strada non mi consentiva di viaggiare in sicurezza di più e credo che anche questo abbia contribuito a non farmi schiantare contro l'altra auto. 60 orari che, in una normale statale rettilinea e larga sarebbero stati pericolosi perchè troppo pochi. Un altra cosa, non è stato il sasso a farmi invadere l'altra corsia (l'ho preso di striscio ed è schizzato via) ma un mio errore istintivo a sterzare per evitare un ostacolo quando oramai era troppo vicino. L'auto è rimasta stabile e ha fatto il lavoro che gli ho imposto. L'esp non cè l'ho e mi farebbe piacere averlo nella mia prossima auto ma in un caso come ieri non avrebbe lavorato visto che l'auto è rimasta perfettamente stabile.
Hai ragione, non devi prendere sul serio le mie "correzioni", del resto l'importante è capirsi.

Io ti correggo ugualmente però... :D :D :D :D
 

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