Scusa se mi permetto, ovviamente è un punto di vista diverso, ma io la vedo al contrario.FurettoS ha scritto:
kanarino ha scritto:Stai scherzando vero? apri la portiera di una Punto e quella di una Sandero e fai un raffronto sui pesi e sulle rifiniture...per non parlare poi dei motori, la Sandero monta i motori Renault dell'età del paleolitico...su un pò di obiettività.linotv ha scritto:Posso assicurarti che il raffronto che ho fatto tra la dacia sandero e la punto circa 18 mesi fà mi hanno dato la possibilità di studiare a fondo queste vetture. Per me non ci sono dubbi, la dacia è migliore sotto ogni punto di vista. La mia punto ad esempio non ha nemmeno la lampadina del bagagliaio mentre la dacia si. Mi dirai: perchè non te la sei comprata? Risposta: perchè ho spesso 8200? per la punto invece la sandero mi sarebbe costata 10.000 e rotti. Questione di portafoglio insommaPoi se vogliamo paragonare la croma alla duster non saprei che dirti visto che non ci sono mai salito sopra. Io parlavo sempre della mia esperienza.
Knowledge ha scritto:Ma stai parlando della Punto classic o della Punto Evo/2012??linotv ha scritto:Posso assicurarti che il raffronto che ho fatto tra la dacia sandero e la punto circa 18 mesi fà mi hanno dato la possibilità di studiare a fondo queste vetture. Per me non ci sono dubbi, la dacia è migliore sotto ogni punto di vista. La mia punto ad esempio non ha nemmeno la lampadina del bagagliaio mentre la dacia si. Mi dirai: perchè non te la sei comprata? Risposta: perchè ho spesso 8200? per la punto invece la sandero mi sarebbe costata 10.000 e rotti. Questione di portafoglio insomma
linotv ha scritto:Perchè il 1.2 8v della mia punto a quando risale? Credo che fosse stato avvistato da Cristoforo Colombo la prima volta
Quindi un'auto del 99'. A cui hanno cambiato mascherina e fanali chiamandola classic, ma è la stessa del 99' anche come interni.linotv ha scritto:Knowledge ha scritto:Ma stai parlando della Punto classic o della Punto Evo/2012??linotv ha scritto:Posso assicurarti che il raffronto che ho fatto tra la dacia sandero e la punto circa 18 mesi fà mi hanno dato la possibilità di studiare a fondo queste vetture. Per me non ci sono dubbi, la dacia è migliore sotto ogni punto di vista. La mia punto ad esempio non ha nemmeno la lampadina del bagagliaio mentre la dacia si. Mi dirai: perchè non te la sei comprata? Risposta: perchè ho spesso 8200? per la punto invece la sandero mi sarebbe costata 10.000 e rotti. Questione di portafoglio insomma
Punto classic ovviamente.
Certo, ma il cruscotto è lo stesso, come gli interni in genere. Mio fratello ha la classic, una mia amica aveva la 99', sedili e cruscotto (a parte il colore) uguali.ottovalvole ha scritto:
Knowledge ha scritto:linotv ha scritto:Perchè il 1.2 8v della mia punto a quando risale? Credo che fosse stato avvistato da Cristoforo Colombo la prima volta
Il 1.2 69cv euro 5 ha subito molte modifiche dalla versione 65cv euro 4, figuriamoci dalla versione da 60cv.
E stato adottato un sistema di controllo della valvola farfalla di tipo elettronico denominato ?drive by wire, è stata ottimizzata la termofluidodinamica attraverso l?impiego di una nuova camera di combustione ad elevata turbolenza associata ad un ?variatore di fase continuo? (Continuos Variable Cam Phaser). Tale variatore comandato dalla centralina elettronica consente il ricircolo di parte dei gas di scarico (25%) in camera di combustione e favorisce in modo sensibile la riduzione dei consumi di combustibile e delle emissioni allo scarico nella guida a carico parziale.
Sono statai ridotti gli attriti attraverso l?alleggerimento dei componenti della distribuzione ed il conseguente utilizzo di molle valvola a basso carico.
E' stato adottato un sensore di detonazione attivo capace di gestire l?anticipo al meglio in qualunque condizione e, soprattutto, il sistema di iniezione multipoint sequenziale fasata Magneti Marelli. Sono state introdotte le bobine in unico blocco ravvicinate. Questo nuovo tipo di bobine garantisce minore usura delle candele; maggiore energia disponibile per l?accensione della singola candela grazie all?eliminazione della scintilla persa. Ed altro ancora, ma non posso scrivere un libro.
Sta di fatto che questo motore, soprattutto per la silenziosità e per i consumi, rimane uno dei migliori della sua categoria.
Knowledge ha scritto:Quindi un'auto del 99'. A cui hanno cambiato mascherina e fanali chiamandola classic, ma è la stessa del 99' anche come interni.linotv ha scritto:Knowledge ha scritto:Ma stai parlando della Punto classic o della Punto Evo/2012??linotv ha scritto:Posso assicurarti che il raffronto che ho fatto tra la dacia sandero e la punto circa 18 mesi fà mi hanno dato la possibilità di studiare a fondo queste vetture. Per me non ci sono dubbi, la dacia è migliore sotto ogni punto di vista. La mia punto ad esempio non ha nemmeno la lampadina del bagagliaio mentre la dacia si. Mi dirai: perchè non te la sei comprata? Risposta: perchè ho spesso 8200? per la punto invece la sandero mi sarebbe costata 10.000 e rotti. Questione di portafoglio insomma
Punto classic ovviamente.
Questa Punto andrebbe paragonata con auto di minimo 10 anni fa, ma anche più.
ottovalvole ha scritto:
Non vorrei essere puntiglioso ma visto che la Punto III serie l'ho avuta rispetto alla Punto II serie c'erano differenze a livello estetico (mascherina anteriore, cofano, paraurti anteriore e posteriore, fari anteriori e posteriori, tappezzerie dei sedili) ed anche di motorizzazione, la Punto III serie aveva una gamma motori molto più completa (1.2 8v 60 cv, 1.2 16v 80 cv, 1.4 16v 95 cv, 1.8 HGT 130 cv, 1.3 multijet 69 cv, 1.9 jtd 86 cv, 1.9 multijet 101 cv). ..tra l'altro parliamo di un restyling e non di un nuovo modello come appunto la Grande Punto.linotv ha scritto:
