<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualità Audi......... | Il Forum di Quattroruote

Qualità Audi.........

Salve a tutti, volevo raccontare la mia esperienza con il mondo Audi. Ho acquistato nel 2006 una A4 1.9 tdi 130cv usata (l'auto è del 2003). Nel corso degli anni ho potuto verificare come la tanto sbandierata qualità Audi in realtà non esiste... ed infatti lo sterzo in pelle si è via via scolorito, la mascherina dove sono alloggiati i pulsanti degli alzacristalli si è tutta rovinata, l'interruttore per l'accensione dei fari ha perso gran parte della pellicola :!: nera che lo ricopriva ed inoltre al buio non è più visibile perchè non funzionano i led, lo sportello del cassetto si è rotto in una cerniera, dulcis in fundo si è scollata tutta la tappezzeria del tetto e si è staccata all'altezza delle plafoniere :evil: :evil:. Insomma roba da fare rabbrividire la vecchia Fiat!!! se questa è la qualità tedesca, allora viva l'Italia!!!!
 
con 230000km mi sembra strano pensare che l'auto sia ancora come nuova!!
l'unica cosa è la tapezzeria che non avrebbe dovuto spostarsi, ma per il resto può starci che si usuri :!:
 
carloa4 ha scritto:
Salve a tutti, volevo raccontare la mia esperienza con il mondo Audi. Ho acquistato nel 2006 una A4 1.9 tdi 130cv usata (l'auto è del 2003). Nel corso degli anni ho potuto verificare come la tanto sbandierata qualità Audi in realtà non esiste... ed infatti lo sterzo in pelle si è via via scolorito, la mascherina dove sono alloggiati i pulsanti degli alzacristalli si è tutta rovinata, l'interruttore per l'accensione dei fari ha perso gran parte della pellicola :!: nera che lo ricopriva ed inoltre al buio non è più visibile perchè non funzionano i led, lo sportello del cassetto si è rotto in una cerniera, dulcis in fundo si è scollata tutta la tappezzeria del tetto e si è staccata all'altezza delle plafoniere :evil: :evil:. Insomma roba da fare rabbrividire la vecchia Fiat!!! se questa è la qualità tedesca, allora viva l'Italia!!!!
Da circa 20 giorni ho venduto la mia A3 ambition 130 cv. del 5/2003 con 130M/Km motore perfetto, carrozzeria come nuova, consumo olio 0,5 l. ogni 20M/Km., unico problema(di cui Audi dovrebbe vergogniarsi :() che alcuni tasti del condizionatore ed interruttore luci sono parzialmente scoloriti con l'uso.
 
Ma che problemone che una macchina con 230 mila km e 7 anni di vita ha lo sterzo in pelle (cioe' la parte piu' usata della macchina) spellato o scolorito.
Non capisco proprio cosa vada trovando la gente. E di cose del genere me ne capitano ogni giorno, visto che sono nel commercio (vendo occhiali) e mi capita gente che si lamenta dopo 4 anni che le lenti si sono graffiate.
No comment.
 
ivan76 ha scritto:
Ma che problemone che una macchina con 230 mila km e 7 anni di vita ha lo sterzo in pelle (cioe' la parte piu' usata della macchina) spellato o scolorito.
Non capisco proprio cosa vada trovando la gente. E di cose del genere me ne capitano ogni giorno, visto che sono nel commercio (vendo occhiali) e mi capita gente che si lamenta dopo 4 anni che le lenti si sono graffiate.
No comment.
sono d'accordo con te. converrai ad ogni modo che i vari "tasti e tastini" lucidi e spelacchiati anche con anzianità e chilometraggi ridotti non siano prerogativa di qualità totale. ciao.
 
ivan76 ha scritto:
Ma che problemone che una macchina con 230 mila km e 7 anni di vita ha lo sterzo in pelle (cioe' la parte piu' usata della macchina) spellato o scolorito.
Non capisco proprio cosa vada trovando la gente. E di cose del genere me ne capitano ogni giorno, visto che sono nel commercio (vendo occhiali) e mi capita gente che si lamenta dopo 4 anni che le lenti si sono graffiate.
No comment.

se per te avere la tappezzeria del tetto tutta staccata e lo sportello del bauletto rotto in una macchina con 7 anni di vita è una cosa normale allora ok.....devo dirti che prima dell'audi avevo una normalissima ford fiesta che dopo 15 anni di onorata carriera aveva gli interni perfetti. Se tu vendi lenti anti graffio ai tuoi clienti è normale che dopo 4 anni si lamentano se non è così!!
 
noi consumatori non dobbiamo tifare per questa o per quella marca secondo nostro simpatie, ma dobbiamo essere critici, ed è giusto criticare quando un'autovettura blasonata come audi non rispecchia la qualità e la tecnica per i migliaia di euro pagati, così come è giusto apprezzare quando un prodotto è valido.
Poi scusate, se propongo una piccola riflessione, ma l'attuale crisi economica non ci ha proprio insegnato nulla? non sarebbe il caso di guardare alla giusta qualità/ prezzo o dobbiamo per forza rincocorrere le mode?
 
cgori ha scritto:
noi consumatori non dobbiamo tifare per questa o per quella marca secondo nostro simpatie, ma dobbiamo essere critici, ed è giusto criticare quando un'autovettura blasonata come audi non rispecchia la qualità e la tecnica per i migliaia di euro pagati, così come è giusto apprezzare quando un prodotto è valido.
Poi scusate, se propongo una piccola riflessione, ma l'attuale crisi economica non ci ha proprio insegnato nulla? non sarebbe il caso di guardare alla giusta qualità/ prezzo o dobbiamo per forza rincocorrere le mode?

sono completamente daccordo con te.....e poi ho soltanto raccontato la mia esperienza, non volevo essere critico a prescindere. dico solo che non vale la pena spendere tanti soldi in più rispetto ad una vettura dello stesso segmento soltanto per avere il blasone del marchio e poi ritrovarsi con problemi che noi "snob" proprietari di auto tedesche abbiamo sempre rimproverato alle italiane.
 
carloa4 ha scritto:
Salve a tutti, volevo raccontare la mia esperienza con il mondo Audi. Ho acquistato nel 2006 una A4 1.9 tdi 130cv usata (l'auto è del 2003). Nel corso degli anni ho potuto verificare come la tanto sbandierata qualità Audi in realtà non esiste... ed infatti lo sterzo in pelle si è via via scolorito, la mascherina dove sono alloggiati i pulsanti degli alzacristalli si è tutta rovinata, l'interruttore per l'accensione dei fari ha perso gran parte della pellicola :!: nera che lo ricopriva ed inoltre al buio non è più visibile perchè non funzionano i led, lo sportello del cassetto si è rotto in una cerniera, dulcis in fundo si è scollata tutta la tappezzeria del tetto e si è staccata all'altezza delle plafoniere :evil: :evil:. Insomma roba da fare rabbrividire la vecchia Fiat!!! se questa è la qualità tedesca, allora viva l'Italia!!!!

Ho avuto 6 audi dal 1992...su ognuna ho percorso 150.000 di media....ho avuto qualche problema( specialmente con l'ultima :D )...ma volante spellato e interni rovinati mai....bisogna anche chiedersi se si usano le dovute maniere...se si hanno anelli sulle mani....se ci si siede sui sedili con i jeans con borchie...paillettes....ecc....
 
Beh diciamo anche un pò una cosa, noi consumatori abbiamo anche perso il senso tra ciò che piace e ciò che è pratico.
L'esteticità spesso prende il sopravvento o prevale nettamente sul ragionamento logico dell'uso e lo sbaglio più grande è quello di aspettarsi, in relazione al prezzo, tanta più "indistruttibilità" tanto più lo si paga; ma non è così, neanche per sogno. :rolleyes:

Ce ne sono infiniti di questi esempi, dal mobile laccato rispetto a quello in laminato, dal divano in pelle in primo fiore rispetto a quello in ecopelle, dall'orologio al quarzo rispetto a quello automatico di marca svizzera.
Praticità e qualità non vanno proprio a braccetto e di questo il Market dell'ultimo ventennio ne ha fatto il suo pozzo dei miracoli. 8)

Tornando in topic l'uso di alcuni materiali o trattamenti di pregio non è sinonimo di durata eterna o di robustezza infinita proprio perchè tali materiali hanno si una qualità intrinseca, tattile e visiva migliore ma allo stesso tempo sono più delicati.
Chi non ricorda i sedili in alcantara che diventano stracci o si sfillacciano come maglioni usurati, come ho detto prima lo stesso accade ad esempio tra un mobile laccato ed uno in laminato; bellissimo e più costoso il primo ma delicato, meno pregiato ed economico il secondo ma meno delicato.

Gli americani, automobilisticamente molto più pragmatici di noi, non stanno molto a guardare finiture e qualità eccelsa dei materiali ma la praticità e la robustezza. Proprio per questo le plastiche ed altri componenti sono più dure, grezze ed i materiali meno pregiati ma più robusti ma all'utente medio piace così.

Onestamente dire che un auto di 240.000 Km non sia di qualità per i particolari citati e senza saperne l'uso che se ne fà, a mio avviso, ha poco valore poichè per contro ti posso dire che la mia che ha 6 anni e circa 100.000 Km. sembra nuova, un uso quotidiano normale ma con qualche accortezza proprio perchè alcuni materiali sono più delicati.
Ad esempio evito di usare le parti in pelle con mani sporche, sono cose che faresti di norma con un divano o con un capo d'abbigliamento solo che il fatto che stiano in un auto ti porta a pensare che siano diverse ma non è così soprattutto perchè il volante viene continuamente sottoposto a sfregamento (deleteri le dita con anelli), così come la seduta del sedile.

Tetto a parte, lo spellamento delle plastiche gommose avviene, a differenza della stragrande maggioranza delle altre case, proprio perchè ha questo trattamento mentre gli altri usano semplice plastica nera.
Ultimamente audi sta sostituendo ad esempio la manopola dell'accensione luci con un modello in plastica lucida incassato tra due lamellari effetto alluminio e l'usura risulta molto più difficile rimanendo comunque alla percezione di una certa qualità.

Gli interni Audi sono da sempre di una qualità superiore rispetto alla concorrenza, ciò non vuol dire che siano indistruttibili ne che siano il non plus ultra in campo automobilistico ma che di certo va posta per alcuni particolari più attenzione rispetto ad altri. ;)
 
Come al solito "lunga vita al Re!!" mi pare che Vi state pungendo in molti per le critiche mosse alle tanto blasonate Audi. Vi disturba sentir chiacchiericcio considerato il fatto che comprate queste, assolutamente normali, vetture soprattutto per sentirvi una spanna sopra gli altri (voi pensate!) dando così tacita dimostrazione di buon gusto, discreta aristocrazia e grande capacità di giudizio. Quelli dell'Audi, anzi, della Volkswagen lo sanno perchè la cosa è studiata bene a tavolino e frutta, altro se non frutta! Quindi i materiali sono sempre del solito tipo solo chè è curata la maggior percezione di qualità (attenzione "maggior percezione" e non maggior qualità!) risultato finale è che chi ci crede si dà dell'oppio dicendo che si devono trattare bene per non si sgualcire, ovvero non sono auto da burini che le usano con le mani zozze e caricate di anelli appuntiti e tira-pugni! Peccato che queste considerazioni non vadano bene per altre marche dove appena qualche sciocchezza non và come deve andare si grida allo scandalo, quì invece si deve forzatamente giustificare tutto.
Egregio FurettoS è evidente che hai un concetto molto vago di cosa voglia dire alta qualità di un prodotto!!!
 
Volevo, anche, aggiungere che quando i prodotti industriali venivano realizzati veramente di qualità erano fatti per durare e sfidavano il tempo a testa alta e allora lì sì che c'era una reale differenza tra (faccio un esempio) una Mercedes e una qualunque altra macchina. Le vecchie serie 200 e 300 della Mercedes varcavano indisturbate la soglia dei 500000 chilometri senza che si smontassero pulsanti, rivestimenti, cerniere di bauletti vari e quant'altro.
Oggi nemmeno la Mercedes è più all'altezza della situazione, altro che Audi o BMW e quant'altro. Se si bada al sodo bisogna valutare il corretto rapporto qualità prezzo, chi più spende meno spende vale fino ad una certa soglia di prezzo oltre chi più spende più spende e basta e risolleva le sorti dei bilanci delle industrie. È inutile che i consumatori fanno la guerra tra di loro, resta solo una inutile guerra fra poveri.
 

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