<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quali accorgimenti per nn rovinare il motore??... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Quali accorgimenti per nn rovinare il motore??...

alkiap ha scritto:
leolito ha scritto:
I'm your turbo lover. Tell me there's no other
I'm your turbo lover. Better run for cover.
Judas Priest :)
Non esattamente fra i miei gruppi preferiti, ma quella canzone è stupenda
:thumbup:

In tema ... "motori" dei Priest ci sono anche Freewheel Burning (il nome e' tutto un programma :D ), Hell Bent for Leather, and Heading Out to the Highway :D
 
GC9 ha scritto:
Leggevo per l'ennesima volta di una turbina saltata. Pare che questo problema affliga in modo del tutto random tutte le Case e tutte le vetture a partire dai 50/60mila km... alcune nate 'sfortunate', altre perchè trattate male... Ma cosa si intende per trattato male? E quali sono le vostre esperienze (positive e negative)? Turbo a benzina, iniettori pompa, common rail...sono davvero problemi soggettivi o alcuni motori ne sono più soggetti di altri??

sgrat, sgrat. sono a 65.000 e ancora nessun problema. Evitare di tirare a freddo, faccio sempre una decina di km senza mai superare i 1800-2000 giri. Dopo una galoppata autostradale non spegnere mai il motore ma farlo girare uno o due minuti prima di spegnerlo.
 
gitizetadue ha scritto:
skamorza ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
100k con un turbo benzina rimappato, 0 problemi, certo che il cool down lo facevo sempre e non tiravo a freddo, ma non lo faccio neppure ora con l'aspirato...

Di turbo ( gasolio ) ne ho 2, ma sono ignorante sulla tecnica pur andando piano a vettura fredda come ho sempre fatto con tutte le auto sia a gasolio che a benzina. Ma il cool down proprio non so cosa sia? Mi puoi cortesemente illuminare? Ciao
è stato spiegato poco sopra. dopo una lunga sgroppata è buona regola riportare le temperature (soprattutto dell'olio) nella norma. dunque qualche km prima dell'uscita dall'autostrada riportarsi a velocità ridotte. ad esempio alcune persone lo fanno, ma quando si fermano magai in autogrill spengono l'auto immeditamente . invece è necesario fare qualche centinaio di metri a velocità ridotta (110 ad esempio) e poi attendere una 30ina di secondi prima di spegnere il motore. e MAI dare un colpetto di acceleratore prima di girare la chiave. ciao.

si, un 20-30 sec. prima di spegnere lo faccio sempre anch'io e mai aspetto 3-4 min., per ora con 81.000 km all'attivo tutto bene, spero bene anche per il proseguo

Grazie ragazzi.....perdonerete un "maturotto " un po' " zucatone " . :!: :D Ciao
 
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