<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale tipo di maniglia esterna portiere preferite? | Il Forum di Quattroruote

Quale tipo di maniglia esterna portiere preferite?

In questo sondaggio vi chiedo quale maniglia apertura porte vi piace di più o trovate più comoda.
Nell' opzione altro tipo mettete voi quelle che mi sono sfuggite.

Nel caso in cui la descrizione fosse fatta male vi metto un esempio tra parentesi.
 
Maxetto883 ha scritto:
In questo sondaggio vi chiedo quale maniglia apertura porte vi piace di più o trovate più comoda.
Nell' opzione altro tipo mettete voi quelle che mi sono sfuggite.

Nel caso in cui la descrizione fosse fatta male vi metto un esempio tra parentesi.
----------------
aahhh aahhh :D
Molto simpatica l'idea di questo sondaggio!
Prima opzione senza dubbio IMHO!!

Ciao!
 
7. altro tipo (specificatelo nel post)
Maniglia che si impugna e si tira: quella della toyota yaris E quella della renault scenic II serie.

Non so com'é quella della Golf, a parte una della prima primissima serie non ci ho mai più avuto a che fare con le Golf.
 
altro: a "sbalzo" dipo alfa 4c o ferrari f430.. che e' simile, come funzionamento, a quella della 75

sulla mia giulietta le maniglie sono tipo "golf", comode, ma se ci infili la mano con un anello o simili righi la porzione di portiera dietro la maniglia

EDIT: Visto ora quella a scomparas della jag f-type, bellissima!
 
Lukay ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
In questo sondaggio vi chiedo quale maniglia apertura porte vi piace di più o trovate più comoda.
Nell' opzione altro tipo mettete voi quelle che mi sono sfuggite.

Nel caso in cui la descrizione fosse fatta male vi metto un esempio tra parentesi.
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aahhh aahhh :D
Molto simpatica l'idea di questo sondaggio!
Prima opzione senza dubbio IMHO!!

Ciao!
Beh, certo non è che sia un sondaggio di importanza capitale, ma con questo caldo qualche cosa di leggero e fresco ci vuole. ;)
 
ho votato fiat punto x coerenza...

tuttavia quella che meno mi piace è quella enorme della ford (fiesta e focus) un maniglione antipanico che t fa sentire ogni singolo ingranaggio in movimento nelle aperture...
 
La classica maniglia "impugna e tira" orizzontale.

Quella tipo Punto non mi piace perché le dita tendono a scivolare.
Quella a due dita tipo Ferrari manco, stessa cosa di quella sopra.
Quella tipo posteriore Y, Clio 4 ecc manco, troppo alte e scomode.
Quella a scomparsa neanche, troppo complicate.
Quella "impugna e tira" verticale ci può stare, ma alla fine è una cosa da furgoni e pulmini, mezzi che io non uso praticamente mai.

La maniglia per me deve essere classica, dalla facile impugnatura e che non costringa ad usare due mani per salire in auto (una tira la maniglia e l'altra apre lo sportello).
Per ovviare al problema graffi ci sono sempre le pellicole antigraffio da applicare sull'infossatura della maniglia (Tipo Toyota).
 
La maniglia piu bella è quella della barchetta o della Mx-5 NA.
Per legge, invece, le maniglie dovranno essere tutte di tipo 1 (come golf o megane, per intenderci) entro qualche anno (fantomatici motivi di sicurezza).
 
Baron89 ha scritto:
La classica maniglia "impugna e tira" orizzontale.

Quella tipo Punto non mi piace perché le dita tendono a scivolare.
Quella a due dita tipo Ferrari manco, stessa cosa di quella sopra.
Quella tipo posteriore Y, Clio 4 ecc manco, troppo alte e scomode.
Quella a scomparsa neanche, troppo complicate.
Quella "impugna e tira" verticale ci può stare, ma alla fine è una cosa da furgoni e pulmini, mezzi che io non uso praticamente mai.

La maniglia per me deve essere classica, dalla facile impugnatura e che non costringa ad usare due mani per salire in auto (una tira la maniglia e l'altra apre lo sportello).
Per ovviare al problema graffi ci sono sempre le pellicole antigraffio da applicare sull'infossatura della maniglia (Tipo Toyota).
Sull'infossatura della maniglia funziona bene, quando ci sono già dei graffi, la classica pasta abrasiva.

PS. ho dimenticato la maniglia tipo Panda prima serie e Renault 5.
 
Per me tipo 1 ma fissa e con nottolino all'interno, come la Golf II. La maniglia completa che si stacca dalla portiera non mi piace.
Quelle da tirare verso l'alto che ho su Kangoo e Mondeo spesso mi scivolano dalle dita, veramente poco pratiche. In genere non amo quelle che riuniscono due azioni in un solo movimento. Si rompono pure prima, credo.

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Grattaballe ha scritto:
Per me tipo 1 ma fissa e con nottolino all'interno, come la Golf II. La maniglia completa che si stacca dalla portiera non mi piace.
Quelle da tirare verso l'alto che ho su Kangoo e Mondeo spesso mi scivolano dalle dita, veramente poco pratiche. In genere non amo quelle che riuniscono due azioni in un solo movimento. Si rompono pure prima, credo.
Quella della Golf II l'avevo dimenticata e non solo quella. :oops:
 
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