<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale segmento B a Gpl per le mie esigenze | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Quale segmento B a Gpl per le mie esigenze

La, chiamiamola perplessita', e'proprio questa: l abbandonare una strada sicura e gia' battuta dei motori gpl collaudati.
Siccome non navigo nell oro devo prendere il criterio affidabilita' come principale.

In una macchina come la i20 con valvole autoregistranti diciamo, la manutenzione in cosa consisterebbe?no perche' io con la fiesta ogni 20.000 cambio solo il filtro gpl in 2 minuti. Mai fatte controllare le valvole se non ai 130.000
Con la i20 la prassi quale sarebbe?e le evebtuali operazioni aggiuntive che costi indicativi potrebbero avere.
Chiedo perche' io farei i tagliandi ogni 5 mesi circa.
 
Anche io faccio 2 o 3 tagliandi all'anno. In 200.000km l'unica manutenzione a gpl è stata la sostituzione periodica del filtro gpl. Mai fatte controllare le valvole fin'ora. Unico problema sostituzione bobine e cavi candele (il motote strappava a 1500 giri solo a gpl) e freni che fischiavano fino a sostituzione dischi anteriori (li ho portati fino a 200.000km mentre la casa indica la sostituzione a 120.000. Il resto normale manutenzione da usura programmata. Mai rimasto a piedi né avuti altri problemi
 
gian1804 ha scritto:
Ma il piano garanzia prevede il controllo ogni 20.000?
E se si, evitandolo essa decade?

Il vantaggio delle valvole autoregistranti è proprio quello di non avere il controllo giochi periodico : quello che tu facevi fare manualmente al meccanico lo fa automaticamente un circuito idraulico. Non è previsto nessun controllo periodico perché la registrazione è continua e automatica.
 
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