Quale premium?

[arizona77]

Così, tanto per immaginare e giocare quale tra queste auto cosiddette premium scegliereste e perchè.

Mercedes Classe C 250 automatic executive 4 cil. 2.0 l turbo 211 cv 57.000 euro

BMW serie 3 328i 4 cil. 2.0 l turbo 245 cv 43.000 euro (prezzo stimato, versione non presente nei listini italiani)

Audi A4 2.0 TFSI 4 cil. 2.0 l turbo 252 cv 45.000 euro

Volvo S60 T5 geartronic Momentum 4 cil. 2.0 l turbo 245 cv 43.000 euro

Alfa Romeo Giulia 4 cil. 2.0 l turbo 250 cv 44.000 euro (ovviamente prezzo stimato)

Jaguar XE 2.0 aut. Pure 4 cil. 2.0 l turbo 240 cv 42.000 euro

Infiniti Q50 AT Premium 4 cil. 2.0 l turbo 211 cv 44.000 euro

Lexus ISt 4 cil. 2.0 l turbo 245 cv 46.000 euro (prezzo stimato, versione non importata in Italia)

Cadillac ATS AT8 Luxury 4 cil. 2.0 l turbo 276 cv 43.000 euro

Station va bene lo stesso :?:

 

[carlo alberto]

Così, tanto per immaginare e giocare quale tra queste auto cosiddette premium scegliereste e perchè.

Mercedes Classe C 250 automatic executive 4 cil. 2.0 l turbo 211 cv 57.000 euro

BMW serie 3 328i 4 cil. 2.0 l turbo 245 cv 43.000 euro (prezzo stimato, versione non presente nei listini italiani)

Audi A4 2.0 TFSI 4 cil. 2.0 l turbo 252 cv 45.000 euro

Volvo S60 T5 geartronic Momentum 4 cil. 2.0 l turbo 245 cv 43.000 euro

Alfa Romeo Giulia 4 cil. 2.0 l turbo 250 cv 44.000 euro (ovviamente prezzo stimato)

Jaguar XE 2.0 aut. Pure 4 cil. 2.0 l turbo 240 cv 42.000 euro

Infiniti Q50 AT Premium 4 cil. 2.0 l turbo 211 cv 44.000 euro

Lexus ISt 4 cil. 2.0 l turbo 245 cv 46.000 euro (prezzo stimato, versione non importata in Italia)

Cadillac ATS AT8 Luxury 4 cil. 2.0 l turbo 276 cv 43.000 euro

Station va bene lo stesso :?:

Dovremmo togliere dalla lista Jaguar, Alfa Romeo, Infiniti e Lexus; Cadillac non ricordo se c'è anche station.

 

[Baron89]

Dovremmo togliere dalla lista Jaguar, Alfa Romeo, Infiniti e Lexus; Cadillac non ricordo se c'è anche station.

La XE c'è anche wagon...si chiama "Sport Brake"...

 

[carlo alberto]

Dovremmo togliere dalla lista Jaguar, Alfa Romeo, Infiniti e Lexus; Cadillac non ricordo se c'è anche station.

La XE c'è anche wagon...si chiama "Sport Brake"...

Credo tu stia facendo un po' di confusione con la XF vecchia serie

 

[danilorse]

Tanto di cappello per la tecnologia di queste macchine.
Ma io mi chiedo con la crisi del lavoro che c'e', e con gli stipendi che sono sempre piu' bassi, chi si puo' permettere di spendere piu' di 40.000 euro per un automobile che poi costa quasi 2.000 euro/anno solo di assicurazione e bollo ??
Secondo me queste auto hanno mercato solo nel noleggio a lungo termine, che le aziende mettono a disposizione dei dipendenti scaricando molti costi !!

 

[SUBmARine U-14]

Levorg.

Mi dispiace per te, ma in questo elenco non ci va.

Peccato, la trovo un'ottima seg.D con contenuti meccanici da "premium".

Allora intanto la Levorg non è una segmento D bensì una C stiracchiata come han fatto con Golf sw e con Astra sw.
Poi la Levorg è anche sottomotorizzata.
E non la fanno tre volumi.
Bocciata.
:cry:

 

[Domi2204]

Ho votato giulia, ma se avessi avuti 2 voti anche bmw perché mi piacciono entrambe.

 

[Bombazza95]

Tanto di cappello per la tecnologia di queste macchine.
Ma io mi chiedo con la crisi del lavoro che c'e', e con gli stipendi che sono sempre piu' bassi, chi si puo' permettere di spendere piu' di 40.000 euro per un automobile che poi costa quasi 2.000 euro/anno solo di assicurazione e bollo ??
Secondo me queste auto hanno mercato solo nel noleggio a lungo termine, che le aziende mettono a disposizione dei dipendenti scaricando molti costi !!

È anche vero che i 600 milioni di abitanti dell' Europa sono 1/10 della popolazione mondiale...i 60 milioni di abitanti dell'Italia sono 1/10 della popolazione europea.

Concordo con te sul fatto che, qui, per un privato sono auto "arrivabili" solo come semestrali o usati freschi, visto che alla fine come costi fissi non è che ci sia tanta differenza :assicurazione, con criterio rigorosamente anni 80, basata sulla cilindrata che in questi casi è normalissima, il bollo cambia ma di quanto rispetto a una pari segmento? (Un diesel paragonabile ormai sta sopra i 150 cv)...l'unico problema è il carburante, ma anche questo è un problema per tutti, e si valuta in base ai km che uno fa.

 

[danilorse]

Considera che con 250cv che corrispondono a 180kw si pagano circa 560? di bollo e l'incendio e furto per un'auto di 40.000 e' di almeno 600? !!

 

[Bombazza95]

Per il bollo hai ragione...per il furto e incendio anche, ma una pari segmento diesel costa uguale quindi paga uguale, no?

 

[danilorse]

Le diesel pagano un po meno di bollo (son meno potenti) e costano meno come carburante, ma 40.000? son sempre 40.000?.

 

[XPrience74]

lexus (hybrid però)

mentre fra le restanti giulia

 

[arizona77]

Tanto di cappello per la tecnologia di queste macchine.
Ma io mi chiedo con la crisi del lavoro che c'e', e con gli stipendi che sono sempre piu' bassi, chi si puo' permettere di spendere piu' di 40.000 euro per un automobile che poi costa quasi 2.000 euro/anno solo di assicurazione e bollo ??
Secondo me queste auto hanno mercato solo nel noleggio a lungo termine, che le aziende mettono a disposizione dei dipendenti scaricando molti costi !!

Tu non hai idea di quanta classe benestante
( non dico ricca ) ci sia ancora.
Molti, hanno solo paura, a palesarsi.

 

[Fulcrum]

Di questa lista non ne sceglierei nessuna.

Personalmente, stando su quell'ordine di spesa, sceglierei una Subaru Outback 2.5i-S Lineartronic Unlimited. BiFuel. A 42.030 Euro.

 

[saturno_v]

Insomma... Immagine e interni sono ben più di un gradino sotto...
Non dimentichiamo che la differenza tra premium e non premium è probabilmente quasi solo nell'immagine e nelle cose "futili" come gadget, materiali e finiture.

Interni Cadillac un gradino sotto?? Ma ci hai mai messo le chiappe sopra?? Se non ti piace lo stile e' un discorso (per me e' una delle migliori) ma la qualita' c'e' tutta ed anche di piu'...