<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale preferite fra Giulietta, Astra Opel e Qashqai ? | Il Forum di Quattroruote

Quale preferite fra Giulietta, Astra Opel e Qashqai ?

Ciao a tutti,

vorrei comperare una nuova auto, con caratteristiche principali: sicurezza, un buon motore e comodità.

Secondo il mio budjet mi sono soffermato su queste tre auto, tutte a tre con motore diesel 2.0.

Voi quale preferite? Perchè?

Grazie d'anticipo
 
Mehdim ha scritto:
Ciao a tutti,

vorrei comperare una nuova auto, con caratteristiche principali: sicurezza, un buon motore e comodità.

Secondo il mio budjet mi sono soffermato su queste tre auto, tutte a tre con motore diesel 2.0.

Voi quale preferite? Perchè?

Grazie d'anticipo

Beh certo che per essere indeciso tra la Giulietta e il Qashquai un pò di confusione ce ne hai.
 
Giulietta, per dinamica, motori, consumi (dati oggettivi dimostrati da riviste del settore), estetica (opinione soggettiva)
L'Astra va meno, consuma di più, è meno divertente da guidare e non è nemmeno più comoda....
Il QQ è un tipo di vettura differente
 
Mehdim ha scritto:
Ciao a tutti,

vorrei comperare una nuova auto, con caratteristiche principali: sicurezza, un buon motore e comodità.

Secondo il mio budjet mi sono soffermato su queste tre auto, tutte a tre con motore diesel 2.0.

Voi quale preferite? Perchè?

Grazie d'anticipo

Giulietta. Doti dinamiche (non solo in termini di prestazioni, ma anche di precisione di guida e tenuta) molto migliori delle altre due.
E un piacere di guida decisamente superiore a entrambe.
 
beh la qashqai è un altra macchina rispetto alle altre due...
se fai lunghi viaggi è sicurmante più confortevole il qashqai... però la giulitetta è sicurmante più divertente.....

i prezzi mi sembrano vicini....
io ho la qashqai e finora zero problemi...
un amico ha la giulietta con 2.0 in versione 140 cv e va bene finora... quando ho fatto un giretto io ho nnotato che è abbastanza silenziosa (ma su questo aspetto la qashqai fa meglio) e va abbastanza ma non è cattiva... tira bene ed è progressiva ma non incolla.....
altro non saprei che dire...
 
Mehdim ha scritto:
Ciao a tutti,

vorrei comperare una nuova auto, con caratteristiche principali: sicurezza, un buon motore e comodità.

Secondo il mio budjet mi sono soffermato su queste tre auto, tutte a tre con motore diesel 2.0.

Voi quale preferite? Perchè?

Grazie d'anticipo

hai il denaro che vola eh??? :lol: :lol: :lol:
bel sondaggio, aspettiamo il prossimo!
 
Il Qashqai c'entra un po' poco con le altre due.
Tra Astra e Giulietta voto la seconda.
La Giulietta l'hanno presa due miei amici, entrambe tdiesel 170cv.. una l'ho anche provata, beh non c'è niente da dire, gran bella macchina.
Mio zio ha l'Astra tdiesel 170 cv, non è brutta, ma secondo me non regge assolutamente il confronto.
 
viva i nomi italiani e pronunciabili, viva la Giulietta ahahahaha comunque apparte gli scherzi l'Alfa e la Nissan sono 2 ottime vetture ma praticamente opposte,se ami l'una dovresti odiare l'altra....altre alternative non ne hai trovate? Focus? Bravo? Mitsubishi (non mi ricordo il nome)? Fiat Sedici-Suzuki SX4?
 
Bhè la Giulietta è nettamente superiore alle altre due, pur essendo l'Astra una bella auto e la Qashqai regina di vendite, l'Alfa è un'altra cosa, qualità di guida nettamente superiore e a mio parere anche l'aspetto estetico è al top della categoria però credo che l'Astra abbia un prezzo inferiore di almeno 2000 ? e la possibilità di prendere il 1.7 da 125 Cv che è un ottimo compromesso tra il 1.6 da 105 Cv indubbiamente inadeguato per la Giulietta ed il 2.0 dalla cilindrata "importante" anche per i costi di gestione.
Se poi sei orientato verso il top di gamma e vuoi spendere una bella cifra la Giulietta 2.0 170 Cv accessoriata come si deve è una gran bella cosa!
 
Il 1.6 105cv non è inadeguato per Giulietta: grazie all'abbondanza di coppia le permette di muoversi più che decentemente (ed in ogni caso meglio del 1.5 e 1.7 di Nissan ed Opel).
Giulietta pesa oltre un quintale in meno ed ha più coppia, anche sul motore entry level
 
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