Quale marchio/modello "abbastanza" alla vostra portata ;) vi siete pentiti di NON avere acquistato?

[ProfilioChiuso]

La 124 sport coupè (versione 1.600) è stata la miglior macchina posseduta da mio padre, all'apice dells sua carriera di funzionario di banca.

Circa un anno prima che la comprò, io avevo preso già la patente (nel 1973), e quindi ebbi modo di guidarla spesso (me la prestava soprattutto il sabato sera, per uscire con le amiche......). Io avevo una Fiat 500, poi nel 1974 cambiata con un'Autobianchi A112 proprio quando lui cambiò la 125 con la 124 sport.

Gran macchina, senza dubbio, poi per un 19enne-20enne come me, appassionato di auto, era davvero fantastica.

Forse uno suo equivalente moderno, ma non recente, consiste nella Fiat Coupe' degli anni '90 e non proprio nella nuova versione della 124. E' solo una "sensazione", non un confronto da scheda tecnico.
La 124 di tuo papa' aveva un'anima, un carattere, un eleganza, che poi poche altre auto hanno avuto. Secondo me.
A te è andata parecchio bene, io a 18 anni avevo in dotazione un Fiat 128 quattro porte verdone, ma erano gli anni '80 inoltrati, auto divertente ma insomma...

 

[pilota54]

Forse uno suo equivalente moderno, ma non recente, consiste nella Fiat Coupe' degli anni '90 e non proprio nella nuova versione della 124. E' solo una "sensazione", non un confronto da scheda tecnico.
La 124 di tuo papa' aveva un'anima, un carattere, un eleganza, che poi poche altre auto hanno avuto. Secondo me.
A te è andata parecchio bene, io a 18 anni avevo in dotazione un Fiat 128 quattro porte verdone, ma erano gli anni '80 inoltrati, auto divertente ma insomma...

Beh, direi di no, la Fiat coupè aveva uno standing inferiore alla 124 coupè. La Fiat coupè può essere considerata una coupè di derivazione segmento C, anche se aveva motori piuttosto potenti (150 e 220 cv), infatti la base era la Tipo dell'epoca, mentre la 124 sport coupè derivava praticamente dalla 124-125 (stesso motore della 125, ma un po' più potente), di fatto una segmento D, una vettura di un certo prestigio per l'epoca, come hai sottolineato anche tu.

Onestamente la Fiat coupè non mi piaceva molto, mi piaceva invece la "Barchetta", che di fatto era la versione spider. Ancora oggi la Barchetta non mi dispiace.

Fiat 124 sport coupè 1.600 (foto quattroruote.ruoteclassiche.it).

Cruscotto 1ma serie.

Interno ultima serie.

Si, lo ammetto, mi piacerebbe ricomprare oggi questa macchina. E ammetto anche di essere stato molto fortunato ad avere il piacere di guidarla a soli 20 anni.

 

[ProfilioChiuso]

Beh, direi di no, la Fiat coupè aveva uno standing inferiore alla 124 coupè. La Fiat coupè può essere considerata una coupè di derivazione segmento C, anche se aveva motori piuttosto potenti (150 e 220 cv), infatti la base era la Tipo dell'epoca, mentre la 124 sport coupè derivava praticamente dalla 124-125 (stesso motore della 125, ma un po' più potente), di fatto una segmento D, una vettura di un certo prestigio per l'epoca, come hai sottolineato anche tu.

Onestamente la Fiat coupè non mi piaceva molto, mi piaceva invece la "Barchetta", che di fatto era la versione spider. Ancora oggi la Barchetta non mi dispiace.

Fiat 124 sport coupè 1.600 (foto quattroruote.ruoteclassiche.it).

Cruscotto 1ma serie.

Interno ultima serie.

Si, lo ammetto, mi piacerebbe ricomprare oggi questa macchina. E ammetto anche di essere stato molto fortunato ad avere il piacere di guidarla a soli 20 anni.

Hai assolutamente ragione, decisamente la 124 Coupè era di categoria superiore e resta tra le poche auto che ancora oggi uno avrebbe la voglia, se non di acquistare, almeno di guidare qualche volta.
Cosa che succede più raramente, almeno per me, con le auto moderne.
Se ne trovi una buona, ricomprala!!

 

[pilota54]

Se ne trovi una buona, ricomprala!!

Vedremo ma penso di no. Ho già la 156 1.8, che quasi sicuramente terrò anche se comprerò un'altra auto (piccola) e un'Alfa GTV 3.0 V6 che è ferma in garage e darò a mio figlio quando avrà il garage dove metterla.

 

[arizona77]

piaceva parecchio la più abbordabile 124 Sport Coupé: aveva un rumore particolarissimo e poi un design che trovavo ancora affascinante a fine anni '70.

Belle, belle....
Incredibilmente belle, sia la prima che la seconda serie
( quella coi 4 fari )
Altri tempi....
Si vedeva anche dai listini, vasti come, se non di piu',
di quelli dei competitors

 

[momonedusa]

Onestamente la Fiat coupè non mi piaceva molto, mi piaceva invece la "Barchetta", che di fatto era la versione spider. Ancora oggi la Barchetta non mi dispiace.

vado a memoria e potrei sbagliare, ma mi sembra poco abbiano a che fare le 2 auto, e se non sbaglio la barchetta è su base punto.
A me invece piacciono entrambe, forse più la coupè, che ha anche rotto molto bene all'invecchiamento.

 

[pilota54]

Belle, belle....
Incredibilmente belle, sia la prima che la seconda serie
( quella coi 4 fari )
Altri tempi....
Si vedeva anche dai listini, vasti come, se non di piu',
di quelli dei competitors

Si, anche per me delle 3 serie la migliore era la seconda, quella di mio padre. Ancora oggi tra l'altro ha un bellissimo cruscotto e dei bei sedili.
Quella vettura, dal 1967 al 1975, tutte le serie, venne prodotta in un numero esemplari enorme per una coupè, ben 310.000 (fonte Wiki) incluse circa 24.000 versioni Seat.
Secondo me la produzione cessò prima dei 10 anni perchè la terza serie era veramente bruttina, anche se se ne vendettero comunque 75.000.

 

[capnord_1717172064]

 

[agricolo]

Beh, direi di no, la Fiat coupè aveva uno standing inferiore alla 124 coupè. La Fiat coupè può essere considerata una coupè di derivazione segmento C, anche se aveva motori piuttosto potenti (150 e 220 cv), infatti la base era la Tipo dell'epoca, mentre la 124 sport coupè derivava praticamente dalla 124-125 (stesso motore della 125, ma un po' più potente), di fatto una segmento D, una vettura di un certo prestigio per l'epoca, come hai sottolineato anche tu.

Onestamente la Fiat coupè non mi piaceva molto, mi piaceva invece la "Barchetta", che di fatto era la versione spider. Ancora oggi la Barchetta non mi dispiace.

Fiat 124 sport coupè 1.600 (foto quattroruote.ruoteclassiche.it).

Cruscotto 1ma serie.

Interno ultima serie.

Si, lo ammetto, mi piacerebbe ricomprare oggi questa macchina. E ammetto anche di essere stato molto fortunato ad avere il piacere di guidarla a soli 20 anni.

L'aveva il tecnico di laboratorio di fisica quando frequentavo il liceo, oltre a un'Alfetta (i professori giravano con Dyane, R4, 126...). Nessuno ha mai capito cosa facesse esattamente, in cinque anni il laboratorio l'ho visto una volta....

 

[Ax-80]

Una bmw 320 i coupe con 22000 km veri , anno 1998 . Peccato. E una 156 2.0 TS . Blu ..

 

[Barack]

Un'alfa. Quando presi la mia prima macchina, la Mito, che mi piaceva molto, era troppo fuori budget e scelsi una fiesta. Quando presi la Civic, la Giulietta che pure era stata tra i miei desideri quando era uscita, era ormai anzianotta e non aggiornata. Adesso che ho preso la C, ho dovuto rinunciare alla giulia per via della mancanza di una station. Chissà se stellantis mi regalerà un modello che fa al caso mio.

 

[agricolo]

Quando avevo 13-14 anni la Prinz aveva già qualche km nelle ruote, e ricordo che passavamo ogni giorno davanti a un commerciante di ferrovec...ops, auto usate, e per un periodo aveva una Austin 1300 GT blu, come questa

Saranno stati i prodromi della sindrome di Csar ( ), ma ricordo che ci sbavavo sopra e ho fatto un certo pressing.... purtroppo papà non aveva la sostituzione della Prinz nella sua agenda del momento, così la Prinz ci ha dignitosamente accompagnato per altri tre o quattro anni.

 

[Bauscia]

mazda rx8
sono andato 2 volte a provarla, e in conce a vederla non so quante volte.
non sono proprio pentito di non averla presa, non era il momento giusto.
avevo i soldi, ma anche la prima figlia piccola.
tempismo pessimo.

 

[conp]

La Renault 4 , nel 1980 avevo i soldi per comprarla, ma mio padre, che non amava le automobili francesi, mi disse che se avessi comprato una macchina italiana mi avrebbe dato la differenza. E allora presi un Alfasud. Però la R4 mi è rimasta nel cuore.

 

[arizona77]

La Renault 4 , nel 1980 avevo i soldi per comprarla, ma mio padre, che non amava le automobili francesi, mi disse che se avessi comprato una macchina italiana mi avrebbe dato la differenza. E allora presi un Alfasud. Però la R4 mi è rimasta nel cuore.

E poi,
nel tempo,
cosa disse babbo riguardo l' Alfa Sud
??