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Quale marchio/modello "abbastanza" alla vostra portata ;) vi siete pentiti di NON avere acquistato?

Ricordo benissimo la Pallas, "l'adorabile". Il mio vicino di casa aveva una DS23 nera. Io invece nel 1995 ho cercato di comprare dal mio boss un'Alfa GT1600 junior, color bordò con interni in pelle: sembrava nuova. Ma nonostante le mie insistenze fu data al concessionario per lo sconto rottamazione usato per una Fiat Punto nera. Cambiai lavoro! :)

Ecco (anche) perchè dico sempre che gli incentivi sono il male....
 
Ecco (anche) perchè dico sempre che gli incentivi sono il male....
Qualche anno fa, passai vicino alla concessionaria Citroën e con mio stupore vidi parcheggiata una bellissima Simca 1005 LS verdino metallizzato, in condizioni impeccabili. Rigiro, parcheggio e domando immediatamente al venditore il prezzo. Lui, con aria perplessa e schifata, mi dice che non è in vendita....stava aspettando il carroattrezzi che l'avrebbe portata allo sfascio in quanto è stata data in rottamazione per l'acquisto di una Citroën nuova.
Quella Simca, era identica a questa in foto.
Simca-1005-7-8873.jpg
 
Una decina di anni fa vendevano una Ferrari 412 a 15.000 euro, a quei tempi la più cara 412 stava sui 25.000 ed era appartenuta a Pininfarina...comunque non la comprai adesso un esemplare economico parte da 80.000...
Cosa è successo nel frattempo? Anche le Ferrari più snobbate si sono rivalutate e il mondo, grazie al video dei Daft Punk, ha scoperto questa fascinosa granturismo ed è diventata iconoca.
Mi mangio ancora le mani
 
Se avessi avuto la conoscenza di oggi (anche solo per venire qui) avrei scoperto che potevo arrivare al Toyota chr 1.2 anziché prendere una yaris ibrida nuova.

Ma forse meglio così, per la famiglia nonva bene.
 
Non ci sono problemi. Mi piace perché sono un feticista! A parte gli scherzi, mi è sempre piaciuto il mondo automobilistico degli ex paesi del blocco sovietico e non per motivi politici (odio in generale la politica), trovando nella loro povertà progettuale, una certa intelligenza, ma anche il fatto che fossero così lontane a quelle europee, da farle sembrare così esotiche. Da bambino poi, vidi per la prima volta una Niva nel classico colore Verde Brillante, mutuato dalla Fiat; amore a prima vista! Tra l'altro era ed è abbastanza rara vederne una per strada, che accentuò la mia curiosità. Più me ne informavo sulle riviste e più l'adoravo. Ha poi quell'aspetto da mulo infaticabile che non si ferma davanti a niente. Poi, ho sempre apprezzato quelle auto "sfigate", auto poco apprezzate, dalle linee demodé o spesso derise. Infatti apprezzo le Simca, le Talbot, la Fiat Duna ed ovviamente tutta la produzione russa come ad esempio la ZAZ 968M, Moskvich Aleko, IZH 2126 o le vecchie Skoda 105, Rapid 130, Favorit. Ho sempre pensato che salire sul carro dei vincitori, fosse troppo facile. Non mi vergogno nel dire che se davanti a me passassero una Mahindra KUV100 ed una Ferrari....io mi volto a guardare la Mahindra. Perché non ho mai comprato una Niva? Beh, forse è stupido da dire, ma per quanto mi piaccia, non vorrei rimanerci deluso per qualcosa una volta averla comprata e far crollare un mito. Lo so, è una mia pippa mentale. Tra l'altro, riconosco anche il fatto che non la utilizzerei nel modo giusto, è un vero fuoristrada ed io non abito in montagna; usarla solo ed esclusivamente su strade asfaltate, sarebbe molto riduttivo.
Ti ringrazio per la risposta davvero esaustiva.
P.S.: ho un amico che l'ha avuta per diversi anni (parlo della Niva appunto) ed in realtà non l'ha mai usata neppure lui come fuoristrada. Ma ne era completamente soddisfatto.
 
Qualche anno fa, passai vicino alla concessionaria Citroën e con mio stupore vidi parcheggiata una bellissima Simca 1005 LS verdino metallizzato, in condizioni impeccabili. Rigiro, parcheggio e domando immediatamente al venditore il prezzo. Lui, con aria perplessa e schifata, mi dice che non è in vendita....stava aspettando il carroattrezzi che l'avrebbe portata allo sfascio in quanto è stata data in rottamazione per l'acquisto di una Citroën nuova.
Quella Simca, era identica a questa in foto.
Vedi l'allegato 16955
Peccato, anche a me piace tutt'ora, quella in foto poi è spettacolare.
 
Quando avevo vent'anni un concessionario delle mie parti esponeva, usata, una Fiat Coupé Turbo 20V colore blu sprint con accensione a pulsante, una delle ultimissime prodotte con sedili con scritta "turbo". Era meravigliosa, per mesi feci dei giri notturni finalizzati solo ad andare ad ammirarla in vetrina. Un giorno, su insistenza di un amico dell'epoca, andammo a "trattare" e con sorpresa ci rientravo anche tranquillamente come spesa d'acquisto visto che il venditore non vedeva l'ora di liberarsene. Non feci il passo perché all'epoca ancora non lavoravo ed era difficilmente gestibile come costi e consumi. Usai la razionalità e forse feci bene cosi ma è l'unica auto che mi è dispiaciuto non aver avuto.
 
Ora io direi una Honda S2000 , avrei allora dovuto mettere qualche migliaio di euro in più ma oltre al piacere di possedere quella vettura con il tempo avrei avuto probabilmente un assegno circolare perché è un modello che ha mantenuto un valore sul mercato elevato .
 
Honda civic VIII 1.8 benzina. Le ho preferito una più economica opel astra 1.6. Che andava benone, ma quella civic mi è sempre rimasta nel ciore.
 
Tra le storiche mi piacerebbe una Fiat 850 spider, e anche una Simca rally 2 MY 1976.

MI piace molto il tuo riferimento precedente alla Lotus Elise, che macchina!
A me tra le Fiat, visto che menzioni l'850 piaceva parecchio la Fiat Dino ma anche la più abbordabile 124 Sport Coupé: aveva un rumore particolarissimo e poi un design che trovavo ancora affascinante a fine anni '70.
 
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A me tra le Fiat, visto che menzioni l'850 piaceva parecchio il Fiat Dino ma anche la più abbordabile 124 Sport Coupé, aveva un rumore particolarissimo e poi un design che trovavo ancora affascinante a fine anni '70.

La 124 sport coupè (versione 1.600) è stata la miglior macchina posseduta da mio padre, all'apice dells sua carriera di funzionario di banca. Era grigia metallizzata con interni cuoio.

Circa un anno prima che la comprò, io avevo preso già la patente (nel 1973), e quindi ebbi modo di guidarla spesso (me la prestava soprattutto il sabato sera, per uscire con le amiche......). Io avevo una Fiat 500, poi nel 1974 cambiata con un'Autobianchi A112 proprio quando lui cambiò la 125 con la 124 sport.

Gran macchina, senza dubbio, poi per un 19enne-20enne come me, appassionato di auto, era davvero fantastica.
 
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