Quale la migliore per una ragazza?

[moogpsycho]

Se non hai problemi di spazi, e con quelle percorrenze, io non avrei dubbi, vai di Y.
E' più nuova, molto più carina e femminile rispetto alla punto, è costruita su una ottima base, e fabbricata in Polonia nel miglior stabilimento fiat per assemblaggi.
Bianca poi la trovo davvero bella.

siamo andati a vederla in concessionaria nel we, ma purtroppo ce n'era solo una color grigio scuro che non le rendeva giustizia.. tempo permettendo dopo le ferie andremo a vederne altre.. al momento rimane la preferita

edit: però del tettucio apribile della punto non mi dite nulla ?
io punto spudoratamente a quello :lol:

 

[fpaol68]

Se non hai problemi di spazi, e con quelle percorrenze, io non avrei dubbi, vai di Y.
E' più nuova, molto più carina e femminile rispetto alla punto, è costruita su una ottima base, e fabbricata in Polonia nel miglior stabilimento fiat per assemblaggi.
Bianca poi la trovo davvero bella.

siamo andati a vederla in concessionaria nel we, ma purtroppo ce n'era solo una color grigio scuro che non le rendeva giustizia.. tempo permettendo dopo le ferie andremo a vederne altre.. al momento rimane la preferita

edit: però del tettucio apribile della punto non mi dite nulla ?
io punto spudoratamente a quello :lol:

Beh il tettuccio apribile è anche carino, ma finisce che lo usi pochissimo, solo qualche volta in primavera quando non fa troppo caldo e solo alle basse velocità, poi diventa rumoroso e se c'è il sole ti cuoci Te lo dico per esperienza, avendolo sulla 75

 

[moogpsycho]

Se non hai problemi di spazi, e con quelle percorrenze, io non avrei dubbi, vai di Y.
E' più nuova, molto più carina e femminile rispetto alla punto, è costruita su una ottima base, e fabbricata in Polonia nel miglior stabilimento fiat per assemblaggi.
Bianca poi la trovo davvero bella.

siamo andati a vederla in concessionaria nel we, ma purtroppo ce n'era solo una color grigio scuro che non le rendeva giustizia.. tempo permettendo dopo le ferie andremo a vederne altre.. al momento rimane la preferita

edit: però del tettucio apribile della punto non mi dite nulla ?
io punto spudoratamente a quello :lol:

Beh il tettuccio apribile è anche carino, ma finisce che lo usi pochissimo, solo qualche volta in primavera quando non fa troppo caldo e solo alle basse velocità, poi diventa rumoroso e se c'è il sole ti cuoci Te lo dico per esperienza, avendolo sulla 75

ti dirò anche che avendo avuto una gpunto qualche anno fa, prendere la punto saprebbe un poco di déjà vu

 

[holerGTA]

Se non hai problemi di spazi, e con quelle percorrenze, io non avrei dubbi, vai di Y.
E' più nuova, molto più carina e femminile rispetto alla punto, è costruita su una ottima base, e fabbricata in Polonia nel miglior stabilimento fiat per assemblaggi.
Bianca poi la trovo davvero bella.

siamo andati a vederla in concessionaria nel we, ma purtroppo ce n'era solo una color grigio scuro che non le rendeva giustizia.. tempo permettendo dopo le ferie andremo a vederne altre.. al momento rimane la preferita

edit: però del tettucio apribile della punto non mi dite nulla ?
io punto spudoratamente a quello :lol:

Beh il tettuccio apribile è anche carino, ma finisce che lo usi pochissimo, solo qualche volta in primavera quando non fa troppo caldo e solo alle basse velocità, poi diventa rumoroso e se c'è il sole ti cuoci Te lo dico per esperienza, avendolo sulla 75

Si presume che di progressi se ne siano fatti dalla 75, se si parla di Alfa, e di acqua sotto i ponti ne sia passata, oltretutto i tettucci apribili moderni non sono quelle botole degli anni 70. E' verissimo che non si usano tanto, ma sono comodi anche in estate quando la calura nell'abitato è eccessiva, aprire mezzo tetto fa evacuare in pochi secondi un concentrato di calore prossimo ai 60 gradi. Di sera, se si percorre la città o le strade statali, aprire un pò la capote rinfresca l'abitacolo senza tenere acceso il condizionatore. Esteticamente il tetto apribile rende l'auto più bella e sportiva.

 

[FurettoS]

Viste le prerogative che tendono sostanzialmente ad un city car al femminile nuda e cruda direi che la scelta è praticamente obbligata, Lancia Y.

Più nuova, comunque buona abitabilità, tutto sommato un design piacevole che nasconde le 4 porte, ottimo bagagliaio per il segmento, sicuramente più "cool".

Sotto il profilo puramente tecnico per quanto ne so la nuova Y è più curata, migliori pannelli fonoassorbenti, pianale della nuova Panda se non erro, McPherson all'anteriore alleggerito con acciai alto-resistenziali, migliorate le sospensinoi all'anteriore, miglior Chassis utilizzando anche acciai alto-resistenziali, uso di plastiche nobili come il Xenoy e qualcos'altro.

A te la scelta!

 

[moogpsycho]

Viste le prerogative che tendono sostanzialmente ad un city car al femminile nuda e cruda direi che la scelta è praticamente obbligata, Lancia Y.

Più nuova, comunque buona abitabilità, tutto sommato un design piacevole che nasconde le 4 porte, ottimo bagagliaio per il segmento, sicuramente più "cool".

Sotto il profilo puramente tecnico per quanto ne so la nuova Y è più curata, migliori pannelli fonoassorbenti, pianale della nuova Panda se non erro, McPherson all'anteriore alleggerito con acciai alto-resistenziali, migliorate le sospensinoi all'anteriore, miglior Chassis utilizzando anche acciai alto-resistenziali, uso di plastiche nobili come il Xenoy e qualcos'altro.

A te la scelta!

no no io non mi prendo responsabilità, sapete come sono le donne..

mi limito a qualche consiglio o dritta.. comunque anche secondo me la ypsilon sarebbe la scelta migliore, peccato solo che sia un poco scarna di dotazione.. e fortuna che l'allestimento è chiamato gold

 

[FurettoS]

Viste le prerogative che tendono sostanzialmente ad un city car al femminile nuda e cruda direi che la scelta è praticamente obbligata, Lancia Y.

Più nuova, comunque buona abitabilità, tutto sommato un design piacevole che nasconde le 4 porte, ottimo bagagliaio per il segmento, sicuramente più "cool".

Sotto il profilo puramente tecnico per quanto ne so la nuova Y è più curata, migliori pannelli fonoassorbenti, pianale della nuova Panda se non erro, McPherson all'anteriore alleggerito con acciai alto-resistenziali, migliorate le sospensinoi all'anteriore, miglior Chassis utilizzando anche acciai alto-resistenziali, uso di plastiche nobili come il Xenoy e qualcos'altro.

A te la scelta!

no no io non mi prendo responsabilità, sapete come sono le donne..

mi limito a qualche consiglio o dritta.. comunque anche secondo me la ypsilon sarebbe la scelta migliore, peccato solo che sia un poco scarna di dotazione.. e fortuna che l'allestimento è chiamato gold

Il gold non è per la dotazione... è per il prezzo! :lol:

 

[kanarino]

trattasi di macchina aziendale per la quale si deve pagare solo il carburante usato per gli spostamenti non propriamente di lavoro.
Ogni considerazione sui costi di manutenzione sono inutili quindi.

15000 km/anno è la stima degli spostamenti privati

sono un poco disinformato sugli allestimenti e quindi sugli accessori proposti dai modelli evidenziati

vi chiedo cortesemente di condividere qualche riflessione per aiutarci nella decisione

grazie

Ciao Mogg! Guarda ho provato la nuova Ypsilon proprio col 1.3 mjt 95 cv e devo dirti che mi ha fatto una buona impressione, il motore spinge bene (sopratutto hanno quasi eliminato il tubolag sotto i 2.000 giri del vecchio mjt 90 cv), l'auto sembra rifinita bene, è discretamente spaziosa anche per chi siede dietro...la trovo perfetta per una ragazza.

 

[zero c.]

trattasi di macchina aziendale per la quale si deve pagare solo il carburante usato per gli spostamenti non propriamente di lavoro.
Ogni considerazione sui costi di manutenzione sono inutili quindi.
15000 km/anno è la stima degli spostamenti privati
sono un poco disinformato sugli allestimenti e quindi sugli accessori proposti dai modelli evidenziati
vi chiedo cortesemente di condividere qualche riflessione per aiutarci nella decisione
grazie

Non mi dai il dato più importante caro mug detto Mig per le sue supersoniche accelerazioni...

..non ha esigenze di spazio e verrà usata quasi esclusivamente in Lombardia, quindi abbiamo distributori sia di gpl che di metano molto molto comodi..
Non mi sovviene altro ..

Un marchio Fiat dunque...

si si, modelli, allestimenti e motorizzazioni indicate, ne più ne meno

L'ultima allora...con una beretta bifilare alla tempia ovviamente

seeeeeee
la scelta è questa ma non è che la concorrenza offra chissà cosa di meglio

...comunque so dove volevi andare a parare ... da ragazza era carina la vecchia yaris, ma quella nuova non mi piace per nulla

se pensi cosa ti danno loro per 17500...
non so se hai visto la prova sull'ultimo numero di QR...
che poi magari a 16000 te la danno.
hai capito di cosa parlo