Continua così e vivi sereno..citroenc2 ha scritto:finora solo quello normale..
citroenc2 ha scritto:possiedo una peugeot 207 1.6 hdi 90 cv euro 4 senza fap con 26000 km
finora solo quello normale..
illuminatemi per favore
perdegola ha scritto:citroenc2 ha scritto:possiedo una peugeot 207 1.6 hdi 90 cv euro 4 senza fap con 26000 km
finora solo quello normale..
illuminatemi per favore
io di solito in inverno uso quello "speciale" (dato che ho notato un avviamento del motore meno ruvido) mentre in estate quello normale!![]()
Il diesel artico dovrebbe essere in effetti disponibile solo nelle zone di montagna, mentre in pianura il gasolio è lo stesso dell'estivo e dovrebbe non presentare alcun problema fino a circa -5C. Lo stesso 4R diffidava dal rifornirsi di gasolio "invernale" in autostrada ma di rivolgersi solo a gestori nelle località montane.B-O-DISEL ha scritto:perdegola ha scritto:citroenc2 ha scritto:possiedo una peugeot 207 1.6 hdi 90 cv euro 4 senza fap con 26000 km
finora solo quello normale..
illuminatemi per favore
io di solito in inverno uso quello "speciale" (dato che ho notato un avviamento del motore meno ruvido) mentre in estate quello normale!![]()
in inverno, solitamente il gasolio arriva con gli additivi per non far solidificare la paraffina con temperature sotto lo zero termico. E' chiamato gasolio invernale o DISEL ARTICO.
Saluti
mquat65 ha scritto:Il diesel artico dovrebbe essere in effetti disponibile solo nelle zone di montagna, mentre in pianura il gasolio è lo stesso dell'estivo e dovrebbe non presentare alcun problema fino a circa -5C. Lo stesso 4R diffidava dal rifornirsi di gasolio "invernale" in autostrada ma di rivolgersi solo a gestori nelle località montane.
scighera ha scritto:Qua in Serbia sul mercato sono disponibili tre tipi di gasolio ... il primo è D2 ... quello per le vecchie macchine diesel ... non so perché c'è ancora in commercio visto che quelle macchine sono sparite ... poi c'è EuroDiesel che è quello normale italiano, e alla fine quello con degli additivi ... io prendo sempre e sottolineo SEMPRE eurodiesel ... cioè quello che voi definite normale ... lo scorso inverno ci andava spesso anche a -15 e non ho mai avuto nessuna difficoltà, e tutto funzionava come d'estate ... quindi ... io opto sempre per il diesel normale ...
cocis - 3 ore fa
Carloantonio70 - 1 giorno fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa