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Quale fra queste prendo a Noleggio Lungo Termine per l´azienda?

Quale fra queste prendo a Noleggio Lungo Termine per l´azienda? - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Alosqualo

    Alosqualo

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    Ciao.

    Ho avuto richiesta dalla direzione della mia azienda di prendere un´altra vettura a NLT.
    Al momento abbiamo 1x A6, 3x A4, 3x Octavia, 1x Zoe. Oltre ad un furgone Opel ma non a noleggio.
    Devo prendere una vettura che non sia destinata ad un persona fissa, ma ad uso di chi va in fiera/viaggio di lavoro, dove la Zoe non può arrivare, insomma.

    Punti fissi:
    SW, 2.0 Diesel, circa 150/160 cv, ADAS, cambio automatico, noleggio 4 anni, 80.000 km totali.

    Ho fatto diversi preventivi, ed ho valutato le seguenti vetture:
    Alfa Giulia (non é SW, lo so...ma era per un confronto prezzo), Skoda Octavia e Superb, Ford Focus e Mondeo, Oper Astra e Insignia, Peugeot 508 e 308, Toyota Corolla Hybrid (non é 2.0 diesel, ma volevo avere un confronto anche qui), VW Golf e Passat.

    Dopo una prima scrematura fatta in base al costo rata mensile (dove sono state escluse tutte le sorelle maggiori), mi ritrovo a dover decidere, in sostanza, fra la Octavia, la 308 (180 cv) e la Focus.
    Le rate differiscono di pochi € (1° Octavia, poi + 5€ /mese Focus, poi +10 €/mese 308), ma la 308 é in versione GT, quindi i fari sono a led di serie, ad esempio, ed inoltre ha piu cavalli (180).

    Io, personalmente, non ho ancora provato la nuova Focus, ma ho provato recentemente la 308 (1.5 cdi 130 cv) e la Octavia la conosco bene avendone 3 (provata diverse volte).

    Cosa mi consigliate? Ci sono problemi cronici riscontrati su 308 (cambio 8 marce) o nuova Focus?
    La 308 e la Octavia quando verranno sostituite dai nuovi modelli? A livello Adas, come é messa la Focus? Io ad esempio trovo il mantenimento corsia migliore quello della mia Leon (personale) rispetto a quello della 308 che ho provato. Quello della Focus funziona bene? Cruise control adattivo in colonna?

    Io devo dire che forse, personalmente, andrei di 308, anche se la nuova Focus esteticamente mi tenta.
    Ma devo ragionare in maniera razionale e non personale.
    Grazie a chi mi darà qualche spunto di riflessione.
     
  2. Ax-80

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    Sarei per la 308 che ha l ottimo aisin ormai in dote anche alle bmw anteriori. Ha un bel bagagliaio, gt è carina, ben dotata. La octavia è equiparabile ma più aziendale ovvero molto omologata e scontata. Ford boh a me stuferebbero, è un marchio con cui non lego. So che sono mezzi per lavoro ma la 308 180cv 8m gt line ti da per me un pizzico di soddisfazione in più. Ho condiviso il mio centesimo.


    P. S. Ford probabile sia la più moderna perché octavia e 308 sono alla fine
     
  3. Divergent

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    Non hai valutato Talisman e Megane ?
     
  4. Alosqualo

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    A dire la verità no. Megane avevo visto che arriva solo fino a 130 cv massimo (mi pare di ricordare).
    Alla Talisman non ci ho pensato..
     
  5. suppasandro

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  6. SUBmARine U-14

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    Focus blu elettrico
     
  7. Divergent

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    Megane SW ha anche il diesel 1.6 da 165 cv...
     
  8. Barack

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    Se vuoi adas completi credo che le migliori siano ford e skoda, la prima è la più nuova e la skoda è stata comunque aggiornata. Confermo che c'è la magane col 160cv, così come l'astra.
     
  9. gbortolo

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    Da Skodato direi Skoda.
    Da ex dipendente, complimenti (avrei svariati termini ma mi trattengo), 180 cv per mandare in giro i dipendenti.
    Finora devo aver solo incontrato ditte di "pezzenti". :(

    Caspita pensare che nel '98 pensavo fosse un lusso la 146 col twin spark!
     
  10. ROVIGOLAW1

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    Fiat Tipo SW?
     
  11. danilorse

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    Fra le 3 trovo piu' interessante la Focus, che con il nuovo modello ha guadagnato una personalita' sconosciuta alle precedenti versioni.
     
  12. gbortolo

    gbortolo

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    sicuramente ha una personalità più nuova rispetto alla Octavia che col rimaneggiamento di due anni fa un po' (secondo me) ha perso.
    Anche la 308 ormai è un po' "vista"
     
  13. Alosqualo

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    Abbiamo tutte 2.0 d a noleggio, e non capisco perché Peugeot passi da 130 cv del 1.5 (che ho provato ed é un po´fiacco (chiaro, parlo rispetto ad un 2.0 d come quello che sono solito usare sulla Leon da 150 cv) al 180 cv del 2.0d.
    Una via di mezzo sarebbe stata forse più logica, o 2 step di potenza: 150 e 180 cv.

    In ogni caso stando in AltoAdige e facendo principalmente la A22 verso Germania, e girando qui nelle valli, un minimo di potenza in più serve, soprattutto se sei in macchina in 3/4 persone.
     
  14. Alosqualo

    Alosqualo

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    aggiungo: alla fine conta la rata, se é "uguale" a quella di una vettura con 30 cv in meno, non cambia nulla.
    Forse consumerà 0.5 lt/100 km in piu....ma a salire sulla A22 secondo me consuma pura meno di un 1.6 che sforza di piu.
     
  15. edoardosavoia

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    Trattandosi di auto aziendale e non mia, la scelta propenderebbe per quella con la rata mensile più bassa.
    Tanto sono tutti elettrodomestici con cambio automatico.
     
    A giuliogiulio piace questo elemento.

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