fossi in te, se il problema della punto è solo la sonda lambda e i sensori dello sterzo (tutto per tutto 300 euro, ho una punto del 2004 anch'io con circa 300.000 km), la riparerei e ci farei montare un impianto metano o gpl, dei più economici. tutto per tutto sei sotto i 3.000 euro. poi se la macchina sta davvero messa male, cambia, ma con 3.000 euro è difficile trovar qualcosa da 60.000 km annui. non so di dove sei, ma qui un impianto gpl basico con bombolone e non serbatoio toroidale te lo montano a 700 euro. un brc sequenziale fasato con toroidale intorno le 900 euro. dimezzeresti le spese di carburante poco, ma sicuro.
