<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale è stato il primo SUV? | Il Forum di Quattroruote

Quale è stato il primo SUV?

Parlando con amici è venuta fuori questa simpatica questione... Quale è stato il primo SUV? quello che ha incominciato la moda di questi ultimi anni?
 
Gully- ha scritto:
Parlando con amici è venuta fuori questa simpatica questione... Quale è stato il primo SUV? quello che ha incominciato la moda di questi ultimi anni?

secondo me le prime suv (non fuoristrada "duri e puri", adatte anche all'utilizzo stradale e con finiture non grezze) sono state la jeep wagonner e la lada niva che comunque in fuoristrada erano ottime. La prima suv davvero moderna poi è stata la prima toyota rav4, seguita a ruota dalla bmw X5, la prima suv di "lusso". Poi quasi tutti i suv grandi e specialisti hanno adottato finiture interne di lusso e affinato le doti dinamiche stradali.
 
Vuoi proprio saperlo?
Leggi qui:
http://englishrussia.com/?p=1511

suv.jpg


The_First_SUV_Ever.jpg
 
la prima crossover fu la AMC Eagle del 1980, mentre il primo SUV (anche se non dobbiamo assolutamente pensare a quelli attuali) è la Jeep Wagon del 1946
 
tinoilmartino ha scritto:
la prima crossover fu la AMC Eagle del 1980, mentre il primo SUV (anche se non dobbiamo assolutamente pensare a quelli attuali) è la Jeep Wagon del 1946
La prima vera e propria SUV moderna fu invece la Toyota Rav 4 prima serie del 1996
 
mi sa che la risposta più adatta è la rav4 del 96... da li poi han cominciato a diffondersi anche il lusso...

però è interessante vedere come "nella storia" ci siano già stati tentativi simili...
 
tinoilmartino ha scritto:
tinoilmartino ha scritto:
la prima crossover fu la AMC Eagle del 1980, mentre il primo SUV (anche se non dobbiamo assolutamente pensare a quelli attuali) è la Jeep Wagon del 1946
La prima vera e propria SUV moderna fu invece la Toyota Rav 4 prima serie del 1996

:shock: :shock: E perchè non la Suzuki Vitara dell'88 :?: :?:
 
Grattaballe ha scritto:
tinoilmartino ha scritto:
tinoilmartino ha scritto:
la prima crossover fu la AMC Eagle del 1980, mentre il primo SUV (anche se non dobbiamo assolutamente pensare a quelli attuali) è la Jeep Wagon del 1946
La prima vera e propria SUV moderna fu invece la Toyota Rav 4 prima serie del 1996

:shock: :shock: E perchè non la Suzuki Vitara dell'88 :?: :?:

mhm... beh... il concetto di suv moderno è forse un fuoristrada fatto per non poter andare in fuoristrada... cosi indicativamente... forse la vitara era una fuoristrada addolcita, ma a mio parere le qualità da fuoristrada le aveva... anche solo pensando alle dimensioni...
 
il suv che HA lanciato la moda in europa è senza dubbio il grand cherokee!
ricordiamoci che la moda è partita da questo segmento, non da quelli inferiori di rav4 &co
in seguito al GC, bmw intuì la reddittività del segmento e consacrò la moda con l' X5.

quanto alla jeep del 46, non credo si possa parlare di moda perchè negli usa il suv non è un fenomeno di mercato, ma una vettura al pari delle altre
 
A rigore la prima "SUV" inteso come fuoristrada usato totalmente fuori dal suo contesto, principalmente in citta' e per andare all'aperitivo, e' stata la Jeep Wrangler e Renegade, moda dei rampolli della Milano-bene degli anni '80. :rolleyes:
Poi la cosa si e' espansa.
 
Oltre agli esempi menzionati, in Europa si deve sopratutto al Pajero (1982) e alla Range (1970) l'introduzione di mezzi validi tanto fuori dall'asfalto come sullo stesso.
Negli States, oltre al Wagoneer menzionato furono Blazer (1982) e Suburban (vecchia quanto la General Motors! :D ) a introdurre il concetto di versatilita' totale ....
Tra altri mezzi "trendy" bisogna considerare il Bronco.
Non dimenticate che in parallelo al RAV arrivo' sul mercato il CR-V ...
Sono molti i modelli che hanno segnato questo tipo di vettura.

Curiosamente, sono assai pochi quelli che hanno scatenato i contro-suv .... ovvero T-reg, X5 e Cayenne, odio poi estesosi a macchia d'olio contro tutti i mezzi in modo indiscriminato ... ai tempi che ricorda Octane la situazione era diversa, ci si lamentava si, ma venivato per lo piu' additati come "mezzo pazzi" e finiva la' la cosa ... niente ma proprio niente a confronto con quello che si vede e si legge oggigiorno .... :rolleyes:

PS: al primo acenno di polemica arriva il lucchetto! ;)
 
C'e' da dire che la wrangler (possibilmente con gommazze superalte supertassellate e parabufali) per andare a prendere l'aperitivo era veramente un mezzo da imbecilli totali.
Oggi un X5 o un Cayenne sono veicoli che hanno un loro senso: comodi, spaziosi, lussuosi, sono dei veri salotti semoventi, per giunta con ottime doti dinamiche.
 

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