<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qualche info su Meggy 3 coupè. Gpl,cerchi, colori e affini.. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Qualche info su Meggy 3 coupè. Gpl,cerchi, colori e affini..

Sono catenabili eccome. Basta prendere delle konig K7 ribassate...ho già controllato.

Detto questo..ragazzi...una domanda molto importante....Rischio di rimendiare una y10 del 1994/95. Se la prendo io con tanto di trapasso posso poi utilizzarla per beccare gli incentivi???

Saluti
MR
 
MrRedman ha scritto:
Sono catenabili eccome. Basta prendere delle konig K7 ribassate...ho già controllato.

Detto questo..ragazzi...una domanda molto importante....Rischio di rimendiare una y10 del 1994/95. Se la prendo io con tanto di trapasso posso poi utilizzarla per beccare gli incentivi???

Saluti
MR

Oh yes! ;) Basta che sia intestata a te, non mi sembra ci sia un minimo di tempo di possesso per poterne usufruire...
 
MrRedman ha scritto:
Sono catenabili eccome. Basta prendere delle konig K7 ribassate...ho già controllato.

Saluti
MR
Quindi è come sulla laguna III con cerchi da 18".
In teoria non sono catenabili ma le konig da 7mm si possono montare benissimo.
 
biasci ha scritto:
MrRedman ha scritto:
Sono catenabili eccome. Basta prendere delle konig K7 ribassate...ho già controllato.

Saluti
MR
Quindi è come sulla laguna III con cerchi da 18".
In teoria non sono catenabili ma le konig da 7mm si possono montare benissimo.

già già..pure la mia vecchia Iena in teoria non era catenabile...

Cmq ragazzi colpito e affondato...presa la meggy...ma non so dir molto di preciso sulle condizioni perchè sono ancora in divenire...(vedi incentivi e palle varie...)

Ciao!
 
MrRedman ha scritto:
...una domanda molto importante....Rischio di rimendiare una y10 del 1994/95. Se la prendo io con tanto di trapasso posso poi utilizzarla per beccare gli incentivi???

Saluti
MR

Guarda mi sembra proprio di aver letto un paio di settimane fa da qualche parte (scusa se non riesco a essere più preciso, ma è proprio un flash, forse sfogliando una rivista, un sito, un giornale...ma ti assicuro che l'ho letto) che deve essere intestata da non meno di 6 mesi.

P.S.: tra le varie ipotesi da qualche mese a questa parte mi sto interessando anche alla versione GPL...(x-mod). Peccato che per ora non sia omologato dalla casa e che quindi non goda dei 1.500 ? di incentivo, ma solo 500 ?. E poi mi ferma il fatto che non ho ancora trovato in giro pareri sull'affidabilità dell'impianto, cosa invece riscontrata in vari forum sul 1.6 VW GPL che pare proprio, prestazioni a parte (ma se non hai chissà che pretese va benone comunque), mooolto affidabile e zero problemi sulle valvole. Che poi la macchina sfigata ti può capitare pure se compri una mercedes o una porche è un altro discorso.
 
MrRedman ha scritto:
biasci ha scritto:
MrRedman ha scritto:
Sono catenabili eccome. Basta prendere delle konig K7 ribassate...ho già controllato.

Saluti
MR
Quindi è come sulla laguna III con cerchi da 18".
In teoria non sono catenabili ma le konig da 7mm si possono montare benissimo.

già già..pure la mia vecchia Iena in teoria non era catenabile...

Cmq ragazzi colpito e affondato...presa la meggy...ma non so dir molto di preciso sulle condizioni perchè sono ancora in divenire...(vedi incentivi e palle varie...)

Ciao!

Grande!
Quindi... coupè bianca, 1.5 dci e dynamique con sport pack? :)
 
mappo71 ha scritto:
Guarda mi sembra proprio di aver letto un paio di settimane fa da qualche parte (scusa se non riesco a essere più preciso, ma è proprio un flash, forse sfogliando una rivista, un sito, un giornale...ma ti assicuro che l'ho letto) che deve essere intestata da non meno di 6 mesi.

Quella norma era legata esclusivamente agli incentivi del 2008 mentre per il 2009 non c'è nessun vincolo di questo tipo, te lo posso assicurare perchè io ne ho approfittato! :D
 
FSA ha scritto:
mappo71 ha scritto:
Guarda mi sembra proprio di aver letto un paio di settimane fa da qualche parte (scusa se non riesco a essere più preciso, ma è proprio un flash, forse sfogliando una rivista, un sito, un giornale...ma ti assicuro che l'ho letto) che deve essere intestata da non meno di 6 mesi.

Quella norma era legata esclusivamente agli incentivi del 2008 mentre per il 2009 non c'è nessun vincolo di questo tipo, te lo posso assicurare perchè io ne ho approfittato! :D

+1 :D
 
FSA ha scritto:
mappo71 ha scritto:
Guarda mi sembra proprio di aver letto un paio di settimane fa da qualche parte (scusa se non riesco a essere più preciso, ma è proprio un flash, forse sfogliando una rivista, un sito, un giornale...ma ti assicuro che l'ho letto) che deve essere intestata da non meno di 6 mesi.

Quella norma era legata esclusivamente agli incentivi del 2008 mentre per il 2009 non c'è nessun vincolo di questo tipo, te lo posso assicurare perchè io ne ho approfittato! :D

Molto bene allora, chiaramente la notizia riportata non era corretta o semplicemente hanno fatto riferimento alla normativa vecchia :evil: . Ovvio che tu sei la "prova vivente" e vali più di mille articoli, e per quel che mi riguarda, 5 stelline per aver sciolto un dubbio di molti, credo. Anzi..se ci fosse un post generico sugli incentivi GPL fossi in te condividerei la tua esperienza. :thumbup:
 
mappo71 ha scritto:
FSA ha scritto:
mappo71 ha scritto:
Guarda mi sembra proprio di aver letto un paio di settimane fa da qualche parte (scusa se non riesco a essere più preciso, ma è proprio un flash, forse sfogliando una rivista, un sito, un giornale...ma ti assicuro che l'ho letto) che deve essere intestata da non meno di 6 mesi.

Quella norma era legata esclusivamente agli incentivi del 2008 mentre per il 2009 non c'è nessun vincolo di questo tipo, te lo posso assicurare perchè io ne ho approfittato! :D

Molto bene allora, chiaramente la notizia riportata non era corretta o semplicemente hanno fatto riferimento alla normativa vecchia :evil: . Ovvio che tu sei la "prova vivente" e vali più di mille articoli, e per quel che mi riguarda, 5 stelline per aver sciolto un dubbio di molti, credo. Anzi..se ci fosse un post generico sugli incentivi GPL fossi in te condividerei la tua esperienza. :thumbup:

Fermi tutti: io parlavo di incentivi per la rottamazione generici, infatti ho comprato la dci. Non posso assicurarti che esista o meno qualche norma specifica per il GPL ma, leggendo sul sito di ACI, dove ci sono riassunte tutte le norme in maniera molto chiara, non si trova nulla di diverso riguardo al veicolo da rottamare. ;)
 
FSA ha scritto:
mappo71 ha scritto:
FSA ha scritto:
mappo71 ha scritto:
Guarda mi sembra proprio di aver letto un paio di settimane fa da qualche parte (scusa se non riesco a essere più preciso, ma è proprio un flash, forse sfogliando una rivista, un sito, un giornale...ma ti assicuro che l'ho letto) che deve essere intestata da non meno di 6 mesi.

Quella norma era legata esclusivamente agli incentivi del 2008 mentre per il 2009 non c'è nessun vincolo di questo tipo, te lo posso assicurare perchè io ne ho approfittato! :D

Molto bene allora, chiaramente la notizia riportata non era corretta o semplicemente hanno fatto riferimento alla normativa vecchia :evil: . Ovvio che tu sei la "prova vivente" e vali più di mille articoli, e per quel che mi riguarda, 5 stelline per aver sciolto un dubbio di molti, credo. Anzi..se ci fosse un post generico sugli incentivi GPL fossi in te condividerei la tua esperienza. :thumbup:

Fermi tutti: io parlavo di incentivi per la rottamazione generici, infatti ho comprato la dci. Non posso assicurarti che esista o meno qualche norma specifica per il GPL ma, leggendo sul sito di ACI, dove ci sono riassunte tutte le norme in maniera molto chiara, non si trova nulla di diverso riguardo al veicolo da rottamare. ;)
Gli incentivi per l'acquisto di auto a GPL, a metano, ibride o elettriche sono concessi a prescindere da quelli previsti per la rottamazione e nell'uno e nell'altro caso non è previsto il possesso di auto vecchie per almeno 6 mesi. Piuttosto diventa interessante poter cumulare entrambi gli incentivi se si rottama e si compra l'auto con alimentazione doppia. Per fare un esempio: Se si acquista un auto a metano che emette CO2 inferiore a 120 g/km e contemporaneamente si rottama una vecchia Euro 0, 1 o 2 (immatricolata fino al 31/12/99) si può ottenere dallo Stato 5.000 ? di incentivi sul prezzo d'acquisto dell'auto al netto di IVA. L'incentivo si sottrae dall'imponibile e su questo una volta applicato eventuali sconti si applica l'IVA al 20% o al 4% se l'auto è intestata ad un diversamente abile.
 
mappo71 ha scritto:
MrRedman ha scritto:
...una domanda molto importante....Rischio di rimendiare una y10 del 1994/95. Se la prendo io con tanto di trapasso posso poi utilizzarla per beccare gli incentivi???

Saluti
MR

Guarda mi sembra proprio di aver letto un paio di settimane fa da qualche parte (scusa se non riesco a essere più preciso, ma è proprio un flash, forse sfogliando una rivista, un sito, un giornale...ma ti assicuro che l'ho letto) che deve essere intestata da non meno di 6 mesi.

P.S.: tra le varie ipotesi da qualche mese a questa parte mi sto interessando anche alla versione GPL...(x-mod). Peccato che per ora non sia omologato dalla casa e che quindi non goda dei 1.500 ? di incentivo, ma solo 500 ?. E poi mi ferma il fatto che non ho ancora trovato in giro pareri sull'affidabilità dell'impianto, cosa invece riscontrata in vari forum sul 1.6 VW GPL che pare proprio, prestazioni a parte (ma se non hai chissà che pretese va benone comunque), mooolto affidabile e zero problemi sulle valvole. Che poi la macchina sfigata ti può capitare pure se compri una mercedes o una porche è un altro discorso.
doveva essere una rivista un po vecchiotta.... :D
con questi incentivi non interessa avere l'auto intestata da più di 6 mesi...
 
Ciao,la megane coupè nera che vedi nelle prime 2 foto è la mia :lol: :lol: ti posso dire che anche con i cerchi da 16 fa la sua por*a figura e,viste le strade che ci sono qui è ho preferito prenderli così...la misura della gomma è 205/55 R16 e sono catenabili (già provate le catene Konig SuperMagic9) :)

http://www.megaportal.it/imghost/2009/11/08/1944251257705865.jpg

http://www.megaportal.it/imghost/2009/11/08/2011271257707487.jpg

nei 2 link vedete la mia meggy sulla neve domenica 8/11 ;)

ho la 1.6 benzina (senza GPL) e ti posso dire che come prestazioni è eccellente,per i consumi,se non hai il piede pesante,sono accettabili...meglio martellarsi i gioiellini però quando la si tira :( però qualche tirata occasionale ci sta..

Domenica sono andato su al passo e si è potuto provare qualche freno a mano in curva...sono venuti perfetti :D ..con la meggy ti diverti fidati (ovviamente nel limite del possibile,prima la sicurezza propria e altrui,poi il divertimento :!: )(nonostante entrasse sempre l'esp a dare una mano,non me la sentivo di tirarlo via)
 
Ernst? ha scritto:
Grande!
Quindi... coupè bianca, 1.5 dci e dynamique con sport pack? :)

Coupè bianca...1.5 Dynamique con sport pack, city pack, ruota normale e volumetrico. Come dicevo...sul prezzo non posso essere preciso perchè ho il discorso del rottame da definire e quello riguardante le sorti della mia vecchia e cara Iena. E' stata una scelta di cuore...la meggy coupè...potevo riprendere una Clio e spendere meno...ma..le auto sono anche una passione..e dovendo viverci dentro molto tempo...beh capite bene.
Come data di consegna ho febbraio...il problema è che l'auto non la vorrei avere fisicamente per i prox 60 giorni (tempo per risolvere la situazione Clio...)...poi basta che arrivi puntuale..nel frattempo...sacrifici e un pò di salti mortali...
Ciao!
 
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