Gunsite ha scritto:
99octane ha scritto:
ne avevamo già discusso....
riscaldamento inesistente (30 minuti prima di poter togliere il cappotto e dalla parte guida esce al massimo a 30 gradi.....) si in serisce poi sempre l'A/C e bisogna toglierla a mano, per non parlare della dislocazione tasti...
rigida specie dietro che saltella sui dossi pure se vai piano
scomoda specie sui lunghi viaggi
scricchiolii a gogo...sarà ma dai jap non l'aspettavo
interni bruttissimi (l'orologio lo vede solo il guidatore...sempre se non va a sbattere mentre cerca di leggerlo)
scarto tachimetro.....+10 :shock:
motore ruvido e brusco 2.o tdci (anche se con grossa grinta) e consumi che solo dopo 50000 chilometri sono diventati buoni.
regolazione schienale a scatti (manco la panda)
certo poi ha anche lati positivi, ma nel complesso non mi sento di consigliarla.
Il riscaldamento a me non ha dato problemi, anche se un riscaldamento piu' lento a entrare in temperatura e' tipico di qualsiasi diesel.
I tasti non mi han dato problemi, e l'orologio... bho. Io guardo quello da polso.
Sugli interni non mi lamento proprio. Rispetto alla Evo sembra di stare su una Rolls. Anche lo scarto tachimetrico mi interessa assai. Almeno e' assai prudenziale, per chi lo guarda (e farebbe meglio a guardare la strada).
Il motore ruvido non l'ho percepito, ma non faccio testo venendo dalla Evo.
Ho notato invece uno strano comportamento della frizione e dell'acceleratore elettronico. Rilasciando in partenza il motore sembra tirare convinto per poi "sedersi" brutalmente e poi riprendere a spingere. Ci vuole una cura particolare nell'uso della frizione, ma poi si viaggia lisci. I consumi mi paiono ottimi (ma la versione che ho avuto modo di guidare e' 2WD, col 4WD il discorso potrebbe cambiare anche drasticamente).
Daccordissimo sulla regolazione dello schienale a scatti, odiosa.
Ma tutti questi sono dettagli.
L'auto l'ho trovata comodissima, e non ci ho fatto casa-ufficio, bensi' Milano - L'Aquila in una tirata unica, ed eravamo in quattro a bordo. Tutti concordi che l'auto e' molto comoda. Tiene bene la strada (per l'auto che e') e il motore ha i cavalli per dire la sua se serve.
Insomma, tutto quel che e' sostanza va benone. Poi, che non sia rifinita in modo eccelso, se si guardano altre auto, e' pur vero, ma bisogna anche prendere in considerazione il prezzo decisamente popolare.
Nel complesso, se uno vuole un'auto spaziosa, comoda e utilitaristica, che faccia risparmiare, e se non tiene troppo al lusso, la consiglio vivamente.
