La nuova CX-5 piace moltissimo anche a me e poi in passato ho avuto una Mazda 3 che con il suo 2.2 turbodiesel era eccezzionale. Il motore 2.5 benza aspirato della nuova CX-5 invece non mi convince...sicuramente è un motore che può fare 500mila km e oltre nella sua vita, ma ci deve essere anche un minimo di piacere di guida; mi risulta che il prossimo anno dovrebbe uscire il full hybrid e sono molto curioso di vedere cosa tireranno fuori anche perchè dalle prime notizie dovrebbero aver sviluppato un motore tutto nuovo e svincolato da Toyota. Le Toyota ok sono famose per la loro affidabilità, ma oramai la manutenzione te la fanno pagare come Audi (mio cognato ha una CHR).
Io l'automobile, come ti ho scritto nel primo commento, non la pago perchè è aziendale (viaggio spesso da solo anche io per tutto il centro Italia) quindi sono molto cauto a dare consigli a chi invece deve sborsare di tasca propria. Quindi prendi le mie opinioni con le dovute "pinze".
Posso riferirti le sensazioni paragonando le precedenti auto con cui ho avuto a che fare, ma se vai sul thread della QQ e-power sempre qui sul canale dedicato, trovi diverse vicissitudini ed esperienze di vari utenti e potrai farti un idea piu generale. E' riferito alla ver. Tekna, ma poi in realtà abbiamo discusso un po di tutto.
Non farti però influenzare dagli estremi....chi fa 3-4km/litro perchè magari vive in zone Italiche tipo Nuova Zelanda (pianeggianti e traffico pari a zero) a favore di vento e se potessero monterebbero lo spinnaker, o chi fa 10/litro (chi usa l'auto per fare 4 km al giorno o code infinite). Molto dipende da come utilizzi l'automobile e lo scenario in cui ti muovi; io non pago neanche la benzina e quindi potrei benissimo fregarmene ma non è cosi anzi, ci tengo e ci ho sempre tenuto molto come se fosse mia.
Sono molto contento del QQ e anche io trovo che nel maremagnum di proposte del mercato sia quella più centrata per il mio utilizzo. Il piacere di guida è veramente molto alto; certo se sei un tipo a cui piace schiacciare e levarti di mezzo dagli imbranati che popolano oramai le ns. strade avrai consumi più simili ai 6-7lx100km. Se sei molto accorto e quindi preferisci una guida più parsimoniosa non sarai deluso(5-5.5L x100km li fai tranquillo).
E' questo ciò che mi piace di questa automobile, secondo me accontenta un ampia fascia di automobilisti sulla base di ciò che si vuole ottenere. E poi ha un allestimento che già dalla N-connecta è ampiamente soddisfacente. l'infotainment funziona piuttosto bene, è reattivo....ok ha un paio di buggetti qua e là ma nulla di serio o invalidante; comunque supporta AA e Apple Car play. A certe andature il moto generatore (ossia il motore a benzina) un po si sente ma nulla di esagerato...ripeto io vengo da un turbodiesel...la sensazione che percepisci dipende sempre dall'esperienza di provenienza. Poi quella che acquisteresti tu ha il motore di 3^generazione che è stato semplificato e dicono essere ancora piu silenzioso. Nella normale marcia io il mio non lo sento a meno che non supero i 130Km/h.
Anche gli adas funzionano molto bene e io li uso tanto. Più o meno con lo stesso stile di guida che avevo con la XC40 D3, faccio mediamente gli stessi consumi...dove ottimizzo in alcuni scenari, ho consumi un po più alti in altri scenari, ma tutto sommato ho lo stesso risultato, forse in realtà un pelino meglio con QQ. Al momento con pneumatici invernali, mi attesto mediamente sui 6.4Lx100km: quando viaggio per lavoro però, "viaggio"...nel senso che non sto a guardare l'indicatore della benzina o il contachilometri...se c'è strada cammino. Non sono neanche uno di quelli che guarda in continuazione se il motore sta rigenerando o meno, se supero il 20% dell'azione del motore elettrico nelle accelerate, se guido in ECO, se guido con il one pedal...ecc. Eppure ho fatto anche percorsi dove ho ottenuto 4.8Lx100km! Insomma a 55 anni entro in auto, guido e basta.
Non è una BMW sia chiaro, ma la resa generale è congruente alla spesa secondo me. Comunque come abbiamo sempre suggerito noi già possessori nell'altro thread di QQ, vai a provarla se sei interessato.
auguri!
F.