punto twin air

[SupercinqueTC]

Fumo negli occhi questo è se vi pare..
Hanno fatto un motore e stanno ammortizzando i costi piazzandolo qua e la.
Il benzina aspirato è valido perché più semplice e meno costoso del diesel ma se fai un benzina con le stesse diavolerie del gasolio tanto vale prendere un gasolio.

sono in buona parte d'accordo.
alla fine a poca distanza di prezzo c'è il 1300 diesel di pari potenza che consuma veramente pochissimo.

 

[XPrience74]

E pensare cosa non ti voglio far intendere... Mi spiego, avevo una materia 1.3 benzina quasi 100cv andava da dio e le riviste diceva che beveva come un camion invece facevo 15km-l. E invece a sentirli su questo par che faccia 20 con un litro. E' proprio vero è il paese di collodi.

Come mai ti sei disfatto della materia.

PS; Proprio l'altro gg ne ho vista una di colore nero ed ho capito perchè riscuote così tanto successo in terra yankee sotto marchio Scion dato che in diffatta maniera risulta assolutamente sfiziosa e caratteristica anche inquanto da proprio l'impressione di un'auto fra il "repper ed All Capone style"... davvero forte !!!

 

[desmo1987]

Sarebbe interessante confrontare la Punto twinair con la 1.4 multiair da 105cv..

 

[gallongi]

E pensare cosa non ti voglio far intendere... Mi spiego, avevo una materia 1.3 benzina quasi 100cv andava da dio e le riviste diceva che beveva come un camion invece facevo 15km-l. E invece a sentirli su questo par che faccia 20 con un litro. E' proprio vero è il paese di collodi.

Come mai ti sei disfatto della materia.

PS; Proprio l'altro gg ne ho vista una di colore nero ed ho capito perchè riscuote così tanto successo in terra yankee sotto marchio Scion dato che in diffatta maniera risulta assolutamente sfiziosa e caratteristica anche inquanto da proprio l'impressione di un'auto fra il "repper ed All Capone style"... davvero forte !!!

l'ha presa un'amico,1.5 gpl...certo che per essere lunga meno di 390cm ha spazi interni davvero superlativi....in gippone ne ho viste davvero tante e non mi meraviglia,very japan style!

 

[gallongi]

Sarebbe interessante confrontare la Punto twinair con la 1.4 multiair da 105cv..

si e credo anche che la 1.4 la spunterebbe...quello e' un motore adatto...105cv,aspirato e tecnicamente valido,allora ha senso...

 

[hewie]

Sarebbe interessante confrontare la Punto twinair con la 1.4 multiair da 105cv..

si e credo anche che la 1.4 la spunterebbe...quello e' un motore adatto...105cv,aspirato e tecnicamente valido,allora ha senso...

:shock:
Ti consiglio di andare a provarlo, poi ne riparliamo...

 

[giuliogiulio]

il TA da guidare è stupendo, gira in alto, è brillante, elastico, ha un bel tiro...ma consuma...soprattutto se poi pensiamo ai dati fantasmagorici promessi da fiat...di certo se uno pensa al 1.2 fire o al 1.3 MJ il piccolo bicilindrico lo deve escludere...discorso diverso se ci si pensa di orientare verso il 1.4 MA

 

[Aries.77]

Prima di provarlo ero molto perplesso sul TwinAir.

Poi l'ho guidato sulla Panda e ho capito come funziona.

è tutto un'altro andare rispetto al 1.2 Fire.

Dipende da cosa si chiede ad un motore. Io non avrei nessuna esitazione ad acquistarlo, anche sulla Punto.

Il TwinAir è un motore che invoglia decisamente a mettere il piede sul gas senza rendersene conto. Rovesciando il discorso il TwinAir dovrebbe permettere di seguire il flusso del traffico consumando davvero poco.

 

[alexmed]

Prima di provarlo ero molto perplesso sul TwinAir.

Poi l'ho guidato sulla Panda e ho capito come funziona.

è tutto un'altro andare rispetto al 1.2 Fire.

Normalmente ho notato che chi lo sconsiglia o ne parla male non l'ha provato.

 

[Aries.77]

Prima di provarlo ero molto perplesso sul TwinAir.

Poi l'ho guidato sulla Panda e ho capito come funziona.

è tutto un'altro andare rispetto al 1.2 Fire.

Normalmente ho notato che chi lo sconsiglia o ne parla male non l'ha provato.

 

[agricolo]

Prima di provarlo ero molto perplesso sul TwinAir.

Poi l'ho guidato sulla Panda e ho capito come funziona.

è tutto un'altro andare rispetto al 1.2 Fire.

Normalmente ho notato che chi lo sconsiglia o ne parla male non l'ha provato.

Il mio compare che ce l'ha l'ha definito "un debito"....

 

[losaitu]

E pensare cosa non ti voglio far intendere... Mi spiego, avevo una materia 1.3 benzina quasi 100cv andava da dio e le riviste diceva che beveva come un camion invece facevo 15km-l. E invece a sentirli su questo par che faccia 20 con un litro. E' proprio vero è il paese di collodi.

Come mai ti sei disfatto della materia.

PS; Proprio l'altro gg ne ho vista una di colore nero ed ho capito perchè riscuote così tanto successo in terra yankee sotto marchio Scion dato che in diffatta maniera risulta assolutamente sfiziosa e caratteristica anche inquanto da proprio l'impressione di un'auto fra il "repper ed All Capone style"... davvero forte !!!

Volevo un auto più grande e ho finito per comprare un dodge Nitro auto grande forse anche troppo

 

[XPrience74]

E pensare cosa non ti voglio far intendere... Mi spiego, avevo una materia 1.3 benzina quasi 100cv andava da dio e le riviste diceva che beveva come un camion invece facevo 15km-l. E invece a sentirli su questo par che faccia 20 con un litro. E' proprio vero è il paese di collodi.

Come mai ti sei disfatto della materia.

PS; Proprio l'altro gg ne ho vista una di colore nero ed ho capito perchè riscuote così tanto successo in terra yankee sotto marchio Scion dato che in diffatta maniera risulta assolutamente sfiziosa e caratteristica anche inquanto da proprio l'impressione di un'auto fra il "repper ed All Capone style"... davvero forte !!!

Volevo un auto più grande e ho finito per comprare un dodge Nitro auto grande forse anche troppo

:shock:
Sfido io che non ti lamentavi dei consumi della Materia !!!

 

[losaitu]

Bhe se lo tratti con rispetto fai 10 km-l ma non è certo un due cilindri. Lo presa perché quando l'ho provata mi ha dato un senso di sicurezza...quando arrivo sulle rotonde mi fanno passare 8)

 

[desmo1987]

Prima di provarlo ero molto perplesso sul TwinAir.

Poi l'ho guidato sulla Panda e ho capito come funziona.

è tutto un'altro andare rispetto al 1.2 Fire.

Normalmente ho notato che chi lo sconsiglia o ne parla male non l'ha provato.

Probabilmente la Fiat ha sbagliato completamente strategia di marketing, puntando sui consumi miracolosi anzichè sulla briosità del motore.

Leggendo lo scorso numero di Evo ho notato che uno dei giornalisti ha a disposizione una 500 twinair per una prova a lungo termine, e quindi la usa tutti i giorni.
Mi hanno stupito due cose.
La prima è che viene descritta come una "compatta sportiva che va guidata con l'esuberanza che merita" :shock: , e in quest'ottica appare giustificabile il consumo di 12.8 km/l.
La seconda è che nella stessa pagina c'è un altro redattore che scrive della sua Nissan 370z roadster.. e il consumo medio è lo stesso (12.8 km/l) :XD: