<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Punto Evo a 9500 ? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Punto Evo a 9500 ?

Mah.. mai visto cfhe si tenga a listino una pre e una post restyling

Chissà che forbice terrano tra le 2.
La gp era proposta a 8950 con clima..questa (per ora) a 9500 (con o senza clima? boh)
 
sembra quasi non siano sicuri della nuova creazione... le opinioni in internet sono molto sfavorevoli rispetto alla nuova versione infatti... :?
 
Crale ha scritto:
Mah.. mai visto cfhe si tenga a listino una pre e una post restyling

Chissà che forbice terrano tra le 2.
La gp era proposta a 8950 con clima..questa (per ora) a 9500 (con o senza clima? boh)
Bè ma anche quando è uscita la Gp la Punto Calssic è rimasta cmq in commercio...E sinceramente non mi dispiace il fatto che la Gp rimanga in commercio...ha una linea attuale ed è un'auto molto apprrezzata...
 
Ma non è la stessa cosa.
La classic era il modello vecchio.
Più compatta, meno pesante, più economica.
Aveva un senso tenerla in commercio.
Evo invece è il restyling della gp...mi segui?
Che una casa tenga in commercio pre restyling e post restyling di uno stesso MODELLO non s'era mai visto.
Che inevitabilmente avranno gamme quasi contrapposte..
Di certo non son convinti di quel che han combinato con la evo ( e sfido io... :( ) per fare un lavoro del genere
 
Crale ha scritto:
Ma non è la stessa cosa.
La classic era il modello vecchio.
Più compatta, meno pesante, più economica.
Aveva un senso tenerla in commercio.
Evo invece è il restyling della gp...mi segui?
Che una casa tenga in commercio pre restyling e post restyling di uno stesso MODELLO non s'era mai visto.
Che inevitabilmente avranno gamme quasi contrapposte..
Di certo non son convinti di quel che han combinato con la evo ( e sfido io... :( ) per fare un lavoro del genere

c'hai proprio ragione!
 
Crale ha scritto:
Ma non è la stessa cosa.
La classic era il modello vecchio.
Più compatta, meno pesante, più economica.
Aveva un senso tenerla in commercio.
Evo invece è il restyling della gp...mi segui?
Che una casa tenga in commercio pre restyling e post restyling di uno stesso MODELLO non s'era mai visto.
Che inevitabilmente avranno gamme quasi contrapposte..
Di certo non son convinti di quel che han combinato con la evo ( e sfido io... :( ) per fare un lavoro del genere
Si si ti seguo nel discorso...é la stessa cosa che ha fatto Peugeot con la 206 Plus/207 e la Renault con la Clio storia /New clio...
 
kanarino ha scritto:
...é la stessa cosa che ha fatto Peugeot con la 206 Plus/207 e la Renault con la Clio storia /New clio...

Nonee... :(

206 e clio storia sono i modelli precedenti

lmmagina che renault avesse tenuto a listino la vecchia "new clio"
05-3dr-f3q-s.jpg

anche dopo aver presentato la restyling
renault-clio-restyling_8.jpg
 
grandepuntoVI ha scritto:
conan2001 ha scritto:
Bobby_80 ha scritto:
A livello di prezzo, come già detto, non c'è nulla di anormale.
2.300 Euro di sconto, compresa la rottamazione mi sembrano normali.

ma perchè devo fare un prezzo e poi subito mettere in conto uno sconto?
mi sembra che facevano più bella figura nel fare un prezzo di listino più basso.
e la rottamazione?
perchè nominarla?
mica tutti ne possono usufruire?
e poi non è offerta da fiat ma dallo stato.
si fanno belli con i soldi degli altri.
vuoi attirare i clienti?
offri prezzi chiari e prodotti validi.
punto e basta.

d'accordissimo... questa è lo scempio della politica fiat... fare i soldi sui nostri soldi...

mi pare che le altre case automobilistiche non facciano diversamente... infatti nessuna casa estera cita la "rottamazione" ..mah?!
 
Crale ha scritto:
Ma non è la stessa cosa.
La classic era il modello vecchio.
Più compatta, meno pesante, più economica.
Aveva un senso tenerla in commercio.
Evo invece è il restyling della gp...mi segui?
Che una casa tenga in commercio pre restyling e post restyling di uno stesso MODELLO non s'era mai visto.
Che inevitabilmente avranno gamme quasi contrapposte..
Di certo non son convinti di quel che han combinato con la evo ( e sfido io... :( ) per fare un lavoro del genere

la GPunto "vecchia" rimane a listino solo nelle versioni/motorizzazione base quindi non so quanta contrapposizione ci sia... la stessa che c'è per gli altri modelli citati...

personalmente avrei fatto un'altra scelta commerciale, cioè togliere la GPunto vecchia e via... ma vedremo con le vendite o meno ci avrà ragione

il tam tam sul web mi sa che "l'ha uccisa" senza neppure che nessuno l'avesse vista dal vivo prima di aprire bocca... poi vantando la propria coerenza non dirà l'opposto di quello che ha detto fino a prima...
 
se dal vivo piace... dico anche il contrario!!! finora ho potuto giudicare solo le immagini... poi di discutibile c'è il frontale... per il resto è ok (visto che interni a parte non l'hanno cambiata)
 
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