Pulsante centralizzato di sgancio di tutte le cinture di sicurezza.

[Thefrog]

Dopo un brutto incidente puo' capitare (come e' succeso a me) che le cinture di sicurezza non si sgancino piu', oppure che non si e' in grado (perche' si sta male) di sganciare le cinture di scurezza di tutti i passeggeri di una vettura. Allora dopo l'incidente, quando si e' finalmente a bocce ferme, si puo' dire che sarebbe necessario un pulsante che sganci tutte le cinture di sicurezza che sono allacciate. Naturalmente questo pulsante deve avere una sicura onde evitare che possa essere premuto per errore. La sicura si leva automaticamene solo dopo trenta secondi dopo un "botto consistente della vettura" (airbag fuoriusciti etc.)

Il pulsante e' situato appena dietro la parte posteriore del freno a mano,questo in modo che possa essere utilizzato sia dagli occupanti anteriori, sia dagli occupanti posteriori della vettura (anche se i posteriori devono fare un po' di forzo in piu').

Tutto questo per non far risultare una "trappola" per i soccorritori le cinture di sicurezza che sono state utili durante l'incidente ma che dopo non lo sono piu'.

Opinioni in mnerito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[biasci]

Meccanismo dubbioso.....
Per i soccorritori, non so quanto siano d'intralcio, le tagliano in un attimo.
Il pulsante........ sulla mia che non ho il freno a mano? non saprei proprio trovare un posto sicuro al riparo di "premute accidentali".

No. non la trovo una buona invenzione. Scusa.

 

[Thefrog]

Meccanismo dubbioso.....
Per i soccorritori, non so quanto siano d'intralcio, le tagliano in un attimo.
Il pulsante........ sulla mia che non ho il freno a mano? non saprei proprio trovare un posto sicuro al riparo di "premute accidentali".

No. non la trovo una buona invenzione. Scusa.

I soccorritori che arrivano devono essere muniti di forbici taglierini allora. Io mi riferisco ai primi soccorsi, quelli piu' fondametali. Inoltre lo stesso conducente se e' ancora lucido puo' usare il suddetto pulsante. Il pulsante come e' stato scritto e' dotato di una sicura. Metti ad esempio un anello da far girare di 360° in una certa posizione, prima che il pulsante sia libero di essere premuto. Certo non e' facile che il pulsante possa essere premuto accidentalmente come tu invece pensi.

Regards,
the frog

 

[Swift1988]

in caso di brutto incidente potrebbe anche non funzionare più l'elettricità e quindi il pulsante risulta inutilizzabile

 

[Thefrog]

in caso di brutto incidente potrebbe anche non funzionare più l'elettricità e quindi il pulsante risulta inutilizzabile

Prima lo fai, poi ne misuri tutte le eccezioni in crash test e compagnia e lo correggi, poi lo immetti in commercio e ne misuri tutte le eccezioni in incidenti e cosi' via e continui a correggere il meccanismo e cosi' via.....

Regards,
The frog
(P.S: ragionando come ragioni tu Swift1988 non si sarebbe fatto neanche l'ABS).

 

[leolito]

Dopo un brutto incidente puo' capitare (come e' succeso a me) che le cinture di sicurezza non si sgancino più

Ecco svelato l'arcano: una volta eri una persona normale, poi c'è stato l'incidente... :twisted:

Ma toglimi un dubbio, tu ti sei iscritto solo per fornirci questo prodigioso contributo?

 

[migliazziblu]

Dopo un brutto incidente puo' capitare (come e' succeso a me) che le cinture di sicurezza non si sgancino più

Ecco svelato l'arcano: una volta eri una persona normale, poi c'è stato l'incidente... :twisted:

 

[migliazziblu]

Dopo un brutto incidente puo' capitare (come e' succeso a me) che le cinture di sicurezza non si sgancino più

Ecco svelato l'arcano: una volta eri una persona normale, poi c'è stato l'incidente... :twisted:

Ma toglimi un dubbio, tu ti sei iscritto solo per fornirci questo prodigioso contributo?

Sì. Ma se vuoi possiamo parlare di grappa fiordilatte... :lol:

Grappa fiordilatte???
Complimenti ci voleva una persona di spirito. Ciao

 

[99octane]

Chi vota invece per un pulsante distribuito a tutti i forumiti per lo spegnimento del PC di TheFrog?

 

[99octane]

Dopo un brutto incidente puo' capitare (come e' succeso a me) che le cinture di sicurezza non si sgancino più

Ecco svelato l'arcano: una volta eri una persona normale, poi c'è stato l'incidente... :twisted:

Se cosi' fosse... ci sarebbe poco da ridere.
Un trauma cranico grave puo' produrre effetti terribili. Alcuni traumatizzati cranici restano psicologicamente perfettamente funzionali, con limiti magari di deambulazione o articolazione della parola (come uno che conobbi anni fa, persona eccezionale per umanita' e determinazione), altri soffrono alterazioni della personalita' o dei processi cognitivi. Spero naturalmente che non sia questo il caso, e che TheFrog sia solo un trollone.

 

[leolito]

Grappa fiordilatte???
Complimenti ci voleva una persona di spirito. Ciao

Non esattamente .... ci voleva proprio un "bischerone"

 

[mille.patrick]

non sia questo il caso, e che TheFrog sia solo un trollone.

temo che finisca per "one" ma che non sia un semplice troll... temo che sia uno che coglie parecchio...

 

[DareAvere(exTDI89)]

Sinceramente, ma non sono già troppi i pulsanti sulle moderne automobili? Ci sono alcuni optional che nemmeno usiamo(io almeno non li adopero), figurati se dovessimo aggiungere altri pulsanti. Le auto diventerebbero veramente degli aereoplani.

 

[itat]

Dopo un brutto incidente puo' capitare (come e' succeso a me) che le cinture di sicurezza non si sgancino piu', oppure che non si e' in grado (perche' si sta male) di sganciare le cinture di scurezza di tutti i passeggeri di una vettura. Allora dopo l'incidente, quando si e' finalmente a bocce ferme, si puo' dire che sarebbe necessario un pulsante che sganci tutte le cinture di sicurezza che sono allacciate. Naturalmente questo pulsante deve avere una sicura onde evitare che possa essere premuto per errore. La sicura si leva automaticamene solo dopo trenta secondi dopo un "botto consistente della vettura" (airbag fuoriusciti etc.)

Il pulsante e' situato appena dietro la parte posteriore del freno a mano,questo in modo che possa essere utilizzato sia dagli occupanti anteriori, sia dagli occupanti posteriori della vettura (anche se i posteriori devono fare un po' di forzo in piu').

Tutto questo per non far risultare una "trappola" per i soccorritori le cinture di sicurezza che sono state utili durante l'incidente ma che dopo non lo sono piu'.

Opinioni in mnerito sono gradite.

Regards,
The frog

Questa mi sembra una buona idea, sicuramente le case automobilistiche troverebbero il modo di rendere questo dispositivo, sicuro ed affidabile.
5 stelle per l'idea

 

[Thefrog]

Dopo un brutto incidente puo' capitare (come e' succeso a me) che le cinture di sicurezza non si sgancino piu', oppure che non si e' in grado (perche' si sta male) di sganciare le cinture di scurezza di tutti i passeggeri di una vettura. Allora dopo l'incidente, quando si e' finalmente a bocce ferme, si puo' dire che sarebbe necessario un pulsante che sganci tutte le cinture di sicurezza che sono allacciate. Naturalmente questo pulsante deve avere una sicura onde evitare che possa essere premuto per errore. La sicura si leva automaticamene solo dopo trenta secondi dopo un "botto consistente della vettura" (airbag fuoriusciti etc.)

Il pulsante e' situato appena dietro la parte posteriore del freno a mano,questo in modo che possa essere utilizzato sia dagli occupanti anteriori, sia dagli occupanti posteriori della vettura (anche se i posteriori devono fare un po' di forzo in piu').

Tutto questo per non far risultare una "trappola" per i soccorritori le cinture di sicurezza che sono state utili durante l'incidente ma che dopo non lo sono piu'.

Opinioni in mnerito sono gradite.

Regards,
The frog

Questa mi sembra una buona idea, sicuramente le case automobilistiche troverebbero il modo di rendere questo dispositivo, sicuro ed affidabile.
5 stelle per l'idea

Grazie itat!

Best regards a te,
The frog