Comunque, dal passaggio alla piattaforma ukl bmw è quella che di sicuro ci ha guadagnato di piu: vende la nuova allo stesso listino della vecchia e, al momento, con sconto pressoché nullo. Per il resto, l'abitabilità è la stessa di prima, il bagagliaio guadagna 15 litri e la macchina è sottostante e con un comportamento dinamico castrato dall"esp, che quattroruote definisce brusco. Fa specie che la rivista definisca raffinato il sistema di sospensioni posteriori a due leve e mezzo: per carità è meglio di un interconnesso ma raffinato è un'altra cosa o meglio era lo schema di prima.
