prova su strada 500 twinair restyling

[gigiat1000]

Ieri ho avuto dietro di me una 500X camuffata con un carrello dietro, se non ho sentito male aveva montato un twinair, può essere che lo provano a pieno carico?

Il twinair dopo essere sparito dal cofano della Punto e della Mito, non e' piu' disponibile neanche sulla 500L, pertanto dubito fortemente che possa essere proposto sulla 500X.
Non e' che magari stessero testando i nuovi 3 cilindri di cui si parla da un po' di tempo ?

perchè è stato tolto sulla 500L?

 

[francy.1095]

è rimasto in versione natural power (metano) sulla 500l, indirizzato a chi vuole l'auto a metano.
probabilmente è stato tolto come benzina perchè non era particolarmente brillante su auto di un certo peso e consumava un sacco. è rimasto il 1.4 aspirato, che è molto più conveniente da produrre e il 1.4 turbo, che penso sia la scelta migliore a benzina, considerando che500l/x pesano molto di più di 500/panda/y/(punto) e spesso vengono usate a pieno carico

 

[danilorse]

Ieri ho avuto dietro di me una 500X camuffata con un carrello dietro, se non ho sentito male aveva montato un twinair, può essere che lo provano a pieno carico?

Il twinair dopo essere sparito dal cofano della Punto e della Mito, non e' piu' disponibile neanche sulla 500L, pertanto dubito fortemente che possa essere proposto sulla 500X.
Non e' che magari stessero testando i nuovi 3 cilindri di cui si parla da un po' di tempo ?

perchè è stato tolto sulla 500L?

Da luglio non e' piu' a listino nella versione a sola benzina.
Evidentemente non e' apprezzato dalla clientela.

 

[ottovalvole]

Dallo specchietto retrovisore vedevo una 500X con un carrello alto, sembrava trasporto cavalli, poi ci siamo fermati in colonna e ho visto le capuffature non tanto coprenti con la pellicola optical, partendo ho sentito che sgommava e faceva frrrrrr frrrrrrr

 

[alex.79]

il twinair da 105 cv è rimasto solo sulla living, mentre quello a metano da 80 cv è ancora disponibile su entrambe

 

[danilorse]

il twinair da 105 cv è rimasto solo sulla living, mentre quello a metano da 80 cv è ancora disponibile su entrambe

Vero, sulla Living infatti e' sparito il 1.4 fire 16v da 95.
Secondo me avrebbe potuto montare il 1.6 aspirato utilizzato su 500X e Renegade, che trovo meglio dimensionato per la massa della 500L.