<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prova Punto Evo 1.4 Multiair Turbo Sport 3p | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Prova Punto Evo 1.4 Multiair Turbo Sport 3p

Fede, è sbagliato, il clima manuale sulla Sport è di serie (è optional invece sulla Fun).
Quindi al totale vanno tolti altri 900?
Certo che quell'articolo è pieno di errori.... potevano prendersi la briga di configurare l'auto online invece di pescare alla cieca dal listino, ignorando i vincoli e le esclusioni!
 
alkiap ha scritto:
Fede, è sbagliato, il clima manuale sulla Sport è di serie (è optional invece sulla Fun).
Quindi al totale vanno tolti altri 900?
Certo che quell'articolo è pieno di errori.... potevano prendersi la briga di configurare l'auto online invece di pescare alla cieca dal listino, ignorando i vincoli e le esclusioni!

:shock:

addirittura ne fanno un commento nella prova... :?:
 
alkiap ha scritto:
Fede, è sbagliato, il clima manuale sulla Sport è di serie (è optional invece sulla Fun).
Quindi al totale vanno tolti altri 900?
Certo che quell'articolo è pieno di errori.... potevano prendersi la briga di configurare l'auto online invece di pescare alla cieca dal listino, ignorando i vincoli e le esclusioni!
Va detto che anche io mi sono un pò impiccato con configuratore, però concordo hanno riportato un prezzo sbagliato, e non è un errore di poco conto, secondo me.
 
autofede2009 ha scritto:
:shock:

addirittura ne fanno un commento nella prova... :?:
Non è perchè sono prevenuto, ma è dall'inizio che ti dicevo che mi puzzava...secondo me anche quelle rilevazioni in pista sono sbagliate.
 
kanarino ha scritto:
alkiap ha scritto:
Fede, è sbagliato, il clima manuale sulla Sport è di serie (è optional invece sulla Fun).
Quindi al totale vanno tolti altri 900?
Certo che quell'articolo è pieno di errori.... potevano prendersi la briga di configurare l'auto online invece di pescare alla cieca dal listino, ignorando i vincoli e le esclusioni!
Va detto che anche io mi sono un pò impiccato con configuratore, però concordo hanno riportato un prezzo sbagliato, e non è un errore di poco conto, secondo me.

io penso che quando una casa automobilistica, tramite i propri addetti stampa, consegnano un auto da provare ad una rivista... consegnano anche tutta la documentazione relativa alla vettura in prova... inclusa dotazione di serie e optional...

non penso che la redazione di un giornale si metta a controllare uno per uno gli optional della vettura alla cieca o con l'aiuto del configuratore...

quindi o c'è un errore di copiatura... o un errore di stampa da Fiat....

non mi meraviglierei per nessuna delle 2 possibilità...

nonostante tutto il giudizio non cambia pur con i 900 euro in meno, rimane carissima... almeno nel listino...

e non penso che Auto abbia sbagliato apposta... se volevano penalizzarla le avrebbero dato un voto ancora più basso sul discorso prezzo...

diciamo che si sarebbe meritata a malapena un 7...

il prezzo di listino è vicino a quello di una Clio 2.0 RS da 200cv... o una Polo GTI DSG da 180cv... con dotazione equivalente...
 
Fede sono 1.300? che non sono pochissimi.
Comunque rimanendo sul discorso prezzi, avete visto sulla home page di 4R? la DS3 Racing costa in Francia, 29.900?...prezzo molto accessibile :D :D :D
 
Anche minigonne e volante/pomello in pelle sono di serie.... altri 320? di troppo!
Bisognerebbe scrivere a quella cavolo di rivista
 
kanarino ha scritto:
Fede sono 1.300? che non sono pochissimi.
Comunque rimanendo sul discorso prezzi, avete visto sulla home page di 4R? la DS3 Racing costa in Francia, 29.900?...prezzo molto accessibile :D :D :D

no l'automatico rimane oprional su questa...

la DS3 Racing è una piccola serie speciale... con più di 200cv tra l'altro...

la carissima Mini Cooper S da 184cv costa 24.600 euro...
 
autofede2009 ha scritto:
no l'automatico rimane oprional su questa...

la DS3 Racing è una piccola serie speciale... con più di 200cv tra l'altro...

la carissima Mini Cooper S da 184cv costa 24.600 euro...
Si ma l'automatico costa 450?...l'auto allestita come quella da loro provata da configuratore Fiat costa 24.410? e non 25.720? come hanno riportato loro.

Per il discorso Cooper S: si parte da quella cifra ma non so se lo sai la Cooper S esce con i 16", anche i cerchi da 17" sono a pagamento...se apri gli optional vedrai che non è completa.
 
kanarino ha scritto:
si su questo sono d'accordo anche io, i listini andrebbero ritoccati.
Comunque tornando alla prova mi sembra strano tutta quella differenza in pista...ok che la Mito ha un handling milgiore, ma ho dei seri dubbi sull'atttendibilità di quei dati...
Vuoi dire che Auto non è attendibile?
 
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