<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prova on the road tra le colline moreniche | Il Forum di Quattroruote

Prova on the road tra le colline moreniche

Oggi io e un mio collega ,ci siamo divertiti tra le strade di campagna su e giu' tra le colline moreniche nel mantovano.
Colline come la montagnetta di san siro per intenderci,ma divertenti tra curve ,saliscendi,ecc...
io con il dino 150 cv auto e lui con al bmw 3 automatica di pari cilindrata.
All'andata ogno guidava la propria auto.Io,pur passando in modalita' sequenziale nn riuscivo a stare dietro,sia nelle riprese che nelle curve .Anzi ,dovevo fortemente rallentare perche' l'auto,con coperture nuove di zecca michelin,scivolava e si imbarcava come una gondola.Al ritorno abbiamo fatto cambio.
Sta volta,lui con il mio dino nn riusciva a starmi dietro,ed e' sceso quasi nauseato

Possibile?
 
Scusa, non sono ospite abituale della room, cosa intendi per "dino", che auto è?

EDIT: ah la Croma, mi pare di aver capito.
Beh ... contro una TP l'è dura :lol:
 
pittigasabasca ha scritto:
Oggi io e un mio collega ,ci siamo divertiti tra le strade di campagna su e giu' tra le colline moreniche nel mantovano.
Colline come la montagnetta di san siro per intenderci,ma divertenti tra curve ,saliscendi,ecc...
io con il dino 150 cv auto e lui con al bmw 3 automatica di pari cilindrata.
All'andata ogno guidava la propria auto.Io,pur passando in modalita' sequenziale nn riuscivo a stare dietro,sia nelle riprese che nelle curve .Anzi ,dovevo fortemente rallentare perche' l'auto,con coperture nuove di zecca michelin,scivolava e si imbarcava come una gondola.Al ritorno abbiamo fatto cambio.
Sta volta,lui con il mio dino nn riusciva a starmi dietro,ed e' sceso quasi nauseato

Possibile?

Sarebbe preoccupante il contrario :lol: :D
 
La scoperta dell'acqua calda...

Sai, se fossi stato con voi con la mia vecchia amata e tanto decantata Cinquecento penso che sarei stato dietro entrambi... :)
 
Eppure c'è chi con la sua Croma sostiene d'aver bastonato delle serie1 assettate sul tratto appenninico della A1...
 
modus72 ha scritto:
Eppure c'è chi con la sua Croma sostiene d'aver bastonato delle serie1 assettate sul tratto appenninico della A1...
Cavolo, mi hai fatto tornare in mente qualcosa...era l'utente che diceva che la serie 1 era troppo potente per il suo telaio ?
 
Nevermore80 ha scritto:
modus72 ha scritto:
Eppure c'è chi con la sua Croma sostiene d'aver bastonato delle serie1 assettate sul tratto appenninico della A1...
Cavolo, mi hai fatto tornare in mente qualcosa...era l'utente che diceva che la serie 1 era troppo potente per il suo telaio ?
Bingo....
 
pittigasabasca ha scritto:
Oggi io e un mio collega ,ci siamo divertiti tra le strade di campagna su e giu' tra le colline moreniche nel mantovano.
Colline come la montagnetta di san siro per intenderci,ma divertenti tra curve ,saliscendi,ecc...
io con il dino 150 cv auto e lui con al bmw 3 automatica di pari cilindrata.
All'andata ogno guidava la propria auto.Io,pur passando in modalita' sequenziale nn riuscivo a stare dietro,sia nelle riprese che nelle curve .Anzi ,dovevo fortemente rallentare perche' l'auto,con coperture nuove di zecca michelin,scivolava e si imbarcava come una gondola.Al ritorno abbiamo fatto cambio.
Sta volta,lui con il mio dino nn riusciva a starmi dietro,ed e' sceso quasi nauseato

Possibile?
Complimenti per il paragone molto equo, confrontare su un percorso misto una vettura famigliare come la Croma con una a trazione posteriore e dall'impostazione più sportiva come la Bmw è da fenomeni...che non gli stavi dietro è normale, primo perchè se aveva il 320d aveva minimo 163 cv, due perchè come ti ho detto prima sono due auto che nascono e si rivolgono a due clientele diverse.
 
Chrom&gt ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
modus72 ha scritto:
Eppure c'è chi con la sua Croma sostiene d'aver bastonato delle serie1 assettate sul tratto appenninico della A1...
Cavolo, mi hai fatto tornare in mente qualcosa...era l'utente che diceva che la serie 1 era troppo potente per il suo telaio ?

Troppo veloce &quot;Never&quot;, troppo veloce... non troppo potente. ;)
Non lasciarti ingannare da chi si abbandona a giudizi senza essere mai salito su una BMW Serie1... e ancor meno se spinta a quelle velocità. Persare, poi, che sia anche solo salito addirittura su una Croma sarebbe certamente un'eresia, per lui. :lol:

Infatti, il tratto appeninico della A1 è un autostrada, non una stradina collinare... con tutte le relative differenze in termini di raggio delle curve da percorrere e, quindi, anche della velocità di percorrenza di quel raggio, che inevitabilmente entrano in gioco. 8)
Praticamente, due mondi opposti: il primo si può considerare l'habitat naturale della Croma, il secondo, invece, il suo esatto contrario... perfino secondo il parere della taratura del suo ESP.
Scoprire queste differenze, ovviamente, non è cosa da tutti... :D

In casa, di Serie 1 ne abbiamo due.
La Serie 1 - come è normale che sia - &quot;bastona&quot; la Croma sia in autostrada, che sul misto veloce, che su quello stretto.
Questo non significa che la Croma tenga male, tutt'altro.
Stiamo semplicemente parlando di due auto completamente diverse.
 
ecco perchè l'altro giorno con la Y non riuscivo a stare dietro una 430 Modena!!!! :D
però però però....forse quando cade la terra dell'Etna sulla strada che porta appunto in montagna forse riesco a stargli dietro :p
 
Nevermore80 ha scritto:
In casa, di Serie 1 ne abbiamo due.
La Serie 1 - come è normale che sia - &quot;bastona&quot; la Croma sia in autostrada, che sul misto veloce, che su quello stretto.
Questo non significa che la Croma tenga male, tutt'altro.
Stiamo semplicemente parlando di due auto completamente diverse.
La Serie 1 bastona anche le altre concorrenti "premium" (tipo Golf, Audi A3) perchè è un'auto che punta alla sportività e quindi oltre alla trazione posteriore ha un impostazione diversa.
 
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Oggi io e un mio collega ,ci siamo divertiti tra le strade di campagna su e giu' tra le colline moreniche nel mantovano.
Colline come la montagnetta di san siro per intenderci,ma divertenti tra curve ,saliscendi,ecc...
io con il dino 150 cv auto e lui con al bmw 3 automatica di pari cilindrata.
All'andata ogno guidava la propria auto.Io,pur passando in modalita' sequenziale nn riuscivo a stare dietro,sia nelle riprese che nelle curve .Anzi ,dovevo fortemente rallentare perche' l'auto,con coperture nuove di zecca michelin,scivolava e si imbarcava come una gondola.Al ritorno abbiamo fatto cambio.
Sta volta,lui con il mio dino nn riusciva a starmi dietro,ed e' sceso quasi nauseato

Possibile?
Complimenti per il paragone molto equo, confrontare su un percorso misto una vettura famigliare come la Croma con una a trazione posteriore e dall'impostazione più sportiva come la Bmw è da fenomeni...che non gli stavi dietro è normale, primo perchè se aveva il 320d aveva minimo 163 cv, due perchè come ti ho detto prima sono due auto che nascono e si rivolgono a due clientele diverse.

ora ,tra un 150 mcv e un eventuale 163 nn credo corra sta grandissima differenza ,tale da sverniciare di bestia
 
pittigasabasca ha scritto:
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Oggi io e un mio collega ,ci siamo divertiti tra le strade di campagna su e giu' tra le colline moreniche nel mantovano.
Colline come la montagnetta di san siro per intenderci,ma divertenti tra curve ,saliscendi,ecc...
io con il dino 150 cv auto e lui con al bmw 3 automatica di pari cilindrata.
All'andata ogno guidava la propria auto.Io,pur passando in modalita' sequenziale nn riuscivo a stare dietro,sia nelle riprese che nelle curve .Anzi ,dovevo fortemente rallentare perche' l'auto,con coperture nuove di zecca michelin,scivolava e si imbarcava come una gondola.Al ritorno abbiamo fatto cambio.
Sta volta,lui con il mio dino nn riusciva a starmi dietro,ed e' sceso quasi nauseato

Possibile?
Complimenti per il paragone molto equo, confrontare su un percorso misto una vettura famigliare come la Croma con una a trazione posteriore e dall'impostazione più sportiva come la Bmw è da fenomeni...che non gli stavi dietro è normale, primo perchè se aveva il 320d aveva minimo 163 cv, due perchè come ti ho detto prima sono due auto che nascono e si rivolgono a due clientele diverse.

ora ,tra un 150 mcv e un eventuale 163 nn credo corra sta grandissima differenza ,tale da sverniciare di bestia

13 cv potrebbero non fare la differenza...

Ma qui si confronta patate con ciliegie...

Una frittura di ciliegie non è granchè ma una frittura di patate... :)

Viceversa se hai voglia di qualcosa di rinfrescante mangiare un po' di ciliegie è una gran cosa...
 
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Oggi io e un mio collega ,ci siamo divertiti tra le strade di campagna su e giu' tra le colline moreniche nel mantovano.
Colline come la montagnetta di san siro per intenderci,ma divertenti tra curve ,saliscendi,ecc...
io con il dino 150 cv auto e lui con al bmw 3 automatica di pari cilindrata.
All'andata ogno guidava la propria auto.Io,pur passando in modalita' sequenziale nn riuscivo a stare dietro,sia nelle riprese che nelle curve .Anzi ,dovevo fortemente rallentare perche' l'auto,con coperture nuove di zecca michelin,scivolava e si imbarcava come una gondola.Al ritorno abbiamo fatto cambio.
Sta volta,lui con il mio dino nn riusciva a starmi dietro,ed e' sceso quasi nauseato

Possibile?
Complimenti per il paragone molto equo, confrontare su un percorso misto una vettura famigliare come la Croma con una a trazione posteriore e dall'impostazione più sportiva come la Bmw è da fenomeni...che non gli stavi dietro è normale, primo perchè se aveva il 320d aveva minimo 163 cv, due perchè come ti ho detto prima sono due auto che nascono e si rivolgono a due clientele diverse.

secondo te,con una 159 150 cv,che nn so quanta potenza possa avere in piu del mio dino,ce l'avrei fatta?
 
pittigasabasca ha scritto:
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Oggi io e un mio collega ,ci siamo divertiti tra le strade di campagna su e giu' tra le colline moreniche nel mantovano.
Colline come la montagnetta di san siro per intenderci,ma divertenti tra curve ,saliscendi,ecc...
io con il dino 150 cv auto e lui con al bmw 3 automatica di pari cilindrata.
All'andata ogno guidava la propria auto.Io,pur passando in modalita' sequenziale nn riuscivo a stare dietro,sia nelle riprese che nelle curve .Anzi ,dovevo fortemente rallentare perche' l'auto,con coperture nuove di zecca michelin,scivolava e si imbarcava come una gondola.Al ritorno abbiamo fatto cambio.
Sta volta,lui con il mio dino nn riusciva a starmi dietro,ed e' sceso quasi nauseato

Possibile?
Complimenti per il paragone molto equo, confrontare su un percorso misto una vettura famigliare come la Croma con una a trazione posteriore e dall'impostazione più sportiva come la Bmw è da fenomeni...che non gli stavi dietro è normale, primo perchè se aveva il 320d aveva minimo 163 cv, due perchè come ti ho detto prima sono due auto che nascono e si rivolgono a due clientele diverse.

secondo te,con una 159 150 cv,che nn so quanta potenza possa avere in piu del mio dino,ce l'avrei fatta?

beh sicuro sarebbe andata molto meglio e il tuo collega al ritorno non avrebbe avuto il mal di mare......ricorda poi che il cambio automatico BMW è uno tra i migliori al mondo, sicuramente meglio del tuo Aisin...
 
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