Prova confronto C&D per la nuovissima Legacy con altre berline di segmento...

[Ax-80]

A regola d'arte in funzione della dinamica del mezzo, unicuique suum.

Se parli con chi guida "modeste" RS renault ti accorgerai che non è proprio così. È sportiva? Lo so ma quindi non ci sono regole scritte . A me pare tutto una pubblicità, poi....TP tutta la vita se si vuole provare ad essere sportivi e dinamici... TI , serie, su ipersportive o fuoristrada. Imho.

 

[eta*beta]

Quindi non roba da tutti i giorni diciamo

ma se piove sempre...

 

[Ax-80]

ma se piove sempre...

Eh oua... L anno scorso da dicembre a marzo manco una nuvola. Ma in queste allerte di ogni colore con una banale TP me la sono sempre sfangata senza essere sverniciato da chiunque

 

[eta*beta]

Eh oua... L anno scorso da dicembre a marzo manco una nuvola. Ma in queste allerte di ogni colore con una banale TP me la sono sempre sfangata senza essere sverniciato da chiunque

e belanfiggeu... 'a vernice son palanche... ma avere una TP non significa mica aver un'auto banale, menchemeno lenta, solo con una dinamica meno neutra, ma probabilmente più reattiva in curva, poi dipende dall'assetto e dalle gomme... ovviamente, ma tra busalla e bolzaneto non serve pigiare, ma danzare... tra bolzaneto e busalla invece si bordeggia solo

 

[saturno_v]

Azz la nuova Legacy ha scatenato un putiferio....
Confermo la "pericolosita" della TI quando la porti al limite....perche' sei veramente al limite e non hai margini....un paio di belle strizze con la WRX STI...
Con la Jeep SRT non mi sono "avventurato" ai limiti..

 

[eta*beta]

Azz la nuova Legacy ha scatenato un putiferio...

mavalà| Chiacchierata da bar tra vecchi amici...

Confermo la "pericolosita" della TI quando la porti al limite...

Il limite però è più alto in caso di manovre in emergenza... poi quando passi il limite, passi il buonsenso e rischi comunque... le peggiori strizze che ho preso sono da sottosterzo con TA e da sovrasterzo con TP... peggio le prime

 

[saturno_v]

Il limite però è più alto in caso di manovre in emergenza... poi quando passi il limite, passi il buonsenso e rischi comunque... le peggiori strizze che ho preso sono da sottosterzo con TA e da sovrasterzo con TP... peggio le prime

Si, quando esageri con una TI (e specie una Impreza STI) sei proprio.....fuori....

Le moderne TP ormai con ruotoni ed ausili elettronici di ogni tipo (oltre a geometrie calibrate per far suonare il campanello d'allarme con un'avvertibile sottosterzo) sono diventate quasi piu' "istintive" di una TA pure per guidatori "normali"....

 

[Maurofiorini]

...purtroppo arriva ultima (quinta su 5) e sono tutte concorrenti piu' anziane tranne la rinnovata Hyundai Sonata
I lati positivi sono, buona visibilita', leggermente migliorata come stile rispetto a quella precedente (era difficile fare peggio), il tablettone di serie e, cito testualmente, "meglio che prendere l'autobus".

Al primo posto sua maesta' Honda Accord, seconda posizione ad una incollatura per la Sonata che conferma la pericolosita' dei Coreani su tutti i fronti....

https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a29637862/new-mid-size-sedans-compared/

"extra driveline hardware is dead weight unless you're stuck in a snowbank"
Wow!

 

[stiverive]

Perdonami:
- se devi spalare, vuol dire che la neve è alta e spanci, e lì la trazine conta pochino
- se fai non occasionalmente passi alpini d'inverno spostandoti per lavoro o esigenze familiari, in altre parole se devi farli anche prima e senza attednere che puliscano la strada, non dico nulla e ti do ragione, ma se li fai perché sei in vacanza invernale ... è uno sfizio (che poi la voglia di cavarsi uno sfizio ci sta tutta eh ... )

Spalare vuol dire spostarla da dov'è alle 5 di mattina, con la strada comunque in quasi ordine viste le pulizie periodiche anche notturne.

ti garantisco che la frequenza e i tempi a disposizione quando si tratta idi gare o allenamenti valgono la zavorra estiva, e senza dubbio. Che poi si opti per Subaru, torsen, haldex, xdrive, poi ognuno fa per se.

 

[U2511]

Spalare vuol dire spostarla da dov'è alle 5 di mattina, con la strada comunque in quasi ordine viste le pulizie periodiche anche notturne.

ti garantisco che la frequenza e i tempi a disposizione quando si tratta idi gare o allenamenti valgono la zavorra estiva, e senza dubbio. Che poi si opti per Subaru, torsen, haldex, xdrive, poi ognuno fa per se.

Allora rientri perfettamente in quella categoria che “deve” muoversi di cui dicevo nel messaggio cui hai risposto

 

[Ax-80]

e belanfiggeu... 'a vernice son palanche... ma avere una TP non significa mica aver un'auto banale, menchemeno lenta, solo con una dinamica meno neutra, ma probabilmente più reattiva in curva, poi dipende dall'assetto e dalle gomme... ovviamente, ma tra busalla e bolzaneto non serve pigiare, ma danzare... tra bolzaneto e busalla invece si bordeggia solo

E con la tp ti diverti perché ha una guida particolare ,piacevole. E bastano gomme nuove e buone per essere sicuri e sereni. Prossimo step chiuderanno alcune strade con le allerte e non avremo più problemi.

 

[Ax-80]

Azz la nuova Legacy ha scatenato un putiferio....
Confermo la "pericolosita" della TI quando la porti al limite....perche' sei veramente al limite e non hai margini....un paio di belle strizze con la WRX STI...
Con la Jeep SRT non mi sono "avventurato" ai limiti..

Ma che putiferio. semplicemente dicono quello che è normale dire oggigiorno ....ci stupiamo che vinca il confronto una TA oppure sia meglio una Hyundai Sonata? Ma direi proprio di no.

 

[eta*beta]

i, quando esageri con una TI (e specie una Impreza STI) sei proprio.....fuori...

Anche fuori dal buonsenso... la sti la porti al limite (ad esserne in grado) in p.s. o in circuito... o alla p.s.

 

[eta*beta]

meglio che prendere l'autobus"

Un giudizio tranchant che qualifica più la recensione della recensita, per fortuna QR ha una impostazione decisamente più circostanziata

 

[eta*beta]

Ma che putiferio. semplicemente dicono quello che è normale dire oggigiorno ....ci stupiamo che vinca il confronto una TA oppure sia meglio una Hyundai Sonata? Ma direi proprio di no.

Finiremo tutti su ta, semifurgonate, pseudofuoristradistiche, tablettate, con motori insipidi... tanto il mondo automobilistico lì sta andando, ta non solo ormai su tutte le generaliste, guadagnano spazi sulle premium, sulle suv non ne parliamo, tra poco anche i carri armati avranno la ta... attendiamo le navi con le eliche e timone a prua... nulla di tragico, forse...