Ho posseduto una Infiniti Q50S full optional prima di prendere la Caddy.
Otitma vettura, gran comfort e gran motore ottimamente rifinita (assai meglio dell'F30 coeva) ma niente manuale. E pur avendo un'ottimo handling non e' affilata come la Giulia (e' lunga 4.80m ed un passo piu' lungo)
La Quadrifoglio temo che dovrai aspettare un bel po' con 25K di budget.
La Serie 4 sembra essere un'ottimo compromesso, sportiva 2 porte ma comoda e con sedile posteriore utilizzabile.
Scelte fuori dal coro:
- Nissan 370Z...ancora eccellente, uno tra i migliori V6 aspirati mai costruiti, divertimento da Cayman senza i costi Porsche.
- Infiniti G37 Coupe (poi rinominata Q60)....basata sullo stesso telaio della Z, e' un pelo meno affilata della 370 (passo piu' lungo e auto piu' pesante) pero' ti ricambia con un comfort maggiore, sedili anteriori sportivi fantastici e divano posteriore....l'allungo di quel V6 e' goduria pura...
- Una delle 2 Americane coupe importate in Europa (Mustang e Camaro)..bellissime per me (la Mustang di fianco sembra quasi una Serie 8 ed e' nata prima), grandissima dinamica....fattore originalita' e personalita' su strada senza paragoni con le "solite" Europee che ti verrebbero con pari budget.....valgono lo sforzo per il superbollo se vuoi fare la follia di prenderle V8....
Altra Americana rarissima (ed originalissima), la Cadillac ATS se riesci e beccarne una usata....telaio e sospensioni affilate come Giulia, gran finiture, stessi motori della Camaro (ma non c'e' il V8).....temo diventi un'osso quasi invendibile ma se la tieni per lungo tempo come per la tua E60 non sarebbe poi un grosso problema.....
