Aggiornamento Le Vette piu' potenti (dalla Z06 in poi) sono state ritardate fino al 2023, tempi di consegna biblici anche per l'attuale versione base (per via della penuria di chip, danno priorita' a veicoli molto piu' popolari). La mia CTS-V al momento vale molto di piu' del riscatto fine leasing quindi potrei "incassare" il differenziale (pago il riscatto e rivendo la macchina) e prendere una ZL1 o una GT500 in attesa delle Vette piu' potenti. L'idea era di rifare quello che ho fatto con la Trackhawk l'anno scorso, trovarne una non importa dove ad un buon prezzo e fare il tragitto di ritorno in macchina....il problema e' che non ci sono macchine, ad es. autotrader mostra solo 6 ZL1 su tutto il territorio nazionale, ma alcune di esse in pratica non disponibili (sono "in transito" dal costruttore) e con allestimenti o colori che non mi interessano. Una ventina di GT500 disponibili (tra virgolette perche', come per la ZL1 alcune sono "in transito") con sovrapprezzi da capogiro (quasi il doppio rispetto ai listini ufficiali).
Al massimo io intitolerei: Prossima auto.....koreana full optional o giapponese economica? I soldi ci sarebbero anche, è che oltre una certa soglia ho l'impressione di buttarne via più di quelli che ne vale la pena...
Se non sei obbligato, o non vuoi speculare, non ti conviene tenerti una vettura che ti piace e aspettare che esce quella che ti interessa, anzichè andare su un "ripiego" che poi magari ti fa sorgere dei rimpianti? o fai così tante miglia/anno che la CTS non ci tira al 2023?
Di tirare sicuramente ci tira, semplicemente mi era scattato il pallino ma mi sa che non ho altre alternative che aspettare....
Provo a buttarla lì, ma una Gt-r R35 con kit Nismo? Adoro quell'auto anche se per me il top sarebbe la r-34 ma comincia ad essere vecchiotta
Sentita un'amica a Vancouver stamattina (mi sa che @saturno_v adesso dorme) Dice che il problema là nasce dal fatto che, essendo la città fresca e ben areata tutto l'anno dall'oceano, quasi nessuno ha il condizionatore, e infatti 20 morti... In realtà erano 40 gradi con 35% di umidità... (percepiti 49) che paragonati ai miei 37 col 99% di umidità delle paludi padane si sta meglio di gran lunga là...
Si, molto caldo...io essendo "mediterraneo" ci sono abituato ma altri boccheggiano. In casa ho il condizionatore.
Dipende quanto usi la macchina. Se è una macchina per tutti i giorni ed escludi porsche vai di lexus o di amg, in italia amg meglio in ottica rivendita in usa non so. Quanto ad affidabilità delle vette penso che ne sai più di noi qui sempre un bel mezzo ultima con motore anteriore. Domenica ho visto la seconda volta in strada la nuova con motote centrale. ma sinceramente mi sa di ferrari "dei poveri“come proporzioni, poi ho letto che in strada è ok. Se invece fai pochi km vai di Granturismo motore ferrari con un sound impareggiabile, linea che non invecchia mai, anzi la nuova la farà diventare un classico.
Tra le papabili, prenderei la C8. Oppure...giusto per non perderci soldi e rivenderla in futuro come auto da collezione, valuterei la Giulia GtaM (ma è a tiratura limitata).
Ma li in USA, non ci sono costruttori tipo i nostri carrozzieri o Dallara, che producano qualcosa di "diverso"?
