Ciao, sono deciso a prendere una polo con il Progetto valore volkswagen. Volevo però chiarimenti sulla maxi rata finale e cosa accade se deciso di prenderne una nuova dopo i tre anni del progetto valore. Valuteranno l’auto e useranno la loro proposta come anticipo per quella nuova?
Quando arrivi a scadenza riconsegni l'auto e dai l'anticipo per quella nuova su cui attiverai un altro "progetto valore". In sostanza ti troverai davanti ad un bivio: -acconto per quella nuova -riscatto della vecchia pagando la maxi rata gia' concordata E' bene sapere che alla consegna la macchina dovra' essere in ottimo stato , chiedi cosa accade se la riconsegni con graffi e urti.. Seconda cosa e' bene sapere che con questo tipo di finanziamento gli interessi tu li paghi sia sulla parte rateizzata sia sulla maxi rata finale. Se ne vuoi sapere di piu' cercati la discussione su questo forum del pay per drive Toyota (che e' la stessa formula di acquisto).
se proprio succede è meglio farla mettere a posto autonomamente, se la porti così è facile che ti scalino il doppio...
Molto semplicemente accade che ti indebiti a vita (come con tutte le formule simili proposte da qualsiasi costruttore)
Nel caso di acquisto di altra auto nuova, potrai utilizzare come acconto l'eventuale differenza tra la valutazione dell'auto e il vfg.
non mi quadra il tuo ultimo punto , il VFG è la quotazione minima che il concessionario ti riconoscerà se gli darai indietro la vettura per prenderne un altra, non è che devi andare a fare la differenza tra quanto vale l'auto ed il Vfg. Nel senso che se il Vfg era di 10.000 questo sarà il valore minimo che si impegna il concessionario a garantirti e che sarà utilizzato come anticipo per la nuova vettura. Sempre che non ho capito male io o non sbaglio qualcosa.
Nella sostanza, il vfg, più che un impegno sul valore di ritiro, è la rata finale. Se la rata finale è 10.000 € e il concessionario considera che la tua auto valga 12.000 €, potrai restituire l'auto senza pagare la rata finale e utilizzare i 2000 € di differenza come anticipo per una nuova auto.
Forse vanno bene a chi può scaricare canone, anticipi, etc, per me è più vincolante che pagare un affitto, da cui, se vuoi, puoi recedere con 90gg di anticipo... IMVHO
E' la parte piu' "interessante" , per non usare termini scurrili , che chi compra le auto con queste formule non valuta mai. Se reteizzi pure la maxi rata chi compra ha fatto un affarone. Per non parlare dei servizi che caricano sopra , che uno puo' andarsi a cercare fuori dal contratto invece te li mettono dentro. Tanto e' tutto rateizzato!
in teoria con l'impennata dei prezzi dell'usato , in questo momento particolare , chi riconsegna l'auto dovrebbe avere pure un importo X per l'acconto della nuova. Ma li voglio vedere i venditori che ti abbonano il maggior valore..
IMHO bisogna sempre valutare le opzioni e decidere senza pregiudizi. Ad esempio, io, pur conscio deli tutto e avendo la possibilità di pagare tranquillamente cash, a fronte di: - TAN al 3,99%, - una supervalutazione dell'usato - il primo tagliando in omaggio, alla fine ho fatto il finanziamento. L'importante è essere coscienti di quello che si sottoscrive e che si sta comunque pagando un servizio.
Te lo danno. Fa parte della strategia. Quando, alla fine ti dicono: o mi dai 10.000 € e te ne vai con la tua auto di 4 anni oppure te ne prendi una nuova con 3000 € e continui a darmi 350 € al mese, la tentazione di prendere la nuova può essere forte.
L'indebitamento a vita di cui dicevo sopra. Purtroppo ne ho visti tanti, a partire dagli anni della finanza allegra con anticipi ridicoli e VFG assurdamente alti (ma vincolati ad una "permuta"), alla fine ne sono voluti uscire tutti, me è stato doloroso ed hanno dovuto passare per un paio di cambi vetture in downgrade. Una ventina d'anni fa facevano queste cose addirittura sugli usati (senza obbligo di buy back), ho visto robe folli ... ma come ben dici, bisogna essere consapevoli di quello che si firma, e le persone in questione non lo erano.
