<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PROBLEMI MOTORE SKODA 170 CV | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

PROBLEMI MOTORE SKODA 170 CV

Skodone ha scritto:
mi sa tanto che il problema con i maledetti iniettori della siemens li ho io...... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
sabato mattina mentre tornavo a casa da Jesolo, appena sono entrato in tangenziale di Mestre il simbolo delle candelette ha iniziato a lampeggiare, è apparsa la scritta anomalia al motore (mi sembra o forse era recarsi in officina), il motore si è spento e non si è più avviato....
Appena fanno la diagnosi vi aggiorno, ma credo che sia dovuto proprio agli iniettori....
La casa madre nonostante i numerosi guasti (tra l'altro molto costosi) non ha mai fatto un richiamo ufficiale....
me tocca pagà... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

..dai Skodone!.....vedrai che il service Skoda ti aiuterà a trovare una soluzione definitva del problema.............se non trovi soddisfazione chiamami che so indirizzarti al TOP dei service................... :D
CIAO!
 
a quanto pare ha una tendenza ad avere problemi con gli iniettori,ma e' un problema che riguarda un po in generale vw.
diciamo che i motori piu' tirati sono piu' soggetti a rotture,ma credo che uno lo metta in conto all'acquisto,altrimenti si compra un 1.6 da 105 che e' molto piu' tranquillo :D
a mio parere la prima cosa che bisogna avere nell acquisto di un auto e' il fattore Culo!!! ;)
e2° dipende tanto come si usa l' auto.
personalmente sono alla 3° auto del gruppo vw e non ho mai avuto grossi problemi,ne sono mai rimasto a piedi,pero' mi ritengo uno che tiene l auto come un figlio,anche nel modo di guidare,non solo come manutenzione e pulizia.
i motori sono tutti condivisi nel gruppo,dunque che tu compri una golf o un octavia il motore e' piu' o meno identico.

ps.ricorda che in internet scrivere in maiuscolo significa urlare!!!! ;)
ciao benvenuto!!!
Benvenuto innanzitutto.
Il motore da 170 cv che ha creato problemi è quello antecedente quello attuale, cioè è quello iniettore pompa e non il common rail.
Il problema è frutto di una partita di iniettori difettosi della Siemens, montati in tale motore nel 2007. Possibile qualche caso di auto fine 2006 e inizio 2008.
Sulla superb attuale è installato quello common rail, quindi non soggetto alla problematica appena spiegata.
Starei per acquistare una rs octavia con questo motore ed ha 185000km ed è del 2021?Dovrei essere quasi fuori dai guai?Grazie
 
Starei per acquistare una rs octavia con questo motore ed ha 185000km ed è del 2021?Dovrei essere quasi fuori dai guai?Grazie
Essendo un post di tredici anni fa, credo sia passato ormai tanto di quel tempo che i motori hanno subìto varie e costanti modifiche....
Questo particolare problema io non lo considererei sull'attuale....
L'Octavia che citi è molto recente, ciò che è da verificare con estrema cura è la manutenzione in questi quattro anni di vita...
Facendo un conto veloce sono poco più di 46k km annui, quindi presumo possa essere un "Agente di commercio" o un "Tecnico" che viaggia per assistenza...
In entrambi i casi sono due figure a cui l'auto serve sempre in perfetta forma, visto che è uno strumento di lavoro.
Se i km sono certificati e la manutenzione pure ( dimostrabile tutto con documentazione ) non credo ci siano grossi problemi, poi ovviamente puoi sempre chiedere di provarla o visionarla con un tuo meccanico di fiducia..
 
185mila km in 3,5/4 anni mi fa supporre siano stati fatti molto in a.strada e quindi nelle migliori condizioni, potrebbe essere messa meglio che un'altra con 100mila...
 
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