<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problemi di avviamento col freddo? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Problemi di avviamento col freddo?

Da me il freddo ha picchiato alla grande, in cantina è scoppiata una tubatura per il gelo, l'Octavia per la prima volta si è permessa di accendere l'avviso del liquido refrigerante, immagino sia stato il livello basso che col gelo è sceso ancora, la Fabia td ha borbottato all'avviamento per il gasolio gelato e considerate che entrambre le macchine stanno nel box, pensate che freddo fa la sotto.
In pratica non c'è un pavimento nella zona dei box ma una lastra di ghiaccio.
Stamattina - 14, pomeriggio - 4.
Mentre vado al lavoro vedo alcune auto ferme, guardacaso td e gasolio gelato.
 
miranda453 ha scritto:
Da me il freddo ha picchiato alla grande, in cantina è scoppiata una tibatura per il gelo, l'Octavia per la prima volta si è permessa di accendere l'avviso del liquido refrigerante, immagino sia stato il livello basso che col gelo è sceso ancora, la Fabia td ha borbottato all'avviamento per il gasolio gelato e considerate che entrambre le macchine stanno nel box, pensate che freddo fa la sotto.
In pratica non c'è un pavimento nella zona dei box ma una lastra di ghiaccio.
Stamattina - 14, pomeriggio - 4.
Mentre vado al lavoro vedo alcune auto ferme, guardacaso td e gasolio gelato.

A me per ora tutto ok. Nessuna tibatura...ma cosa sarebbe la tibatura? :D :D
 
rosberg ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Da me il freddo ha picchiato alla grande, in cantina è scoppiata una tibatura per il gelo, l'Octavia per la prima volta si è permessa di accendere l'avviso del liquido refrigerante, immagino sia stato il livello basso che col gelo è sceso ancora, la Fabia td ha borbottato all'avviamento per il gasolio gelato e considerate che entrambre le macchine stanno nel box, pensate che freddo fa la sotto.
In pratica non c'è un pavimento nella zona dei box ma una lastra di ghiaccio.
Stamattina - 14, pomeriggio - 4.
Mentre vado al lavoro vedo alcune auto ferme, guardacaso td e gasolio gelato.

A me per ora tutto ok. Nessuna tibatura...ma cosa sarebbe la tibatura? :D :D

Il tibo è un involucro metallico :D
 
Triskoda ha scritto:
unbugger ha scritto:
Triskoda ha scritto:
Aspettare che si spengano tutte le lucine della strumentazione (quindi anche quella delle "candelette") dovrebbe essere la norma..
Non hai idea di quante persone accendano l'auto diesel come se fossero a benzina: senza aspettare che si spenga la luce delle "candelette"...

Pensa che io sulla mia 145 1.4 benzinissima facevo la stessa cosa..
all'accensione poi non c'è una sorta di "check up" della centralina?
Ho sempre saputo che era meglio aspettare che si spegnessero tutte le spie della strumentazione....

idem, anche io aspetto sempre che si spenga tutto...
 
:D Amici con temperature cosi basse si spera che il distributore fornisca gasolio con additivo anticongelante, però scusate questo è un dato di fatto se l'auto è apposto e dopo aver messo gasolio la mattina dopo non parte mi viene da pensare che il gasolio non abbia l'anticongelante. La paraffina solidifica ed ostruisce tutto e purtroppo si rimane fermi.
 
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